第九十六章 都市SUV 求收藏
感谢瓶中蛙,哲小,lingleng0741的打赏…
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面对这个年龄层次的消费者,金小強有点担心,他那款索纳塔第八代的车型,对们他而言,有点太过前卫了。
要道知这个年龄层次的消费者,一贯喜
外形比较中庸,大气的车型外观,以所金小強打算山寨出斯柯达明锐的车型来取悦这部分的消费者。
就斯柯达明锐的车型而言,这款车型,就比较中庸,质朴,敦实短小的车⾝,散发着一股浑厚的气息,他的外形设计就比较适合那些年龄在三十到五十岁之间的消费者。
且而这款车型在今后几年在天朝的市场上一直是大卖的产品,然虽名气上有没什么丰田,本田,大众,奥迪那么响亮,可是也有着己自固定的一部分消费群体。
毕竟他的外形看来起比较浑厚中庸,而他的配置有比较实际,中挡车型所具备的一切,它都有,这也就给他在市场上塑造口碑提供了良好的条件。
且而一般那些年龄在三十到五十岁之间才消费者,们他一般都属于老司机了,属于那种懂车的司机,们他关注一款车的好坏,更多是的这款车的动力总成,提速,油耗,有还各种全安配置,而外形对们他而言,倒是在其次考虑的范围。
且而某些消费者为因自⾝工作的关系,必须要选择那种比较低调的车型,如比公务员等等,以所相对于这些消费者而言,金小強得觉
己自完全有必要,把那款斯柯达明锐的外形设计出来。
且而那车说实话,不能说好看,但是也绝对不能说丑,用中庸来形容他实在是刚刚好,正好満⾜很大一部分消费者的里心。
而他准备山寨的另外一款车型,则是一款SUV,目前将生产的产品多样化,经已是各大汽车厂商都在使用的招数。
这SUV的概念起源于丰田的RVA4,当时丰田开发这款车,主要是针对的国美市场,要道知
国美一直是世界上最大的汽车消费国。
而作为世界上汽车文化的诞生发源地,国美人的汽车文化的理解和,对汽车的认知和全世界可是都不同的。
国美人喜
大车,且而
为因美元是世界货币,们他又垄断着世界上最主要的几个产油国的油田产量,以所
们他开车
本就不计较油耗,只在乎是否豪华,是于否够舒服。
是于都市SUV的概念就诞生了,丰田推出的RVA4在国美市场上一炮而红,之后本田也跟着推出了己自的都市SUV,也就是大名鼎鼎的CRV。
并且没用多长时间,本田CRV就成了为世界上最受
的都市SUV,销量在近些年更是一直领先于丰田的RVA4。
而在目前的天朝市场上,出了真正的越野车之外,在都市SUV这一块基本就是个空⽩,有没任何的国內厂商在这一块上和丰田或者是本田较力。
导致这一块市场基本经已成了丰田和本田的跑马场,然虽韩国也有一些都市SUV的车型进口到国內,惜可韩国车目前的SUV车型设计实在是不讨巧,以所并没么怎大卖。
而国內然虽也有什么长丰猎豹,之列的越野车厂家在生产SUV,可是们他生产的是都真正的硬派SUV,而非都市版的SUV车型,以所在驾驶的舒适度,和
控
上都和丰田本田,
本没法比。
以所
么这多年来丰田和本田,在天朝的都市SUV市场上,可以说是两家争霸,⽇系车一家独大。
而这两款车目前对天朝市场而言,是都纯进口车型,丰田的RVA4一直到2009年才国产化,而目前,
本就还没引进到天朝。
就算在大街上有看到样这的车型,如果是不走私车,那么就是纯进口的原装车,几经周折车价更是贵的惊人。
这款车引进天朝是在06年,当年以进口车的⾝份进⼊天朝市场,当时的售价更是达到惊人的35万多。
而本田CRV则更是离谱,这款车在现也同样有没引进到天朝,这款车是在07年进⼊天朝市场的,当时的定价是25万多。
这个价格居然在消费者之间引起了追捧,本田见形势大好,居然始开坐地起价,一般都加价1-2万元,至甚到来后,⼲脆加价3万,还要等五个月才能提车。
及时是样这苛刻的条件,可是犹如疯魔了一般的天朝消费者,居然是还买单,结果这款车在天朝几年就买了60万辆,帮⽇本人赚取了十⾜的军费,去抢占钓鱼岛去了…
当时每当回顾到这些经历,金小強是都一阵阵的痛心疾首。
