不过在这之前，经已错失机会的米⾼梅原本就经已破产，只等着有人愿意出价收购们他。而这个人原本基本确定是梦工厂，可是没料到是的，一朝形势大变，竟然让米⾼梅咸鱼翻⾝。
不过对于样这的转变，谁也不道知是么怎产生的。业內的谣言満天飞，让艾力克斯也不道知哪个是真，哪个是假。
“听说米⾼梅公司得到了杜邦财团的注资，才摆脫了被肢解破产的命运！”
“可是我却听说是国外的资金注⼊，么怎又变成了杜邦财团？”
“们你就别
猜了，肯定是洛克菲勒家族，有只
们他出手了，才能够将米⾼梅挽救回来！”“梦工厂原本为以 己自能够呑掉米⾼梅，结果这下子…”
不管么怎样，梦工厂这回算是失策了，早道知如此，当初就应当在破产之前接受米⾼梅那方面的报价，代价大点也无所谓了。
如今梦工厂就像好一头贪吃的巨兽，本想一口呑掉猎物，结果却被人将目标猎物给从嘴边救走，差点就将己自的牙齿给咬崩了。
将梦工厂比喻为巨兽，确实一点都不夸张，在艾力克斯、莫尔斯等人努力下，梦工厂发展越来越快，在好莱坞的影响也越来越大。由于这段时期，市场萎靡导致好莱坞电影公司发展不好，而梦工厂却逆势而上，接连出派上千万至甚上亿的票房巨作。
比较远的《音乐之声》就不说了，这部影片打破了史上票房纪录。并且是还艾力克斯拍摄的第一部电影。其周边产品依旧在为梦工厂钱赚，仅仅每年的这部电影的音乐剧就能赚到上百万美元。
最近的《人猿星球》系列，然虽艾力克斯只拍了前两部，可是这经已能够确定这部系列电影的历史地位。它不仅是首部票房破亿的科幻电影，且而还催生了一群“人猿
”这些狂疯的影
对于影片中所描述的世界很感趣兴，们他对电影的周边产品痴狂到让人不敢相信，拍摄影片的地方也成了为
们他旅游的好去处。当初艾力克斯让人建来起的人猿城市，在现 经已成了为当地的个一旅游景点，每周都会有大批的游客来参观。
在现这个地方依旧在使用，由莫里斯拍摄的后几部人猿系列电影。使得那些“人猿
”们奋兴不已。纷纷要求在里面扮演个一群众演员，就算不露脸的猩猩都有人争抢。第一部人猿系列电影《人猿星球》经已下画，可是第二部《失陷猩球》紧接着上映。接着上一部电影的东风，以狂热的粉丝为主体。竟然令它的票房突破了第一部。北美票房直接破亿。
据专家家分析这部电影应该还能拿下几千万票房。在強大的人猿系列电影面前，其他电影公司也就有只在一旁流口⽔的份，们他的电影上映时。都会尽力避开梦工厂的电影，以免造成不必要的损失。如果有人说要想庒制梦工厂，那简直是痴人说梦话，正面进攻是肯定有没机会的，除非能够在背后揷刀子。
电影这边敌人不敢攻，电视台那边经已反搞回去，估计nbc跟迪斯尼会感到很郁闷。cpt公司经已联手ark公司反击，看样子ibm公司需要郁闷上一段时间了。scc公司那边更是稳如泰山，有着休斯集团站在背后，恐怕那些人也不敢
来。唱片公司暂时顾不上，不过有着那么深厚的基础，就算rac们他想搞也是不那么容易的。艾力克斯也会看准时机，菗空去援助下一，应该不会有很大的问题。
至于环球航空公司，那问题就难搞了，泛美航空公司跟环球航空公司本来就是死对头。当初泛美航空公司了为垄断国美航空市场，不惜跟亿万富翁休斯撕破脸⽪，至甚还暗中污蔑休斯侵呑府政研发经费，后最闹到法庭上去。
前些年的时候，泛美航空公司继续出招，差点将休斯给将死，也正好让艾力克斯渔翁得利，趁机将环球航空公司收⼊囊中。当时这件事情闹得
大，就连洛克菲勒财团也都蠢蠢
动，想趁机将休斯工具公司给拿下。在现泛美航空公司会跳出来捣鬼，这也不算是很出奇。问题是，在它的背后是谁，洛克菲勒家族？是还摩
家族、波士顿财团或者其他财团？如果仅仅从股东的⾝份来看，这些家族貌似都跟泛美航空公司有没任何关系，可是从休斯的遭遇以及艾力克斯的认知来分析，这家公司背后肯定不简单。那些经已融⼊国美各个领域的家族财团们，们他才是最危险的敌人，也是看不见的敌人。
至于卡朋特家族、沃尔森家族、迪斯尼家族等等，也还是都在世俗的顶层，距离真正的金字塔顶层有还一段不可逾越的距离。
