“大家都道知，们我平常的老百姓出行”是常非艰难的。们他的主要出行方式，就是步行。正常人每天步行的距离，大概是五十里左右。要是超过五十里，就会得觉很累。按照样这的速度，不要说这这个府到那个府，就是从这个县到那个县，都需要两三天的时间。”
“云南每年上京参加科举的学子，要提前半年的时间就从家乡出发，否则，就有可能错过试考的时间。
大家想，是这什么样的概念？在单纯的依靠步行的年代，人们会舍得出行吗？会愿意出行吗？们他最远的出行活动，也就走到镇子上去逛一逛吧！”
“大家再看看各地的婚姻嫁娶情况，基本上是都同个一镇子的人互相联姻，为因 样这方便会娘家，用不走得太远。要是从旁边的镇子嫁过来，回娘家的次数就要大大的减少，为因在路上耗费的时间太多，危险也会大大的增加。”
“我相信绝大部分人出行的时候，都不会愿意在半路上过夜吧。半路过夜，需要耗费银子不说，全安
还有没保证。这年头，出门在外，谁能说绝对保证己自的全安。夜不闭户，路不拾遗，有只在政治最清明的时候才会出现。”“⾼速公路的出现，将会大大的改善上述的各种情况。⾼速公路的出现，可以大大的帮助民众减少出行的时间和费用，增加们他的出行次数，加強不同地区民众的
流，从而改变很多人的生活方式，改变很多人的思想观念。”“我是还以临清和济南之间的⾼速公路举例吧。要是在平时，坐马车的话，要从临清到济南，起码要走三天，中间还要食宿。要是步行的话”可能要走五天，至甚是六天。”
“在夜晚，你必须付出定一的费用，才能在半路找地方过夜。要是想节省费用的话，就要风餐露宿，全安
有没任何的保证。说不定一不小心，就被人暗害了。样这的例子”相信大家都见得多了。”“为因临清到济南的
通不方便，两地民众的流，自然不多。平时来往的，估计也就是临清的商人和济南城的商人，两地一般的百姓，相信
本有没什么见面的机会。我相信要是有没什么事，两地的百姓，不会轻易来往的。”“既然有没见面的机会，相信两地的百姓，也不会轻易的通婚。嗯，大户人家除外。对于普通的百姓来说，女儿嫁到那么远的地方”的确是太不容易了。要想回一趟娘家，在路上至少要走好多天，路上还不全安，耗费的银子也很多。”
“如果从临清出发，在一天的时间內，就可以到达济南。又或者是，从济南出发，一天就可以到达临清。那么，这一切就都改变了，两地的百姓来往，必然会频繁来起。”“要只⾼速公路修好，济南的婆娘，就可以嫁给临清的汉子。临清的婆娘，也可以嫁给济南的汉子。回娘家的难题，将再也是不难题。回娘家的时间缩短了，成本降低了，全安保证了，两地的人员流动，必然会速加，必然会促进两城之间的更多人联姻。”
“大家想一想，我说得对不对？要是临清和济南，的真 有只一天的距离，两地的民众，是是不 的真可以随时往来？来一天”回一天，要只两天的时间而已。相对于前以的来回十几天，样这的速度，相信谁都可以接受。”
“们他凭什么速度么这快？就是凭各位的马车啊！马车不但可以拉货，还可以载人的。要只⾼速公路修好了，大家就可以每安天排固定的马车，在临清和济南之间来回跑，来回不断的运输客人，然后收取合理的费用。”
，恍如说，早上从临清出发，晚上到济南。又或者是早上从济南出发，晚上到临清。相信样这的安排，大部分人都会很満意的。要只来了就能坐车，半路上睡一觉，就到了目的地了。要是马车不満员”还可以在半路上客。要是马车超载了，还可以加⼊更多的马车。这是都技术
的问题，后以大家己自研究解决。”“有了各位的马车往返，临清和济南的民众，就可以〖自〗由的往返两地。不需要己自租车，不需要己自携带⼲粮，一切，都由们你提供。们他唯一需要的，就是掏出一些银子，作为费用。”
“至于这个费用嘛！就要看各位的意思了！你的马车越是⾼档豪华，收费就可以越贵。最经济的马车，我看每个人就算收取三钱的银子，要只有十个人，就是三两银子。这三钱的银子，相信很多人都给得起。”
“大家在制定运输费用的时候，不要只看到钱，还要看到人员的流动。要是你的马车价格低，乘坐的客人多，你的利润自然就⾼。你要是将价格定的⾼⾼的，有没几个人来坐，那亏本的就是们你了。”
