第二五五二章 紧张的准备(上)
办公室里面,萧奇在正听着秦毅宾的报告。
秦毅宾报告的并是不逍遥商城在华国內地的业务,而是印度分公司的筹备情况。
实其,个一
家国的成功经验,并不定一能复制到其它家国。
否则ebay就不会被马耘打得落花流⽔,制霸全球的亚马逊也不会被京西杀得还手之力都有没。
以所,秦毅宾在舂节的时候接到了萧奇的任务,不但出派了数十个团队轮流去考察印度市场,且而还花了大价钱聘用咨询公司,调查印度人的消费习惯和消费能力等等。
至甚于他己自
么这忙碌,也是每个月必然去次一印度,是不和当地的大厂商谈话,就是和印度各地区的府政⾼官、当地权威人士等等会面,积极的商谈逍遥商城进⼊印度的可能。
为此,萧奇拨给秦毅宾的5亿美金公关经费,到5月份的时候就全部用光了,财务那边6月份直接再次拨付了10亿美金,更大限度的支持秦毅宾在印度的各种攻略。
霍珠珠然虽在钱的方面很是谨慎,但遇到这种萧奇要想开疆辟土的时候,她是还从来都不会吝啬支持己自的人男的。
前面说过,成功的经验不定一能复制,但是成功的经验却可以借鉴。
逍遥商城的经营模式是常非成功的,无论是集中采购保证商品的质量和平价,是还设置物流仓库保证商品的及时送达,是都很好的做法。
事实上亚马逊也在样这做,只不过和逍遥商城的运送速度相比,们他就要逊⾊太多,然后们他
己自的自营产品常非少,价格又偏贵…说⽩了。在这两方面们他做得有没逍遥商城么这彻底,这也是亚马逊有没在华国发展来起的重要原因。
为因国民普遍不富裕的原因,印度市场比华国市场更加对价格敏感。以所秦毅宾从一始开就决定了,在保证自营产品丰富多样、商品送达速度⾜够快之外。还必须要比华国市场还要追求
价比,是这保证成功的最大凭借。
逍遥商城这次一进⼊印度市场,当然是不孤立存在的。
逍遥物流和逍遥快递这两大巨头,也会跟着进⼊印度市场,和在国內一样,三大巨头通力合作,搞好这个网购物流快递的整体式的商业模式。
然虽总体上来说,是秦毅宾主导整个的印度b2c网络商贸。但是逍遥物流和逍遥快递是都各自单独来运营的,们他也是结合华国的成功经验,以及参考了印度的国情,在这边积极的探索。
当然了,在打通关系方面,以及捐款方面,三家本来就是属于仙女公司的,以所⼲脆就一并谈判,加来起给钱。
“目前为止,们我
经已搞定了印度的商务部、掌权显贵家族。搞定了新德里、德里、孟买、加尔各答、海德拉巴、马德拉斯、班加罗尔这七大城市的府政部门首脑。总算是可以在这七大城市里面开展们我的逍遥商城业务了。”秦毅宾感叹的道,“这还是不全部,除了要从这些显贵家族们的工厂采购产品之外。包括逍遥物流和逍遥快递在內,们我三家合在起一,每年还得定向向这七大城市的机关、警局至甚驻军,捐献一笔款项,至于么怎用,咱们管不到。这让我得觉,么怎有回到了封建社会的感觉?只希望印度人说话算数,不要收了钱不办事,否则那才是让人
哭无泪。”
秦毅宾是轻易不会抱怨的人。在现
么这说出来,看来他是对印度的昏暗完全失望了。
“在现这个社会。谁也是不傻子。如果把逍遥商城、逍遥物流和逍遥快递给弄得经营不下去了,们他
么怎来长期收好处?们我逍遥一系的三大公司。在华国有多大的运营规模们他又是不不道知,如此大的巨头进⼊印度,难道还会发展差了?”萧奇淡淡的道,“以所你放心大胆的去发展吧,这些人比你都还要紧张。”
“希望如此了。”秦毅宾点头道:“幸好大部分的印度民众是还比较和善的,毕竟信奉‘今生赎罪,来世享福’的教义的民。族,坏人也是只一小部分而已。”
秦毅宾自然道知,在印度打开局面如此之难的原因是什么。
这就是萧奇
本不愿意分出一些逍遥商城、逍遥物流和逍遥快递的印度分公司的股份出去,如果拿出一些股份,哪怕是20%给印度的各大显赫家族,那么任何的事情们他都能帮忙搞定,哪里需要逍遥一系如此困难的去一步步的打开局面?
