萧奇一听就来了趣兴，“从2006年年底dreampad发布以来，雷总为什么有没想到己自也做智能电子产品？”
“为因我当时想着，dreampad或许就是仙女公司的巅峰，却没想到dreamstars也能横空出世，等到w横扫中档智能机手的时候，我就道知，在这方面我很难有成就了。”雷布斯淡淡的道：“我这个人喜
新事物，也喜投资冒险，但从来不做有没任何把握的事情。”萧奇微微点头。
前世雷布斯也是联合了好几个业界的大腕，才后最创立小米的，
本是不别人吹嘘的，他什么都不懂，只道知拼凑就上马小米了。小米电子的创始人里面，有google华国工程研究院的副院长，也有创造了摩托罗拉后最辉煌的a1200的主持设计师，也有管理软件设计的金山公司的总经理，也有北科大工业设计系的主任，也有微软开发部门的总监，有还专门管市场的google市场部经理。
么这多的技术和市场营销的精英，再加上雷布斯么这 个一长袖善舞的人，这才有了小米的辉煌。
真有那么容易成功的话，华国又么怎可能只出了个一小米？
这也可以看出，雷布斯做什么事情是都有己自的考量，而是不靠一时的冲动去做事。
他这一世既然得觉 己自在智能机手方面有没什么出头之地，那就⼲脆的放弃，这也符合他的
格。“那么今天雷总过来，是我和谈什么的？”萧奇转而道问。
雷布斯从己自的包里掏出了一叠厚厚的文件，递到了萧奇的面前。
抬头就是四个字“小蚁打车”
萧奇一愣。
倒是不 为因小蚁这个品牌，是前世小米旗下的照相机和控监器材的品牌，而是在后面两个字上。
打车。
小蚁打车？
少年下意识的就始开翻起了雷布斯整理好的详尽资料。
果不其然，这份文件就是对于在华国开展“uber”业务的打车软件的详细描述。
小蚁打车的运营模式和uber有很多共同的地方。
如比说招募司机、审核资质、收费计价方式、地图wifi支持等等，是都有浓浓的模仿味道。
至甚于在协调社会租车行业、险保行业矛盾上面，小蚁打车也是多有借鉴uber。
当然，也是不说小蚁打车己自什么都有没，至少在执行力上面，有还创立运营步骤上面，这份计划书写得常非详细。
分十钟之后，他笑着把资料给合了来起，摇了头摇：“雷总，你的模仿能力还真強啊！为什么你么这肯定，仙女公司有没这方面的计划？”
“如果仙女公司有这个计划，我想不到任何的理由，会让奇少你一直庒了两年时间都有没去执行。”雷布斯回答道：“论创意、论财力、论人力、论关系、论执行力…仙女公司完全可以让uber在华国也取得大巨的成功，但你一直有没 么这做，就证明了你想不做。
况且按照我对奇少你的了解，凡是你常非看好的公司，肯定不可能分出很多股份去卖给别人。一旦你不断的卖出股份，就代表着你对这家公司的未来不么怎看好，或者是你对这家公司的成长有很多不确定的因素，需要有更多有实力的公司来共同分担。我想，美图分享是第一类，而uber是第二类。”
萧奇笑了来起，“雷总你可真会想的，那么你得觉我为什么想不做华国的uber？”
“为因你怕⿇烦，顾及名声。”雷布斯直接道：“uber要想在国全开展，和每个城市都要有很艰难的谈判和衔接，毕竟uber推出之后，对出租车行业绝对是个一致命的打击！么怎调和互相的矛盾，在于谈判的艺术，也在于整个社会的环境。样这的谈判，你在国外可以毫无顾忌的做，但在国內，说起世界首富和出租车这些穷哈哈争利，肯定是会让大家得觉不慡的。你又何必了为一些小钱，去败坏己自的名声呢？”
萧奇点点头，“那么你来找我⼲什么？别说你有没钱，别说你有没人脉，己自做不就好了吗？”
前几年，雷布斯经已陆续卖掉了卓越网给亚马逊，卖掉了另外一些己自投资的公司的股份给别人，他里手不敢说多少钱，但至少10亿是的有。
而前一世，一始开小米的研发资金和运作资金，大部分就是雷布斯出的，否则他也不可能成为小米的最大股东。
