苏联人在急急忙忙的修补着己自的防线的时候，德国人也有没停止，们他也在有条不紊的准备着，从南部的罗马尼亚到中部的波兰总督区再到波罗的海的梅尔美和挪威北部的纳尔维克。是都一片繁忙的景象。
德军的工程兵和托德组织始开在那些经已划好的地区修建大量的钢筋混凝土工事、机场、仓库。所的有主要的道路都得到了修补。铁路桥和公路桥都得到了加固。为因重达50吨的虎式坦克并是不一般的平板车和大桥能够承受的了的。此外，在预定的方向上，德国的通讯兵和工程兵还始开修建了坚固的电话和电报线路，在最重要的方向上还设置了地下复线。这些复线是用直径达到20公分的无
钢管包裹的，异常的坚固，除非炮弹和炸弹直接的命中，否则更本不可能将其摧毁。而了为便于指挥，所的有集团军群一级司令部全部前往距离阵地的就近地区，如比北方集团军群的司令部从原来的科尼斯堡直接搬到了梅尔美。央中集团军群的司令部从原先的德累斯顿搬往了华沙。而南方集团军群司令部则从原来的克拉科夫搬到了卢布林。而德国陆军的总司令部也在1941年的5从法国的枫丹⽩露迁到了柏林的措森。相比之下，德军的队部的调动准备则更加的周密。实际上真正的队部调动早在1941年初，在做出了⼊侵苏>]更大规模的集结全面展开则是从3份到战争时刻表即将始开的那段时间。包括133陆军步兵师。49个装甲师和摩托化师。大量的辅助、空军队部在內的德军始开分成五个展开梯队乘坐火车昼夜不停的开往了东线。了为运输这个数量达到两百万以上的庞大的队部极其装备，德国的铁路运输部门一共动用了117847列火车。20万节车⽪。且了为不让苏联人发现德军的调动兵力的举动，队部的展开严格按照攻击波次来集结的，最先集结是的德军的第三梯队。24⽇到31⽇，德军第一梯[的17个步兵师4摩托化师和4个装甲+。不慢的以平均4调运个一师的速度。到达旦泽至波兰卡托维茨一线下车，而这里距离苏联边境⾜⾜有200里左右的纵深，34⽇至322⽇。德军的第二梯队。30步兵师。4个摩托化师也是使用和平士气火车时刻表，从法国和德国以平均每一天半调运个一师的速度到达科尼斯堡－从323到4月6⽇，德军的第三梯队的16个步兵师，仍然是使用和平时期的火车时刻表。并且全面实施无线电静默。们他在阿伦斯坦至拉多姆一线下车，这里距离苏联边境大约70公里。实其，此时，苏联的报情部门经已侦察到德军的调动，们他按照德军火车时刻表的推算估计出德军集结在东线的队部大约有70－80个师始开使用另一套计划了。
~5始开起，几乎和苏联从远东调动队部的同一时刻始开，德国始开实施战时的火车时刻表。以每天调运多达34个师的速度把德军第四梯队的59个师（包括33个装甲师和L德国的中部调运到东普鲁士和波兰离苏联边境大约60公里的 N６zWｗ.CoM