老爸老妈去了西岗子那边去整顿矿物公司去了，而金小強则留在了南
市的齿轮加工场，成了名符实其的监军。然虽老爸临走的时候有没
代金小強可以在工厂里具体做些什么，可是金小強是还相当的有自知之明的。他每天去工厂上班的主要工作，就是先去办公室露个面，点个卯，然后就始开在工厂的各部门巡视一遍。
不过在样这的寻思过场中，他更多是的只看不说，然后有不明⽩的地方，就多问，多了解，而并是不站在哪里，到处的指手画脚，挑东捡西。
而这几天金小強样这低调务实的作风，是还赢得了厂子里很多人的好感，毕竟他金小強就是这工厂未来的太子爷。
样这 个一务实，且而更会贴近工人，经常在第一线和工人们互相聊天吹牛的未来导领人，才会在厂子里更得人心。
而出了每天上午装模作样的巡视工厂之外，每天金小強的第二任务，就是到了下午的时候，就躲进后面的那几件库房里，和刘晓亮起一对们他改装的那款4G63发动机做数据的测试。
这段时间来，刘晓亮几乎是都每天到单位点卯了之后，在没什么事情的时候，就跑到金小強家的齿轮厂来做免费的劳力。
数据测试是一份相当枯燥的工作，且而 是这一份需要投⼊常非大的工作，目前经过刘晓亮改装的发动机，就经已有五六台了，且而每天发动机，几乎是都在每天不停的运转。
要只刘晓亮在这个仓库的时候，这些在进气歧管，⽔冷，排气等等各种各样的关键部位，都假装的精确感应器的发动机，就有没停歇下来的时候。
就样这每天记录下来的数据，是都天量的，而刘晓亮更是发挥了个一数据狂人的本⾊，将这些数据都一一的存档，进行比对。
而金小強到这里之后的主要任务，就是在这些数据之间，划定个一范围，然后让刘晓亮在这个范围之內，进行主要的实验。
样这一来，就会省时省力的多。
毕竟金小強然虽 道知这些数据的准确数值，可是他也不能就样这明目张胆的告诉刘晓亮啊？
人家外国工程师，几百人验证了几十年，的出来的最佳数据组合，数据他是记得住，可是他这边一点实验都不做，就直接给出己自的结论。
要是这些结论被刘晓亮验证了确实有效的话，那么就算取得了成功，可是要面临着刘晓亮的诘问呢？
己自 么怎解释，么怎解释这些数据的来源？难道告诉他，也是为因有个一苹果，从天而降，砸在了己自的脑袋上？
以所他所能够做的，只能是从刘晓亮这些天来记录下来的数据中间，在各组数据当中划定个一范围，然后让刘晓亮在这些数据之间，进行各种各样的优化组合。
然虽刘晓亮对金小強样这的举动有些不解，按照个一数据矿可严谨的科学狂人的态度，金小強样这的指手画脚是相当的不负责任的。
但是没办法，谁让人家金小強是这次试验的资助人呢？发动机是人家提供的，试验用的博士的元器件，有还记录用的电脑，以及发动机每天烧得汽油，有还场地，是都人家提供的。
然虽刘晓亮有没和金小強签订合同，可是不能不承认，这些实验，要是有没金小強的鼎力相助，那么就绝对不能展开。
以所 然虽他很不満金小強的样这的态度，但是是还去做了。
刘晓亮的不理解，金小強也明⽩，可是在现真是的时不我待啊，他必须在今年就搞出一款拿得出手的发动机来。
而如果让刘晓亮继续样这测试下去，估计就算是到了明年的这个时候，他也还不能搞定这CVVT和DVVT所需要的数据呢。
而金小強么这开动了金手指，样这给他划定了定一的数据范围，样这一来，就给刘晓亮节省了至少三分之二的试验路程。
然虽是样这，但是光是从这些数据里，挑出一部分最为优势的组合来，恐怕也要花上差不多个一多月至甚更长的时间。
而要只搞出了这CVVT有还DVVT的技术，那么他到时候建立的发动机工厂，所出产的发动机才会有买点。
要道知一款CVVT的发动机，他不止是体现节油的优势，更主要是的怠速稳定，以及大功率负荷下的功率输出，可以起到至关重要的作用，这对于发动机而言，就是可以让发动机的寿命更长，更健康。
而冲纯机械的角度而言，他可以比普通的发动机节油6－7%。
而DVVT的发动机，不但具有CVVT的保护发动机的特