但秦毅宾想着样这也好,要只把局面打开了,
本就用不着花费20%的股份带来的利润,就能保持所的有关节不出问题。
从长远来说,花钱比送股份要划得来得多。
“只不过样这的话,一始开对于整体物流运转的考验很大吧?”萧奇道问。
“是啊,新德里和德里在北部,加尔各答在东部,孟买在西部,马德拉斯在南部…基本上东南西北到处都分布着。”秦毅宾道,“周副总出派的精兵強将常非能⼲,考虑得很周全。如今们我的运输公司要奔波在印度的国全,在效率上来说,的确是低下了一点,利用率也低了一点。但在现
始开努力经营运输路线,也是了为
后以第二步的扩张做准备啊。”
逍遥物流跑遍国全却只供应七大物流仓库,的确是有些浪费。
但正如秦毅宾所说,如果有没一始开的耕耘,么怎可能后以迅速的扩张?
印度的面积有只300万平方公里的土地,仅是华国的三分之一都不到,要是不这里是属于热带气候,粮食生长特别快速的话,要想养活13亿的人口,还真是够呛。
但偏偏印度的土地价格还不贵,城市周边有不少空闲的土地,只不过通常时候,这些土地是都被贫民们占据,成了为都市周围的贫民窟。
逍遥物流不敢在城区外面太偏远的地方设立物流仓库,以所
量尽选择靠近城市中心的城镇,样这的价格会贵一些,但全安和
通方面却有不小的便利。
所谓的七大城市的物流仓库,实其并不仅仅是单指个一仓库。
在华国也是一样,小城市有只
个一逍遥物流仓库还好说,但大城市的话就显得太过臃肿不堪。
如比说蓉城物流仓库,除了最大的逍遥物流园区仓库之外,东南西北都有中等大小的仓库,是这
了为把各种商品分门别类的储存,方便取出运输,而是不杂
的放在起一。
而如果有顾客购买了不同仓库的产品,那么这几个仓库就会分开发货,在城市里面的逍遥快递送货门市店汇总,从而再起一给顾客送去过。
至甚于北上广深四大一线城市,除了分布在城市外围的许多中小仓库之外,连诺大的逍遥物流园区也不只个一,最多的首都就有4座逍遥物流仓库。
此因,是只
了为称呼方便而统称为首都物流仓库、东方物流仓库等等,但绝是不一座城市个一仓库就够了的。
了为达到更加⾼效的处理方式,了为应付更多的城市人口增加的需求,逍遥物流这几年都陆陆续续还在华国国內不停的购买土地,的有大的有小,的有便宜的有贵,但由于不断的准备和扩张实力,在物流仓库这个领域,逍遥物流的累积经已是绝对立于不败之地的了。
话说回来。
印度这边的七大城市仓库也是样这的,也可以称呼为“七大城市物流仓库圈”大大小小加来起超过了50个之多。
逍遥物流可真是大手笔,最小的个一物流仓库总体面积都达到了5万平方米,最大的位于新德里和德里之间的逍遥物流园区,地面面积就超过了30万平方米,总体使用面积更是突破了150万平方米,在华国也是可以和北上广深的逍遥物流园区媲美了。
另外,逍遥物流还直接购买了印度第三大和第五大的物流运输公司,把们他整顿合并之后,又有意再增加上千部的运输汽车,让们他习惯在国全各地的运输往返。
然虽
在现来说是太过浪费了一些,但能让司机们尽快
悉运输的流程和线路,早点把们他培养出来,这点浪费是值得的。
除了这些,最重要的货源情况,秦毅宾也专门派了几个采购小组,去印度的各大厂家查看检验,第一批合作目标的意向经已达成了,涉及到了300多个品种,16000多款⾐食住行的各种产品,一旦逍遥商城的订单正式下达,这些商品就能装货运回逍遥物流的仓库。
最让印度的工厂们⾼兴是的,逍遥商城居然采用是的现金支付的方式,么这慡快的采购模式,绝对是任何生产厂家最梦寐以求的合作伙伴啊。
有着这个最大的好处,即使是逍遥商城要求的质量标准常非严格,们他也都能接受。
要求严格算什么?
要只能踏实的赚到钱,难道还认真不得?
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