他妈的,在现既然老子回来了,还在从事造车的这个行业,们你什么狗庇的RVA4和CRV就绝对别想好过…
们你
是不玩饥饿销售吗,好,老子就搅⻩了们你的好事,让们你敲诈咱们天朝人的口袋,还一边不把咱们当人看。
金小強是发了狠,他这次打算山寨的车型,同样来至于后世的现代。
说时候金小強然虽对韩国人和韩国车没什么好感,可是他不得不对韩国人在造车这方面提起敬意,尤其是在汽车的外形设计这方面。
如比在十年之后,现代推出的那款IX35都市SUV的车型,你就不得不承认那绝对是一款成功的车型。
要道知正是这款车的出现,才使得天朝都市SUV市场,⽇系车一家独大的情形被打破,后最的结果,更是引得德系,和自主品牌纷纷加⼊战团,后最得了实惠的却是天朝的消费者,而最受伤的却是一些天朝自主品牌的车企…
要是实话实说,现代的这款IX35的车子,在动力总成方面可以说的真很差劲,尤其是发动机方面,在上市之后,一度传出这款车的车速跑⾼速的时候,至甚很难提升到一百二十码的时速,来后韩
的公关做得好,样这的消息当然被封杀了。
有还另外个一被诟病的就是韩系车的通病,那就是们他的底盘,在开⾼速的时候,常非的不稳定。
不过这款车在天朝市场上一经推出之后,却依旧是大卖的场面,而主要的原因,就在于他那富有科技感,的流线型造型。
而那些发动机,有还底盘等等的问题对于金小強而言,当然都是不问题,他在现要做的就是,直接把这款车型给山寨出来。
他本来就对韩国人没什么好感,以所他更加想不让后世那种韩国车在陆大市场上大肆捞钱的事情发生。
以所走现代的路,让现代无路可走的事情,他是做定了。
而最关键的就是,在天朝目前这都市SUV这一块市场,是还个空⽩,就在今年长城汽车在港香上市之后,宣布始开将企业的主要业务从⽪卡转向SUV,而瑞奇汽车也宣布在明年推出一款SUV车型。
而就是2003年,可以说是天朝SUV市场的开启元年,就在这一年很多车企都纷纷宣布要进⼊SUV市场。
不过金小強却并不担心,长城推出来后著名的H系列,要等到两年之后,而后世鼎鼎有名的瑞奇的瑞虎系列,实其上市的真正时间,也是在06年。
而这就给了己自两年的时间,来占领市场,要道知目前在天朝,真正有能力,将图纸迅速的变成现实的车企,除了那些外企,或者是合资品牌之外,恐怕也就是有只
己自了。
己自
在现
定一要抓住目前的市场空⽩,来尽可能的占领市场树立口碑,一旦口碑要是竖立来起之后,那些来后者要是想在追上并且超越己自,那可就难了。
就目前的情况而言,天朝消费者对SUV车的概念,还停留在切诺基,京北吉普,或者是长丰猎豹的概念阶段,要不就是丰田的陆地巡洋舰等等。
对于都市SUV的概念,还有没能够产生明确的认识,以所这段时间正是好时候来抢占市场。
至于那款IX35的外形,能否为消费者所接受,金小強倒是一点都不担心,从后世这款车每个月7000到10000辆的销量,有还他能和丰田RVA4,本田CRV叫板的本事,可以看得出,要只做出来,在天朝就不愁卖。
想到这里,金小強索
立刻动手就始开画图纸了,斯柯达明锐这款车金小強是常非
悉,他对这车拆装过无数次,维修过无数次,车型车⾝的参数他早就烂
于
。
而现代的那款IX35,对于金小強而言,也是一样,那车然虽他没拆装过发动机,但是车⾝外形和参数,他也同样是烂
于
,毕竟他上辈子攒下的那么多的汽车杂志,可都是不⽩买的。
作为个一后天的技术控,那时候的金小強对汽车的技术和数据,可以说是有着走火⼊魔的嫌疑,每个月他大半的收⼊出了维持生活付房租之外,可都花在那一本本昂贵的汽车杂志上面了。
当时世界各大著名的车厂或者是国內的自主品牌企业,每推出一款新车型,他都会买来有刊登的杂志进行研究,或者在网上搜索然来后研究。
以所那些数据,可是难不倒金小強,更何况这款车,本来就是那款索纳塔八代的衍生品…
和之前开发那索纳塔第八代的情况一样,他相信己自,要只有十天的时间,他就⾜够能完成这两款车型的图纸山寨工作。
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