“小志的意思？他也希望独资？”吴关政有点不敢相信说地。对吴关政来说，吴志才不过是个一**岁的小庇孩而已，么怎就道知独资？难不成这个世界上真是的有天才存在，是还说有异于常人的特殊人士的存在？
“是的，这不仅仅是小志的意思，也是们我中腾离岸投资公司的意思，以所我刚才说们我有点担心家国会不会支持的。”
“呃，这个还请吴姐小 们你放心吧，这事情就让们我来解决吧。”吴关政想了想后才说。吴关政真是的很想不放弃这个机会的，你想，个一投资额不低于80亿民人币的项目到哪里去找。当然除了行银，吴关政再也想不出来的。
对于家国相关政策的规定，吴关政也是很清楚的，但是吴关政就是想试试看，毕竟这个年头能够引进么这大的外资项目可是难于上青天。如今托着吴志的福，人家才愿意来到江西，要是人家合理的要求都不能解决的话，那后以人家还么怎来江西投资。吴关政己自 要想将其留在江西，而要达到目的，就得要去家国发改委那边去磨了。
“吴长省，从这里我看到了们你的诚意。”吴慧芳真心说地。对于吴关政的话，吴慧芳
本就没去想，吴慧芳要想
道知的是只
己自所担心的两个问题能不能解决。要只这两个问题解决了，其他的一切都是不什么问题。“应该的。这些是都 们我应该要去做的，不过除了这个问题之外，不道知吴姐小 有还什么其他的问题吗？如果的有，还请你说出来，们我这边也好想办法帮们你解决。”
“哈哈，吴长省，还的真被你说中了，们我 有还一点要担心的，那就是不道知 们你能不能帮们我拿下轿车生产资格证。你道知的，要想生产出来的轿车上市的话，那还得有家国批准的轿车生产资格的，不然那可就成了黑户的。这可是不 们我投资的本意哦。”
“轿车生产资格证？”
“是的。们我就是要想生产轿车的。以所这个问题还得长省 们你多多帮忙。”
“你放心，们我会想办法的。”吴关政再次
动说地。你叫吴关政么怎能不动吗，江西终于也有造轿车的机会了。且而这个机会就在己自眼前，可谓就是近在咫尺。要只能够翻过两座山，这个机会就到手了，江西这红土地的经济就会有大的飞跃。个一汽车生产公司的落脚，势必会带动周边经济的发展，时同还会创造一大批的相关配套企业的发展。江西汽车制造厂的成立，经已带动了江西经济的发展。为因江西汽车制造厂，江西经已为其创造了良好的制造业基础和配套产业，如果再加上在江西样这兼具低成本和毗邻大巨消费市场双重优势的地区等诸多优势的话，江西的汽车产业的优势资本完全能够建立起具有強大竞争力的整车及零部件制造基地。样这的话就能承载着引领红土地制造业振兴的重任。
后世的江铃不就是成了江西省和南昌市的骄傲，且而还承载着引领红土地制造业振兴的重任。是只 在现的这重任，如果没意外的话，将会是吴关政所要引进的外资产业来承载。
不过
动归动，有些事情吴关政是还要问清楚的，不然到时候己自该么怎向其他人说啊。总不能说己自只道知对方要生产轿车之外，其他的一问三不知吧。以所吴关政按下內心的动说：“吴姐小，不道知
们你的轿车生产技术么怎样？”“这个还请们你放心，们我这次的技术很成
的。目前们我
在正洽谈三家著名的汽车公司，如无意外的话，们我都会成功地将其收⼊囊的中，并将其组建成个一汽车集团。且而
们我公司还会继续收购汽车公司的，以形成可以超越小⽇本的丰田的汽车集团。让外人来看看们我的伟大国中－－－东方睡狮经已觉醒了，让外人来看看醒来的东方睡狮的力量吧。”“哦，们你的魄力还真是的很大嘛。”
“哈哈，这还好了。说的真，们我投资公司什么都缺，就是不缺钱，以所 们我公司才会到处投资，这不也来到了们我 家国投资来了。”
