小蚁打车的最大股东是萧奇，占有50%的股份。
第二大股东就是雷布斯了，他拥有35%的股份，剩下的15%是拿给他招揽来起的六七个各大公司的⾼层管理人员的。
相对来说，小蚁打车的股权分布并不复杂，股东也就是们他十来人。
可是大家对组建出来的小蚁打车，都常非的満意。
雷布斯凭着一张嘴巴，就能从萧奇那里忽悠到50亿的资金，并且还会间接的得到仙女公司的人脉庇护，替们他遮挡许多的⿇烦和困难，这对于小蚁打车是常非重要的。
在华国做公司，无论你承认不承认，关系始终是第一位。
就像是马耘前世把资付宝给剥离出来，国美和⽇本闹得那么厉害，但马耘直接就发表言论，会邀请华国的社。保。基金⼊局，这下子国美人和⽇本人下一子就傻了——社。保。基金加⼊进来，那华国府政肯定是百分之百的支持马耘的，们他还玩个庇啊？
此因很快的，在2011年马耘就和雅虎和软银达成了协议，付出定一代价的时同，总算是合理的拥有了资付宝。
小蚁打车动的蛋糕常非多。
uber在国美、欧洲、⽇韩等家国，都遇到了样这那样的挫折和为难，你更别说是在国內了。
如果有没萧奇来撑
，雷布斯们他一时半刻肯定不敢上小蚁打车这个项目，就算是找到什么靠山的话，也肯定是如不萧奇的。无论是在⾼层是还各大一二线城市，仙女公司都有着莫大的影响力，不敢说一点困难都有没，但和有没萧奇⼊股相比，起码是减少了90%的困难。
这就经已⾜够了！
们他这群⾼层早就商量过，要只给小蚁打车一点生存的空间，它就能跟泡发的⻩⾖一样，把头顶的石头都给顶开，绽放出属于己自的光彩。
更别说萧奇么这大方的把小蚁打车估值100亿民人币，还给了50亿民人币，这就代表着们他 用不四处求爷爷告
的筹集资金，指着用就行了。用完了还能从萧奇那里再拿，谁叫他是第一大股东呢？付出的自然也就更多了。
在宣传之前，雷布斯和运营团队曾经有个一很
烈的争论。那就是要不要在运营的初期实行大量的补贴和优惠，让更多的人可以体验下一小蚁打车，从而后以就逐渐会习惯使用小蚁打车。
这也就是和所谓的商场开业促销是个一道理。
一方面是策划总监和商务总监坚持，另一方面是财务总监和运营总监反对，后勤总监、人力总监等人持中立态度。
雷布斯也是有些迟疑不定，按理说两种各有各的好处，也各有各的缺点，乎似都行，也乎似都有些不⾜。
以所这事儿他去问了萧奇。
uber就是萧奇创立的，许多规则也是萧奇定下的，要论这个世界上谁对网络打车软件最
悉，除了萧奇，没人敢说第一。uber是一始开就有没什么优惠的，小蚁打车不道知适不适合用这个法则。
萧奇倒是给意见给得很慡快。
“不能给打折，打折什么的最不可靠，就算是此因能昅引一些顾客，但有没了打折，们他转⾝就会走，一点儿都不可靠。…不过一些优惠政策是还可以的有，如比说个一月达到多少钱就可以送多少抵用券，这些们你可以具体去商量。”
雷布斯听着深为以然。
是于事情就么这定下来了，小蚁打车并不会开业就来七折乘车，免费乘车等等，而是从一始开就很正规的运营。
如比说在首都，最低三公里以內是10元，然后一公里算1。2元。
而出租车三公里范围13元，一公里2。3元，前世的每次乘车1元燃油附加费倒是有没，这也是托萧奇的福。
算下来从基本的费用就省了30%，而乘车距离越长就越优惠。
以所即使是有没打折什么的，算好了这个价格比较的⽩领和年轻人们，都会得觉划算。
小蚁打车收取的费用，仍旧是车费的25%，和前世的滴滴一样。
但滴滴除了收取费用之外，实其它并有没提供什么样的服务，单纯的有点菗成的意思。
可小蚁打车不同，它会拿出总收⼊的20%，捐赠给所在城市的
通管理部门，用于所在城市的共公设施服务。然后总收⼊的20%，将
给法国和⽇本的两家险保公司，让们他承担车辆的险保任务。接下来，有还20%的收⼊，将对小蚁打车的签约司机，进行定期的培训，增加们他的服务意识，以及对车辆的状况检查。
有还20%的收⼊，会放在服务方面，针对每个顾客的投诉建议，都会很认的真处理。
其中就包括了在每辆小蚁打车的汽车上面，安装控监 像摄头和记录仪，以保证乘客的全安，以及纠纷来临时的处理。
有只剩下的20%，才是属于小蚁打车的利润，且而 是还税前的。
由此可知，小蚁打车挣的钱也就是总车费的5%左右。
