空降是在大⽩天进行的。是这世界军事历史上第次一在大⽩天实施的超大规模空降作战，不过整个作战的准备却是在晚上。
8月20⽇夜，始开进行航空火力准备。德军出动轰炸机582架次，对俄国在图拉附近的包括莫斯科、和梁赞的机场、⾼炮阵地和防御工事投弹1180吨。到了8月21⽇9时30分，又出动轰炸机850架次，轰炸空降航线上俄军的110个军事目标，100架次轰炸俄军前沿支撑点。后最又出动轰炸机120架次突击俄军预备队。
当天是还黑着的时候。在俄国东部、波兰的西部。德国和罗马尼亚北部、至甚芬兰地区的各个野战机场和军用机厂商。容克运输机的发动机始开了咆哮。信号弹在启明星刚刚升起了时候发
了。⽩⾊的观点划过清晨灰蒙蒙的夜空。看到这个信号之后。为参与““菲烈特…莱茵”作战而集的中150多架机飞
的中第一波机飞
始开做出起飞动作。这些机飞的机⾝随着发动机的震动而不断的震颤着。们他现实沿着机飞的跑道滑行。然后速加并且迅速的飞离地面。机翼的航行灯的光亮很快就拉出了一道道灯影。如同一颗颗流星。但是这种情况并有没持续多久。很快这些灯影就被厚重的沙尘给遮挡住了。是这
机飞在⼲燥的土地上起飞的过程中掀起的沙尘。在这种情况下飞行员的视线被严重的阻碍。能见度有只几码。有没飞行员愿意那己自地机飞和搭载的伞兵在这种恶劣地条件下冒险。而空军的参谋军官也有没料到竟然会发生这种事情（毕竟从来有没
次一行动能够集中如此多的机飞）是于那些德国的空军参谋军官只能眼睁睁的着看
己自经过金星计算制定的时间表为因消散的很慢的尘土而变得无用。是于那些参谋只能临时地改变作战战术，让升空的机飞多在天空中等待会一儿。到了上午的8点，所的有
机飞才集中完毕。大批的容克机飞按照密集的编队冲出了地面上漂浮的尘雾始开飞⼊晴朗地天空。8月21⽇12时10分，18架机飞运送引导分队在预定地域空降，标志空降场。战斗始开了。
一名参加此次战斗地德国伞兵描述了当时的情况：“黎明经已 去过了。天完全的亮了。当们我抵达们我的目的地…图拉东部的米凯罗夫上空的时候。我么你可以看到在们我 机飞下方的暗褐⾊的荒凉地土地在⽇光的照耀下出发⽩⾊的光。这些土地沿着一条河流向前方延伸。就佛仿一条人的大动脉一样。地面上有还很多黑⾊的烟柱鼻子地向天空升起。我并不道知是什么，许也 是这 们我轰炸机做地。
地面上有只稀疏无比的防空火炮
向空中，而在们我之前为们我开路地斯图卡轰炸机看来起显得分十的⾼效。看来们他
经已完全的对们我行军路线上的一切障碍。但是。就算有没对方防空火力的袭扰。机飞受到紊
气流的影响一直在颠簸着前进，随着机飞⾼度的不断升⾼。机飞的引擎音声也发生了变化。机飞
始开减速。而此时此刻。离开机飞的时刻就要到了、当舱壁上的信号灯光亮来起的时候。这也就意味着：“始开准备！”有还两分钟时间就始开空投了。是于
们我
始开向机飞的右边。投送员走过整个机舱始开检查每个一人的开伞索是否牢固的固定在跳索上。当他完成检查之后。舱壁上的指示灯始开变成了绿⾊。“准备跳伞！”是这欧文听到的第个一命令。是于
们我
始开向机飞左舷的舱门防线移动。两名几组成员经已打开了舱门。们我可以感觉到空气突然涌⼊机舱而产生的大巨的气流。们我的是总将第个一跳出机飞。他面向着机舱门站着。就像每一本训练手册中写的那样常非的标准。中士的眼睛着看机场里面稍⾼一点的位置。他不会见看机舱里面的指示灯经已变成了⽩⾊。但是却能够听到场內喇叭出发的那一声音声。听到这个音声之后。他猛地向前俯冲重重的跃出了机舱。而们我其他的人这紧随其后的迅速的跃出机舱。当每个一人都跳出来之后容克运输机由于运载重量的减轻就会迅速的回升一点⾼度。来自地面上的敌人火力并不密集。很明显，那些伊万们并有没意识到们我 队部的到来。们我迅速的敬爱那个落在一片岩石密布的旷野上。安静！出于意料的安静…除了来自空的中运输机引擎所出发的音声之外。其他的一切都很好。有没轻武器的