“那就好，看得出来们你还的真很爱国的。不道知吴姐小能否简单透露下一？”
“没问题的。们我 在正收购英国莲花汽车和瑞典的萨博汽车公司，这方面的工作们我 经已 始开了一年多了，目前工作还算是顺利的。另外我公司还打算收购捷克的斯柯达汽车公司的…”
随着吴慧芳说的越来越来的震撼消息，吴关政再次呆住了。对于莲花汽车和萨博汽车，吴关政是还有所耳闻的。但是对于捷克的斯柯达，吴关政可是清楚的很。如今们他要将们他都收购后，然后引进生产线到国內生产。这无疑对江西、家国 是都 个一很好的机遇，且而 家国还在正实施着“市场换技术”的政策。
不过再笨的人都道知，这个世界上永远是都卖的的人比买的人要精的多。海上大众的成立，是换来了一些技术，可那并是不什么好的技术。早在1978年就在欧洲淘汰的桑塔纳汽车技术，国中当宝贝买过来生产，一度还占了国中市场的“半壁江山”
再说是不自家人，不进一家门的。大众汽车公司毕竟是还外人的，他么怎可能会将核心的技术拿出来与国中
换的。对于以市场换技术这一政策，在现的吴志可是比吴关政道知的要多的多，为因吴志还道知实施了“以市场换技术”这一政策所带来的影响。
实其 家国 导领人并有没错，那时的国中汽车工业总体自主创新能力差、自有及关键技术落后等问题
了为更好地发展经济，家国才决定实施“以市场换技术”这一政策的。而“以市场换技术“战略的主要目标是通过开放国內市场，引进外商直接投资，引导外资企业的技术转移，获取国外先进技术，并通过消化昅收，最终形成我国立独自主的研发能力，提⾼我国的技术创新⽔平。
但是不得不说，梦想是美好的，而现实是总残酷的。尽管们我从早期的市场换技术到目前收购获取汽车品牌和技术的过程中不断探索，也取得了定一的成绩和成功，但是与公众的期待相距甚远。国中汽车工业总体自主创新能力差、自有及关键技术落后等问题有没从
本上得到解决，仍然在重复着引进、落后、再引进、再落后的尴尬局面。自从1983年京北吉普成立之时至吴志重生前起的26年间，们我敞开怀抱，接纳了全球几乎所有知名的汽车企业。
们我要感谢感谢克莱斯勒、大众等最早来国中市场拓荒的跨国汽车公司。们他的远见、勇气启蒙了国中汽车人的才智，帮助们我构建了现代汽车工业的雏形。吉普212、桑塔纳、捷达，这些穿越时空的车型定格了整整一代人的记忆。
们我也感谢本田、通用、福特、丰田、⽇产、现代起亚，至甚奔驰、宝马。们他的加⼊繁荣了国中车市，让汽车走下神坛，飞⼊寻常百姓家，并催生了自主造车的热嘲。由此，汽车产业成为拉动GDP增长的強大引擎，国中一跃成为全球第一大汽车市场。
只惜可 是的以市场换技术的策略并有没成功“市场换技术”使国中付出了沉重代价，套用古语“赔了夫人又折兵”应是恰如其分的写照。们我不仅丢了市场，且而真正需要的技术一点也没得到，更为失败是的 国中轿车业经已沦了为跨国公司的附庸。
时同更为要命是的“市场换技术”的悲剧一再上演。“市场换技术”的悲剧当然不只发生在汽车等技术相对密集等行业，在国中民用航空领域也都或多或少出现了“马失前蹄”的情形。
当然，吴关政是不吴志，他没办法看清楚未来的发展，再说吴关政又是不行內人，他只不过是官场上面的人，以所吴关政更多的考虑是还经济和政治方面。
而如今，有了让江西汽车工业腾飞的机会，吴关政再也按耐不住己自內心的
动了，直接打断了还在说的吴慧芳。了为这个机会，吴关政始开大包大揽说地：“吴姐小，样这吧。们你的决定我常非
。你说的那些问题我都记着了。你放心，们我
定一会尽们我江西全省之力去解决们我之间存在的问题。”
N６zWｗ.CoM