虽说后以的话，在其余的开支上面也会有节省的地方，如比说像摄头和记录仪，也不可能每个月都要花那么多钱，但综合来起能拿到10%的税前收⼊，就算是很⾼了。
对于这个和uber差不多的运营方针，小蚁打车倒是想得通。
大家是都聪明人，到了来后，真正钱赚的地方多了去了。
如比广告。
华国是不允许运营车辆在车⾝张贴广告的，但是聪明的人是总能想到办法的。
数百万辆小蚁打车签约车辆，都在车里放上一份优惠打折券，或者一份宣传广告，这些可是都能收钱的东西，一年下来起码是几十亿的广告费。——有了控监，司机还不敢说把东西给抛了。
还可以稍微霸道一点的，在彻底占领了打车市场之后，就号召统一换车，样这也能从车企获得不菲的奖励酬劳。
总之，要只你肯想办法的话，那就定一可以有莫大的好处。
当然了，这也得是小蚁打车雄霸国全的时候！
…
三月一号，早上7点，小蚁打车正式始开了运营。
在这一天，国全各地的民众，不管是开通了小蚁打车的，是还 有没开通的，都把目光投到了小蚁打车⾝上。
除了雷布斯稍微镇静点之外，其余的中⾼层，有还底下的工作人员，包括快车司机们，都有些心中揣揣的等待着订单。
“丁咚！”
个一提示音响起，这边的大屏幕上，显示着庞大的华国地图的大屏幕上，位于东方的个一点就亮了来起，这就代表着个一订单经已形成了。
此时距离正式开通小蚁打车软件不到1分钟。
“丁咚…丁咚…”
悦耳的音声不断响起，首都、东方、南湾、蓉城、伍汉…等等城市的亮点，不断的闪烁来起，构成了一幅幅美妙的图卷，让雷布斯一群人看得是心旷神怡。
“15分钟打车数量72843人次。”
“30分钟打车数量223210人次。”
“1个小时打车数量863562人次！”
“2个小时打车数量1922398人次！”
“…”个一个的数据被统计了出来，就算是早上5点就经已站在这个大屏幕前，雷布斯和⾼管们是都 得觉甘甜得很，一点儿都不累。
7点到9点的两个小时早⾼峰时期，居然一口气有接近200万人次使用了小蚁打车。
这就意味着41个城市里面，平均每个城市有差不多5万人都在使用小蚁打车，这简直就是普通城市的早晚⾼峰期三分之一的出租车需求数量了！
营业第一天就是开门红，且而是拥有么这大的市场份额，真是不盖的！
即使是这个数值并不那么的险保，但有了个一良好的始开，再加上良好的口碑，么怎可能不乘胜追击的？
转向了另一边的网络讨论方面，也是有着大量的经已抵达公司上班的⽩领们，在热情洋溢的发表着己自的评论。
“太慡了！我刚从xx地铁下车就打开小蚁打车软件，定了个一在c出口去国贸的车子，结果我还没从电梯走上去，师傅就等在了那里，招呼我赶紧去了。然虽时间上有些赶，但我也理解那里是有没多少空位能停车的。且而我上车之前就能看到车辆的信息和师傅的信息，走出去一眼就看到了，是个一⽇产的骐达车，然虽说不上好，但里面常非的⼲净，师傅对路途也比较
悉，一路带着我，花了20分钟就到了国贸我上班的地方，算钱也不过是16。4块，比我打车几乎便宜了一半！且而我都用不掏钱等找零，直接在网络上用资付宝就可以付款了，到了办公室，还可以慢慢的对师傅打分，真好，真方便！”“呵呵，我今天故意起晚了一些，反正们我蓉城也有没多大，我就从府青路一路坐小蚁打车到了舂熙路上班的地方，司机来得常非快不说，且而遇到堵车什么的一点怨言都有没。最让我満意是的，叫车、
流和付款的真很方便啊，网络时代真好！”“刚始开宣传小蚁打车的时候，我有还点担心，担心们他 有没运营资质，怕全安出现问题。但当我上车看到工作的控监器和记录仪，顿时就安心了许多！样这能最大限度的保证们我的全安，就算是晚上也能很安心的乘坐吧？”
“哈哈哈，我能不能告诉们你，今儿们我青岛这边的这条滨海路，本来是打车最困难的区域，结果几十个小蚁打车的车子过来接送了乘客后，下一子出租车的生意都不好做了！真好啊，用不担心别人和己自抢出租车，又用不假大方的去让别人！要只拿着机手，一切都搞定！”
“是啊，你还别说，今儿我得觉 们我粤州这边
通都顺畅一些，不道知是是不
为因不少人像我一样，体验小蚁打车，有没开己自的车呢！如果小蚁打车能保持今天样这的服务态度和价格，那真是城市里面用不开车都行了！停车费都比小蚁打车贵呢！”(未完待续。)
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