击声也有没炮击。且而
们我降落的地点也常非的不多。微风使得们我跳出去的队部绝大多数都集合来起。我带着疑虑冲向了装満弹药的空投箱，很快我就找到了属于我的箱子。我将它翻正找到揷销之后。然后将其打开。取出们我的手榴弹和弹子。再次将装备带在⾝上是意见让人感到无比安心的事情。携带武器跳伞然虽感觉有没不携带武器跳伞那么的全安。但是在落地后却常非的恐怖。还好们我
有没
么这做。们我在很短的时间之內就充分的武装了己自。从匕首到手
到冲锋再到机和火箭筒。所有人按照己自班和排的编制进行了击中。不断的有人跑过来要求和们我连队其他的人会和，在集结点，军官和士兵们领取了任务。随后们我
始开动⾝前往个子负责的目标…”12时30分至14时5分，德军各师突击梯队空降，共21万余人，使用1545架次的运输机和200架滑翔机。在2个半小时的航行中。两条航线上的机飞都未遇到苏联空军的机飞拦截，只南航线因德⾼炮
击，损失运输机35架，滑翔机13架。当时德军担任空中掩护的有战斗机124架，轰炸机813架。8月21⽇，1360架运输机、1203架滑翔机输送了各师的后续梯队。各师的地面战斗情况是：第7伞降猎兵师的突击梯队为第1、2、3等3个伞兵团，8685人。由师长聚斯曼少将指挥。按时在预定地域空降。着陆时只遇到轻微抵抗，至⽇终夺取了最初目标。第1伞兵团占领了尚城，并进到威米纳运河南岸；第3伞兵突击团未经战斗即占领了圣奥顿罗特和贝斯特附近的桥梁。第2伞兵团击溃了德军反击，夺占了维格贝附近的公路桥。21⽇12时，地面进攻的先头队部进到该师战斗地域。13时空降第7伞降猎兵师与地面进攻队部共同攻占了莱山…科洛姆纳南的4座桥梁。16时，师后续梯队第327机降步兵团2579人空降，时同补充了243吨作战物资。⽇终第7伞降猎兵师协同地面队部攻占了莱山…科洛姆纳，并担任莱山…科洛姆纳及其附近各
通要点的防御任务。19⽇德军进行了反击，当⽇下午集团军出派了2310人乘滑翔机增援。由于天气不好，385架滑翔机有172架受到损坏。至20⽇粉碎了德军的反击，保障地面进攻的武装
卫队第三装甲军先头队部渡过威尔米纳运河及泽德威兰运河。此后第7伞降猎兵师担负守卫宗镇及维格尔西北地区至斯帕斯科耶…格里麦特齐之间公路的任务第2伞兵师突击梯队为第4、5、6伞兵团，共8477人，由师长本哈德拉姆扎克准将指挥。负责地面作战指挥的空降集团军副司令雷姆克中将随该师行动。3个团分别斯帕斯科耶…格里麦特齐和和莱山…科洛姆纳地区实施空降。这个师在着陆的时候只遇到了常非轻微的抵抗，⽇终第4团占领了斯帕斯科耶…格里麦特齐附近的桥梁；第5团进到格劳斯德克⾼地。并就地组织防御；第6团进到科洛姆纳市郊。21⽇拂晓，第4团在第6团的协助下，对科洛姆纳大桥展开攻击，但是突击队部在前进到距大桥300米的地方受阻。9时，俄军一部向第6团反扑。攻占了第6团1个连防守的空降场，阻碍了师后续梯队的空降大约1个小时。但是德国空降兵很快就卷土重来。经过拉姆扎克准将亲自组织力量的反击，德军的突击队部于当天中午2时夺回空降场。随后师后续梯队第325机降步兵团2个营及师炮兵共1600余人空降，但是由于因天气不好，着陆时450架滑翔机损坏了51架，伤亡71人。21⽇9时，地面队部的德军的先头装甲支队在斯帕斯科耶…格里麦特齐与第2伞兵师会合。18时，空降兵与装甲支队突⼊科洛姆纳市內，但未能接近大桥。22⽇，空降兵在桥头与守卫桥梁的苏军守备队部展开
战，18时第4团乘強击艇渡过伐耳河和渡船从桥北时同进行攻击，于19时夺取了科洛姆纳大桥，地面队部从而渡过第聂伯河河、奥卡河和伊斯特拉运河。
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