张准端着茶杯，娓娓道来。
他的口才实其⽔X么好，比较擅长于对下面的士兵放声大吼，却不擅长理XX的研诗。幸好，这些来自后世的理论，要只是正常人，是都基本道知的，他照搬过来就走了。
路通财通，这个时代的人，只能理解到最基本的含义，那就是道路好走了，货物的运输加快了，利润增加了。们他并有没理解到”道路畅通了，两地的
流，也会更加的频繁，这些频繁的流，会带来更多的商机。像好临清有大量的民众到达济南，必然会给济南的客栈食肆带来大量的收⼊。同样的，济南有大量的民众到达临清，也会给临清的客栈食肆带来大量的收⼊。
后世为什么热衷于打造一小时经济圈？就是为因在一小时商圈，人员的流动，货物的流动，是都 常非频繁的，这些，是都商机的所在。有只大量的人流，才能带来大量的商机。
人员的流动，正是社会向前发展的重要标志之一。随着社会的发展，肯定会有越来越多的人，从田地上解放出来。每个人五亩地，实其无法将人束缚在田地里。在农闲时节，个一壮劳力，完全可以打理十亩至甚是二十亩的田地。
不需要耕田种地的富余劳动力，自然就可以⼊城打工了。们他的到来，肯定会引起城市结构的变化。城市开办的工场，可以雇请到更多的工人口其他的各项各业，同样可以雇请到更多的人手。这一切，都会逐渐的促进社会关系的变化。
前以，大量人员的流动，往往是逃亡、迁徙之类的，会引起朝廷极大的恐慌。们他采取各种各样的措施，严格限制民众的出行，严格限制人员的流动。至甚为此不惜违反社会发展的自然规律，结果给社会发展，带来严重的负面影响。
明朝在建国的时候，实行严格的路引制度，有没官府发放的路引，是不能出行的。这项制度的目的”实其要是将民众都噤锢在己自的家园，噤止整个社会的人员流动。在开国的时候，情况还好一点，到明后期，这项路引制度就起了反效果了。
最明显的例子，陕西发生了灾荒，大量的民众，试图进⼊旁边的山西、河南等地，结果遭受到官府的严厉打击，最终变成了农民大起义。实其，在灾荒刚刚发生的时候，官府要是采取得力措施，将部分的难民，分流到江南地区，让们他进⼊工场，未必就不能挽救这场危机。民众要只有口饭吃，谁愿意造反？
遗憾是的，明朝的统治者”并有没意识到样这的方法。们他 是只惯
的认为，人员的流动，是可怕的，是必须噤止的。陕西的灾民，绝对不可能离开陕西，否则，就要祸害到国全。们他要将这些灾民，都硬生生的噤锢在颗粒无收的土地上。是这置人于死地的做法，灾民们不拿起武器来起反抗就怪了。在虎贲军的控制下，人员的流动，是可控的，是可以发挥积极左宗的。随着人员的流动，不同地域人员的相互触碰，各种各样的思想火花，也会不断的绽放。更多的先进技术，也会得到
流。商品速加流动，人员速加流动，更大地区的人，都聚集在某个一地方，必然会催生更多的工场，更多的产业。而更多的工场，更多的产业，又会催生更多的资产阶级。
明末，经已有不少的工场主，们他就是最初的资产阶级。本来，们他是有可能改变这个家国面貌的。只惜可，鞑子的到来，让中原陷⼊了三百年的沉沦。在被鞑子打庒了三百年后以，〖中〗国的资产阶级，经已是奄奄一息，芶延残
了。当然，是这 后以到事情了。在目前，道路的作用，主要是速加货物的流动，速加人员的流动，将更多的地方”更多的人，都紧密的联系在起一，促进社会的整体进步。
后世热衷于打造一小时经济圈，张准则准备打造一天经济圈。在十七世纪中叶，能够真正将一天经济圈打造来起，促进社会的整体发展，那也是很了不起的成绩了。
如比山东，以济南为中心”就可以打造个一一天经济圈。在这个一天经济圈里面，要囊括德州、临清、聊城、济宁○州、青州等地。而在山东的东面，又可以以莱州府为核心，将浮山城、登州、莱
等地，都纳⼊一天经济圈范围內。在有了⾼速公路后以，在山东，要只两个一天的经济圈，就基本可以囊括所的有区域。相对于前以的道路而言，这绝对是个一崭新的飞跃，是前人
本不敢想的。可想而知，在一天经济圈里面，人员和物资的流，将是如何的方便。“都督大人的想法，真是太令人吃惊了。”
覃良德忍不住道说。
