第一零三十一章 野心越大,付出越多
任何个一经济市场化的家国,钱如果放在行银里,那就意味着贬值。
这一点华国老百姓的感受最深。
为因缺乏合适的投资渠道,习惯了节俭的老百姓们,又舍不得花钱,总想着存着…这下子好了,越存购买力越低,越存钱越不值钱,不可谓不心酸。
说来起也好笑。
这几年的时间里,人们嘲笑最多的就是那些挖煤挖矿的土豪老板们,得觉
们他简直土到极点了,有钱居然就去买房子、买金子,什么债券、股票、理财产品之类的现代化投资都有没。
许多报纸至甚也加⼊了讽刺和讨伐之中,认为们他简直是一点儿都不会花钱,一点也跟不上时代。
确实也是,这些土豪们,大多是都
有没文化,是都村里人出⾝,以所
们他只道知自古传下来的家产才是最好的——土地和⻩金,这两个无论在哪个一朝代,是都最保值的硬通货!
以所
们他也只会买这些。
结果,从明年始开,房价然忽
始开了猛地飙升,金价也随着经济的衰退而猛涨,那些所谓的专家和财经人士,便就集体的被打脸了,且而是左边一巴掌,右边一拳的猛打!
到了2013年,大家回头一瞧,还就是这些土豪们的资产,不但有没贬值,反而是增值无数!
那些所谓的现代化的资产配置的理财产品、债券和股票,早就亏得连內
都不剩,跌得剩下分十之一的,比比皆是!
信专家,直接下地狱!
以所说啊,老祖宗几千年传下来的智慧。才是真正的好东西啊!
那些倒土不洋的玩意儿,给我有多远滚多远的才好!
当然了,对于这一点,萧奇是有没任何办法的,他没办法改变整个家国的体制。更不可能和整个金融机构来对阵。
即使是他冒着得罪所有金融机构的危险,把这些风险
全部公布出来,老百姓们是相信他个一商人。是还相信权威部门的金融机构?
这不明摆着的事儿嘛!
大家不但不会相信萧奇,且而会痛骂萧奇居心叵测,说不定还得在仙女公司门口吐口⽔,来表达愤慨。
至于事后证明萧奇说是的
的真,老百姓们痛心疾首的悔恨,又有什么用呢?
们他该损失的还是不一样的会损失掉?
故而,少年只能管好己自这一块儿。顺带着时不时的提点下一牛大叔。再让老爹发表各种文章提示风险。那就是他能做的最大程度了。
话题有些扯远。
作为个一转世重生者,萧奇当然道知把钱用在哪些方面会钱赚。
萧奇里手的400亿美金,按照当时的汇率,招商行银给他换成了3040亿民人币,还很大方的有没算手续费。
加上他从建行款贷剩余的1360亿民人币,里手便有了⾜⾜4400亿民人币巨额资金!
钱存在招行的账户里的时候,萧奇第一笔支出是505亿给燕赵省府政。买下了曹家村和祥福镇的土地,并包含着两笔治沙和教育捐款。
然后萧奇紧接着把这两块土地拿出去抵押,先款贷了50亿来做土地平整打地基的工作,这项工作会陆陆续续做一年多,只用包给了燕赵省建筑集团就可以,暂时用不多管。
第二笔的支出,则是在购买鹰联航空上,经过苏家泉的努力周旋和余珊珊的谈判,萧奇最终以23亿的价格,全资收购了鹰联航空,并改名为仙女航空。
其的中18亿的用于买下鹰联航空的五架机飞,5亿作为帮忙偿还鹰联航空的各种债务。
而布兰森的确是人脉关系深厚,他在几家际国级的航空货运公司手中,买下了10架a300b4,价格是不出所料的3500万美金,十架机飞将运往德国的工厂,半年之內给萧奇改装完毕。
这一笔的开支达到了28亿,是于刚刚成立的仙女航空的总净资产,经已达到了51亿民人币。
目前余珊珊在正和蜀川航空谈论⼊股的问题,蜀川航空道知萧奇做生意的厉害,以所是一心要想⼊股,不过们他手上的现金流不多,且而萧奇并不会允许们他占有太多的股份,以所大家还在慢慢的试探谈判。
是于,两笔开支算下来,萧奇手中有还3844亿的现金流。
这笔钱如果是在国外的话,是肯定不能花掉的,为因在经济危机中,90%公司的股票都会暴跌,买什么就亏什么。
可在现是在国內,如果少年不马上花掉的话,那么就会面临着购买力的不断贬值。
实其,萧奇在现并是不很有钱,为因他单单在物流行业中,土地上的投⼊就达到了5000亿,只不过在现是采取的分期付款的方式,且而他先前从花旗行银
款贷来的200亿美金比较够花,否则他这剩下的3844亿投进去,都还差人家几百亿呢。
有还即将始开运营的逍遥快递行业,初期的投⼊也是个一无底洞,在现各地如火如荼修建的物流园区,全部是按照⽇本的现代化物流园区来建造的,比起土地的购买都少不了多少钱。
要是不如今是只修建一小部分,且而只在北上广深和一线重要城市修建的话,萧奇还得立刻掏出4000亿左右。
算下来萧奇的投⼊总共是9000亿。
当然了,土地的款项也就是最近一年內必须付清,物流园区的修建也不可能欠账十年再还,不过招行之前可是给萧奇有许诺的,故而所的有
款贷
是都从招行贷出来支付,然后萧奇每年的还款对象是招行。
留下500亿作为机动资金,萧奇把手的中3344亿全部用出去,加上前以先期付款的金额,都还欠了3700亿,萧奇⼲脆款贷了4000亿出来,十年期的款贷利率是6%,比较公道。
不要为以萧奇投⼊的前后接近1万亿是个一多大的数目,牵涉到国全960万平方公里的物流布局,规模是何等的庞大?
况且这也是当下的价格而已。
五年之来后看,算得上太便宜!
十年之来后看,绝对是便宜到了极点!
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