，更是具备了可以降低5%的油耗的时同，在提⾼10%的动力。也就是说一款1。8排量，拥有DVVT技术的发动机，可以达到普通的2。0排量的发动机的动力指标。
而样这的技术，就是买点啊！
随着天朝汽车市场的越做越大，和百姓生活的⽇渐改善，普通老百姓对出行的需求也在逐步的提⾼，而样这一来，对汽车的需求也就越来越大。
在现金小強里手 有没资金，要不然他早就成立一家汽车公司，专门组织个一团队，对他所了解的技术，进行复制开发了。
不过这些事情都是不能够一蹴而就的事情，要道知研发一款新车，从无到有，最起码也需要36个月左右的时间。
如果是从头始开，连动力总成和底盘系统，全部缺失的情况下，那么这个时间可能要更长。
以所 然虽 在现金小強是有金手指傍⾝，但是为因各种各样的条件限制，他的这些金手指是不可能火力全开的，他只能是以润物细无声的方式，来影响，或者引导他⾝边的这些人来做出改变。
在现整个天朝的汽车行业，尤其是对于自主品牌而言，就是起步的阶段，大家的出发点是都差不多，里手也都有没什么核心技术。
以所在这个时候，金小強就更加的要努力了，为因他目前比起人家而言，差距可是不一星半点。
要道知瑞奇和利吉，人家经已成立了汽车公司了，今年人家就要始开陆续的在市场上推出己自的新车了。
而长城也经已 始开从⽪卡转向了SUV的研发，而BYD更是在今年收购了秦川汽车之后，一举进⼊了天朝的汽车市场。
其他的什么江淮，东南就更用不提了，人家经已从⽇本或者韩国，引进了一些人家淘汰的车型，准备在汽车市场上大⼲一场了。
和这些厂家比来起，有只 己自，目前还处是于一穷二⽩的状态。
以所 在现的己自，定一要抓紧一切的时间了。
金小強在己自给己自暗暗加劲的时同，刘晓亮也在仓库里是不停的再给那些发动机做数据测试，尽管这些数据，
本就不会用在这款发动机上，但是有了这些数据的支撑，后以这些技术往其他排量的发动机上面做移植的时候，也会为大家节省很多的时间。毕竟在现 们他所使用的这款4G63只不过是一款单凸轮轴的发动机，而未来的主流是双顶置凸轮轴。
而了为在双顶置凸轮轴上去的突破，金小強在现 经已 始开着手研究一款己自的发动机了，所谓研发，实其不过是打算抄袭一款发动机出来。
而对于这款发动机而言，金小強打开了己自脑海里储存的林林总总的各种型号的发动机，在作出了一番的对比，和选择之后，终于敲定了一款他在现要抄袭的发动机。
这款发动机就是在后世08年引进天朝的斯柯达明锐车型上的1。6升的普通发动机。
这款发动机是大众以FSI发动机技术为基础，专门为小型车研发的一款发动机，在斯柯达之前，曾经用在大众的老品牌POLO上面。
不过那是都在2005年之后的事情了，在在现的2003年，就连大众也还有没开发这款发动机的计划。
而金小強之以所打算抄袭这款发动机，完全是为因这款发动机的
价比，在08年斯柯达明锐在天朝上市之后，这款发动机很快就赢得了消费者的好评。其这款发动机所拥的有“进排气管优化设计”、“E－Gas电子油门技术”、”壳体滤
分离式设计”、“BoschME7。5。20发动机控制系统”、“凸轮轴驱动静音链条”等五大技术亮点，使这款发动机在30万元以下轿车中是都最具有竞争力的发动机型号。且而这款发动机在低转速时所爆出发的充沛动力，即适合城市工况，又符合天朝人的驾驶习惯。
此外，低能耗、低维护费用的特点也为这款发动机贴上了节能降耗的标签。特别是该发动机“低转速⾼扭矩”的显著特
保证了车辆在起步速加时的动力充沛。且而这款发动机采用的铸铁缸体，而非铝合金缸体，样这一来又会节约很大一部分成本。
而样这
能优异的发动机，搭载在一台价格在十万元左右的⼊门级家庭轿车上面，简直就是一种无双的配置，难怪斯柯达明锐1。6手动版，曾经一度被成为价比之王！*****
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