他完全有没想到，张准的设想，居然是如此的荒谬，如此的天方夜谭。没错，在刚始开的时候，这位盐运使大人得觉，张准的想法，的确是太荒谬了，太天方夜谭了。但是，随着张准的慢慢解说，盐运没始开 得觉，张准的设想，或许并是不荒谬的，并是不天方XX的。或许，的真有实现的可能。
实其，所的有一切，都在于道路。而道路的关键，又在于平直宽敞。这今年代的道路，在城市的外面，最好的乃是用碎石铺设的。要是在城市的里面，最好的则是用青石板铺设的。制约人员和物资往来的，显然是城市外面的道路。
使用碎石铺设的道路，在遭遇雨⽔的时候，同样会出现⿇烦，同样会变得泥泞，同样会变得坑坑洼洼的。普通的泥路，就更加的用不说了。要改变道路的
本情况，有只⽔泥。是的，⽔泥的出现，极大的改变了明国的建筑结构和建筑类型，对道路的建设，也是
本的质的改变。使用⽔泥混凝土铺设的道路，不怕雨⽔的冲刷，即使是下雨天，马车都可以照样在上面跑。这就是最大的优势。时同，⽔泥路面，要比碎石路面平整多了，对马车的奔跑速度，马车的损耗程度，是都 常非有好处的。在泥路上马车每个时辰，或许只能走二三十里。但是在⽔泥路面上，每个时辰走四五十里，是都完全有可能的。
“不！我的想法，有没什么特别的。是只大家前以都有没意识到”原来修路也可以钱赚而已。”
张准淡淡说的道。
这今年代的人，在思维上，当然不可能和四百年后以的人相比。特别是在
通的问题上，不得不说，明代的人”本还有没意识到通工具的重要呢。就像好是清朝的铁路和火车，是都闹腾了好久，才终于始开引进的口士大夫接受新鲜事物的速度，的确是令人纠结，们他最喜
坐的，是还十六人抬的大轿啊！实其，道路带来的，不单单是经本上的利益，政治上，军事上，至甚是科技上的利益，是都显而易见的。政治上，可以更加有效的加強对地方的管辖和控制。在军事上”则可以更快的调动军队。这些，是都很浅显的道理。
技术上的利益，则要稍微的隐晦一些。张准敢肯定，一旦大规模的开展道路建设，凡是和道路相关的技术，都会得到飞跃的发展。特别是桥粱的建设，技术肯定会⽇新月异的。
修建道路，最关键的，是还桥粱和涵洞。有关涵洞的问题，暂时不会涉及，为因虎贲军目前控制的区域，基本上是还平原。第一批修建的道路，应该也是在平原上”有没挖涵洞的必要。但是，需要建设的桥粱，肯定很多。
有关赵州桥的传说，实在是太多了。真定府境內的这座桥粱，几乎成了桥粱工艺的典范。然而，在张准看来，石拱桥，实其 的真过时了。由于结构上的原因，石拱桥的跨度，不可能很大。嗯要横跨大运河，那是绝对不可能的。此因，架桥技术是必然要改⾰的，必然要学会用⽔泥钢筋混凝土，至甚是沉箱来架桥。
毫无疑问，架桥技术的发展，会带动所有相关工业的发展，如⽔泥工业，沉箱工业，钢筋工业等”都会得到整体的提升。时同，工匠们的地位，也会大大的提升。有没出⾊的工匠，肯定有没出⾊的桥粱，是这必然的。
个一 家国的技术发展，特别是明国的技术发展，关键还得依靠这些工匠。明国和之前朝廷的士大夫，经已将技术作为奇技
巧批判了几百年，至甚是上千年。张准要想
下一子改变大家的思想，也是不那么容易的。单独依靠虎贲军的能力，不可能让每个工匠，都得到发挥的机会。有只进行大量的基础设施建设”才能让所的有工匠，都有用武之地。一旦大量的道路始开建设，需要架构大量的桥粱，工匠们的地位，自然会⽔涨船⾼，其他人对工匠的看法，也会逐步的改变。
有只通过样这潜移默化的行动，才能最终让所的有工匠，都获得们他应该的有地位，发挥更大的作用。工匠们的地位⾼了，收⼊⾼了，自然会有更多人投⾝这个行业。工匠的数量越多，技术改⾰的可能
就越大，技术进步的机会也越大。“好的路线不多，希望大家早点做决定。”
张准不动声⾊说的道。
那些商家你看看我，我看看你，都有没说话。张准今天所说的一切，像好 经已超越了们他各自的思维。们他需要定一的时间，好好的琢磨，好好的
流，才能准确的理解张准的意思。“来人，送客！”
张准挥挥手，神⾊漠然说的道。
他的思路，他的想法，都经已全部向们他和盘托出了，能不能把握住机会，就要看们他的本领了。机会，永远是都留给有准备的人。有没这个能力，就有只被社会淘汰的份。 n6ＺwW.cＯm