说来也怪，正当艾力克斯打算研究航空领域的问题时，这边马上出现了大事件！
“什么？泛美航空公司全线降价20%？至甚某些线路的降价⾼达40%？”
艾力克斯得知到这个消息时，第个一念头就是，泛美航空公司的总裁发疯了。第二个念头是，环球航空公司要不要也跟着降价？
然虽 国美航空市场有相关的规定，不鼓励恶
竞争，对于票价等问题也有定一的规定。可是泛美航空公司却又刚好有没逾越那条规定，是只采取优惠策略，买的多就越加优惠。所谓的降价，也是只在那些跟环球航空公司相重叠的航线上，进行定一的打折优惠。更可恶是的，泛美航空公司的打折像好是只针对环球航空公司，们他 要想通过种种手段。将环球航空公司的用户给拉去过。
发生了如此重大的事情之后，艾力克斯只能先站停手上的事情，赶去环球航空公司去召开⾼层会议。在现卡朋特家族总共持有环球航空公司百分之八十以上的股份，可以说是的，环球航空公司就是卡朋特家族的。
在会议室，艾力克斯有没立即发言表态，而是先听听其他⾼管以及合作伙伴的意见。
对于泛美航空公司的动作，的有人建议先跟对方谈一谈，看看能不能取得共识。不过这个意见，很少人支持。在座的人都清楚己自的公司跟对方有多大的分歧。其的中恩怨早已化解不开。
的有人则建议环球航空公司也跟着降价，对方降多少，环球航空就降多少。至少要保证己自的客户不会流失太多，以免到时候市场份额被对方给占领。
这个意见得到了大部分人的支持。们他 前以也是不 有没遇到过类似的事情。通常是都互相打擂台。直到某一方支持不住。才会派人去谈判协商，最终确定那几条航线的价格各自是多少。
“对方要战，们我便战！谁怕谁啊！”
“是啊。这种时候肯定不能退缩，定一要硬抗到底！”
“们我要看看对方准备亏损多少！”
…
不管那些人么怎群情
奋，艾力克斯依旧一言不发，默默的着看
们他说话。一直等到有人察觉到气氛不对时，会议室的音声才渐渐停息下来，后最竟然到落针可闻的地步。如此数十秒之后，终于有人开口道说：“当然了，最终的方案还得由卡朋特先生来决定…”
跟对方拼价格战？
要是在有没其他事情发生的情况下，艾力克斯或许会选择样这做。不过这明显是别人挖的坑，他可想不闭上双眼就往里面去跳。
刚才他在里心过了一遍泛美航空公司的资料之后，他打算以不变应万变，对方想打价格战，那么己自就偏偏不能让们他如愿以偿。
“们我维持原价！”
艾力克斯想明⽩了之后，一字一顿说的出他的决定。时同还决定加強环球航空公司的全安措施以及服务培训，他道说：“们我必须要给乘客带来最好的服务，并保证每个一乘客都能够全安、舒适的乘坐们我的机飞，无论是回家是还旅行，唯有全安和舒适才是最紧要的。”
“至于价格…们我依旧要维持原价，这个绝对不能降！”
不能降价？那就是说不要跟泛美航空硬拼了？
在场的环球航空公司⾼层们，对于艾力克斯的这个决定感到有些意外，毕竟们他都道知卡朋特家族跟休斯集团关系密切，休斯对于泛美航空公司恨之⼊骨，而泛美航空公司又是环球航空公司的老对手。
如此多的因素累加来起，恐怕大部分人都会
难而上，不拼个你死我活都不成啊。“就样这吧，们你也是环球航空公司的合伙人，既然想不被泛美航空公司庒得死死的，那就要加強们我的全安和服务！有只 样这，们我才能将泛美航空公司打败，笑到后最！”
艾力克斯的这番话，让在场的人大感
惑，听来起的意思是，要只专心修炼內功，无需主动出击就可以得到胜利。难道其中有什么內幕不成？
这些⾼层有心询问，可是看到艾力克斯想不进一步解释的样子，们他也就有没继续开口问下去了。只好
据艾力克斯的指示，让下面的人注意全安和加強服务态度等等。至于价格嘛，自然有没去改动。
对是于否能够得到胜利，艾力克斯也是不很有把握，不过这种事情很难讲，有时候事情就的真往己自期盼的方向发展了。他心的中想法也不能宣之于口，要是说出去了，指不定第二天就有人告诉泛美航空公司，那么他这个策略就很有可能失去了效果。
在现的话，只能耐心等待，他经已打算好要死撑下去了，要只运营亏本不太严重，他都不会跟随对方的节奏去降低价格。(未完待续。。) n6ＺwW.cＯm