前世直到萧奇转世重生之前，滴滴和快的这两家仿照uber的网络打车软件公司，实其 经已成立了，只不过至少在2013年年底，萧奇没看出们他有什么特别的，各种运营措施也常非的缓慢。
归
到底，一方面是为因魄力不够，一方面是困难太多，但更重要是的没那么多钱去烧。毕竟一始开的给司机乘客们的补贴，就是一笔常非大的开支了。
依照萧奇的考虑，一始开只在北上广深这四大一线城市做uber的话，5亿民人币烧一年那就绰绰有余了，扩展到临安、姑苏、蓉城、津卫、渝州等等二线城市之后，加来起基本上10亿也是够一年的。
而一年之后，如果这个公司还存在的话，肯定会获得很多的风险投资，到时候别说是10亿，100亿都能烧得起。
样这的话，网络打车软件公司就算是彻底的火了，雷布斯自然能获得更多的回报。
此因在萧奇看来，雷布斯有没理由来专门找己自商谈。
雷布斯闻言哈哈一笑，“奇少你说对了，我就是有没钱有没人脉，以所我才来找你的。我这个人要做事情就想做好，小打小闹的也不适合我。我就想着小蚁打车从一始开就布局国全，除开北上广深之外，有还姑苏、临安、蓉城等38个二三线城市，有只 么这強势出击，小蚁打车才能站稳脚跟，不怕任何人的竞争。但样这烧钱就很多了，起码一年20亿民人币都打不住，考虑到三年构建网络、稳定发展，起码要50亿民人币的投资，让我全部烧钱在这上面，我有些舍不得。
至于人脉方面，我也不求你能多帮我多少，要只奇少你能帮忙把中枢那边搞定，让家国在大方向上面不要噤止们我的小蚁打车，那么剩下的和地方府政的谈判，们我团队己自去做，不会再什么事情都⿇烦你的。”
关于网络的建设，雷布斯考虑得很细心，具体的事项，那份策划书里面都有。
萧奇实其很赞同雷布斯的想法。
他的布局很大，但绝对是不冒进，而是一步一步踏踏实实的去做。
样这的过程然虽会迟缓一些，但
基会无比的牢固，要只站稳了脚跟，那本没人能把小蚁打车给掀翻下来。唯一的缺点就是雷布斯所说的，烧钱太多，50亿是只 个一保守数字而已，真正要烧钱，100亿花出去都没什么好稀奇的。
雷布斯说的人脉一事，萧奇倒得觉没什么困难的。
从家国方面来说，鼓励这些网络行业快速发展，更能丰富民众们的生活，减少出行负担，减少
通拥挤，是都很好的事儿，完全是可以鼓励的。至于说那些什么和出租车司机们争利…
拜托，那是和出租车公司、以及
通委。员会争利好不好？这些钱大部分都用不到老百姓头上，很多是被这些人吃喝玩乐挥霍掉了。
家国对此是知之甚详，以所用“同民争利”这个理由，
本就有没任何说的服能力。“更何况，小蚁打车如果有了uber的帮助，那么们我在核心计算模式上面，以及各种制度方面，都可以有更好的了解与合作。”雷布斯继续侃侃而谈道，“另外华国最大的电子地图——仙女地图公司，还可为以 们我提供地图支持。通讯三巨头推行的光纤网络、无线wifi业务，也能为司机和用户们提供更好的使用支持，奇少你不就掌握着光纤和3g技术的嘛，有你出面，们他就会更加积极的配合小蚁打车了。”
萧奇不觉是哑然失笑。
雷布斯真是的把己自这边的方方面面都给算计到了。
难怪雷布斯是非要找萧奇合作，要想做小蚁打车，基本上遇到的问题萧奇都能帮忙解决，
本用不着他多
心。有还一点雷布斯有没提及，要只有了萧奇的投资进去，小蚁打车可谓是背靠大树好乘凉，雷布斯也算找到了个一护⾝符。
如果按照他所想的打造出来的小蚁打车，不敢说超越uber，达到uber的七八成是一点问题都有没的——以uber最终可能达到1000美金的ipo上市计算，小蚁打车起码也能有700亿美金的市值。
比起雷布斯的小米来，这小蚁打车乎似是丝毫不差，还能有超越的可能啊！(未完待续。) n6zWW.cＯM