“据我所知，丽妮姐小说的这支女子奇兵名叫飞云队，是以人力借势滑翔，还得借助天蚕丝吊索之力，方可奏效，”赵舂泽道说“其队员皆为女子，是为因女子⾝体较男子为轻之故，其法
练颇为不易，这支女子奇兵本有五百多人，镇南关一役，亦建殊勋，因其连番剧战，多有折损，归国时已不⾜百人，刘永福将军极是痛惜，遂遣散之，盖不忍此等奇女子全没于⾎腥沙场也，我听闻此事后，不噤为之感动，由是生出制造机飞的念头，期望有一天能够振翅九霄，以纪念这些巾帼英雄。”听了他的话，海军众将也都噤不住悚然动容。
“赵先生说是的，”徐振鹏有些感慨地道说“今⽇我大清有了此等机飞，那些牺牲于沙场的巾帼英灵，当含笑九泉了。”
“为什么每一项新发明是总最先应用在军事上，真是很奇怪。”丽妮道说，
“又来了，”孙纲着看眼前的法国美女，不由得一笑，对她道说“我想们我 用不再讨论这个问题了吧？”
“我忘了，在场的全是都军人，而军人，是离不开战争的。”丽妮莞尔一笑，道说，
孙纲问了下一眼前这架国中人制造的第一架机飞的具体信息，这架机飞的动力系统是个一不⾜100斤的小型汽油发动机，是“军械司”的这帮牛人仿照法国汽车的发动机己自动手制造的，并采用了⽔平尾翼、垂直尾翼和
纵翼的设计，这些在当时应该算得上是极为先进的设计了，孙纲立刻给赵舂泽安排让他继续完善这种机飞，并表示己自将全力支持他，以期能让这种机飞在未来的战争中发挥作用。目前地机飞应该只能用于侦察或者通讯运输什么的，但即使样这。也会对国中地军事变⾰产生深远地影响！
机飞引起地“小揷曲”告一段落，从机飞“迫降处”回来。孙纲和大家又研究了下一关于英国海军前来可能出现的问题。英国人的第一站是威海卫。然虽 道知叶祖圭经已做了布置，但大家是还有些担心，有只孙纲是一副
有成竹的样子。英国人的反应实其在他地意料之中，他在现比较担心的，实其是另个一问题。
“旅顺和大连这里全然一片平和景象。和威海不同，”刘冠雄道说“山东各地民教相仇愈演愈烈，颇有不可遏制之势。又恰逢⻩河⽔灾，而眼下朝廷处置不当，列強又全都近在咫尺，若此因再给列強贻以口实，局面恐怕就难以收拾了。”
刘冠雄说的这个情况孙纲实其早就经已了解到了，这也是他一直担心的。
北洋军情处近期经已把山东发生地事报给了他，之以所他有没发表什么意见和采取什么措施，是为因他总在海军里面混。对于这类的事情。他一时半会儿的想不出什么好的解决办法。
北洋军情处的人是只按照平时惯例把各地的报情分别归类整理给他，但他却从中看到了好多其他的问题。
而这些问题。是无法用战争和蝴蝶效应来解决的。
这些个问题中最主要地，就是⻩河在山东决口造成地大规模⽔灾。
如果⻩河⽔灾也是个一“蝴蝶效应”的话，这个“蝴蝶效应”引起地其它一系列“副效应”可是常非 常非可怕的
“君不见⻩河之⽔天上来，奔流到海不复还。”作为国中的第二大河，华中文明的⺟亲河之一的⻩河，在孕育了华中文明的时同，产生的⽔患，也和华中文明的历史相穿贯，华中民族从诞生之⽇起，就一直在同⽔患作着斗争，可以说，一部华中文明史，也是一部“⽔患斗争史”
众所周知，因战
和过度开垦等多种因素，原来⽔草丰美的⻩河地区的生态几个世纪以来遭到了极大的破坏，结果导致来后⻩河⽔在流经过程中挟带了大量的泥沙，特别在进⼊下游的平原地区后，更是迅速沉积，导致河
不断淤积抬⾼。了为防止洪⽔滥泛，人们只得筑堤防洪，⽇积月累，河道竟然⾼出两岸，成为世界闻名的“地上悬河”（伟大领袖⽑主席视察⻩河时也曾经担心说的过：“⻩河涨到天上去么怎办？”）。历史上，⻩河一向以“善淤、善决、善徙”而著称，民间常有“三年两决口，百年一改道”说的法。每经过一段时间后，⻩河往往会在定一条件下就决溢滥泛，改走新道，其下游河道迁徙变化的剧烈程度，在世界上可谓是独一无二。史有⻩河“六大迁徙”之说，也就是⻩河曾经有过六次大改道。到了清时，⻩河改道向南，侵袭淮河⽔系，流⼊⻩海。在清朝初年，康熙皇帝曾大力治理⻩河并取得过定一的成效，但由于当时不治海口“惟务怈涨”导致海口渐渐淤积，河底也⽇益渐⾼，⽔患也⽇趋严重。
清廷每年要在河道治理上花费巨资，这几乎成了家国的经常
支出项目之一，乾隆二十一年（1756年），⻩河再次决口山东、河南、安徽在三省，次年乾隆南巡（这位皇帝下江南实其也不是都游山玩⽔），亲眼目睹灾区民人
受⽔患之苦，即投⼊大量资金进行治理，先后共耗费⽩银2500万两。道光至光绪年间，拨给河工的银子也经常达到五六百万两。尽管如此，⻩河下游的决口自清中期以来却⽇渐频繁。在清初至第次一鸦片战争近二百年的时间里，⻩河决口就达三百六十次一，从1841年到1843年，⻩河连续三年发生大溃决，而在1851年又发生了次一更大规模的溃决。导致这4次⻩河溃决的原因，除了发生特大洪⽔外（1843年洪⽔被认为是⻩河有史以来的最大洪⽔），其下游河道的淤积抬⾼是其中最主要的原因。⻩河屡屡溃决改道，除了泥沙淤积经年累月，导致河道抬⾼外，有还 个一重要原因便是其下游地质构造运动导致其所谓“东流⾼仰，北流顺下”的特点。⻩河在流经河南境內时便已遇到南⾼北低的地形，因而不像长江那样可以顺流而下。这个问题，早在宋代就曾经引起过争论，清代后期让⻩河改道北流的呼声也屡屡响起。乾隆十八年(1753年)，吏部尚书孙嘉淦曾提出过⻩河改道大清河的建议。道光二十二年(1842年)，魏源在其著作《筹河篇》中再次详细阐述了用人工的方式使⻩河改道北流大清河的主张。魏源在书中指出“使南河尚有一线之可治，十余岁之不决，尚可迁延⽇月。今则无岁不溃，无法可治，人力纵不改，河亦必自改之”
魏源在书里讲得很清楚，即使不人工改道，时间一久，⻩河也将自然改道从1841年到1851年⻩河出现的四次大范围的溃决来看，这经已是⻩河即将改道的危险信号了。
随着时间的推移，为因⻩河复归南行故道的可能
变得越来越小，清廷也就认了⻩河改道北行的“命”并顺着⻩河新的流向，在原的有基础上陆续修建了⻩河两岸大堤。由此，⻩河在南行七百多年后，又重新复归北道。⻩河的改道，可谓是几家
喜几家愁。在当时的条件下，⻩河无论从山东是还从江苏⼊海，都会给当地百姓带来大巨的灾难。如果从自⾝利益出发的话，无论是江苏的老百姓是还山东的老百姓，当然都希望⻩河从对方境內⼊海，正如当时的有
员官说的：“东民⾝被其灾，痛心疾首，⽇盼河之南徙，犹之江南之民万口一声，⽇冀河之北流。”这些省份的地方官了为保全本地民众，在治理⻩河问题的朝议中不得不“以邻为壑”由此，⻩河改道北流，江苏、河南、安徽三省民众庆幸再生之⽇，便也是山东百姓流离失所之时！从1855年⻩河改道北流后，原本由河南、江苏、安徽和山东四省共同承担的⻩河⽔患，全都落在了山东一省之上，今年恰好又赶上⻩河大规模决口，更加重了山东民人的灾难。
北洋军情处关于⻩河⽔灾的报告是么这说的“大河以北、济
以东所有灾区，皆上年六月下旬、七月初旬济桑家渡及东阿⾼王庄决口为之；大河以南、章丘以东所有灾区，皆六月下旬历城杨史道口决口为之。其⽔挟小清河而行，纵横滥泛”
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