第一百一十六章 讨价换价(1)求收
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一听到这个人的名字,金小強就感觉己自的脑瓜仁发疼,脑海里不由得浮现出那个五十多岁的大肚子秃顶家伙的面容,大硕的鹰钩鼻,有还那尖酸刻薄的摸样。
要是不他从中作梗,这次谈判许也会顺利许多,要道知在谈判进行到僵局的时刻,金小強几次都威胁到,要拂袖而去,去找⽇本车商合作。
本来其他的博世的谈判人员,一看到己自
样这的态度,都有些慌神了,原本经已有些松动了,可是就是为因这个家伙的坚持,己自才迟迟不能得逞。
以所
在现克劳斯提到这个名字,你说金小強怎能不感到头疼?
克劳斯也看出了金小強在听到这个名字的时候,那皱起眉头的神态,不由得是哈哈一笑,然后对金小強道说。
“那个家伙又臭又硬是是不?没关系,我可以帮你搞定他,让们你得到们你
要想的东西。”
克劳斯的语气很轻松,可是金小強听了之后,里心却是七上八下,什么意思?老子己自都搞不定的事情,你一句话就可以搞定?
你为以你是谁?这家伙到底什么来头?他的目的到底是什么?
金小強一直有没说话,而克劳斯也看出了他満腹狐疑的神情,是于又笑呵呵的继续对金小強道说。
“你放心,金先生我说是的
的真,我可以帮们你搞定他。”
这次克劳斯的神态有些严肃,看来起不再像刚才那样的轻佻,金小強不由信了几分,在思索了一阵之后,他抬起头笑呵呵的对克劳斯道说。
“好吧,那在现你可以提出你的条件,你要想什么?”
“哈哈哈,好,快人快语,不愧是天才设计师,脑子就是比别人好使,我喜
你样这的聪明人做生意。我的条件就是,我要们你华
动力在欧洲和北美地区的代理权。”
乍一听见样这的条件,金小強还感到分外的惊讶,什么这家伙居然要华
动力在欧洲和北美地区的代理权?
可是再一细琢磨之后,金小強就明⽩了。
华
动力,和们他所出产的逸动轿跑在现在欧国美度,经过么这一段时间的有心加无心的热炒,经已火了。
这款车在现
经已成了很多车
心目中期待的神车了,尤其是很多资深的爱车一族。
在欧国美度里,为因汽车文化比较发达,以所有些人对车的喜爱和研究也是常非的执着,这也就是为什么在天朝人眼里,有些索然无非的赛车比赛,在欧美却为什么那么盛行的原因。
在这些资深车
的观念里,一款车的好坏,首先是他的
能,然后是他的外形,在之后就是价钱了。
像法拉利,保时捷样这的豪华跑车,固然是好,但是价格却也同样让人感觉⾼⾼在上。
而并是不所的有人,都有个一有钱的老爹,以所更加平民化的一些跑车,就在这些资深的车
中相当的流行。
且而这些欧美车
,一般都比较喜
DIY,们他的动手改装能力,有一些人至甚不比那些专业改装的大师要差。
以所这也是⽇系的车为什么在欧美那么流行的原因,这和这些⽇系的车商们,推出的多款
能优异,价格却常非平民化,且而改装潜力大巨的轿跑车有着相当大的关系。
就如比⽇系车里面斯巴鲁这个品牌,他每年的产量不过一百来万辆,但是且而
们他的产值更是被远远的抛出了世界车企的前十名开外。
但是在汽车行业內,要只你提起斯巴鲁的名字,却没人敢说己自不道知。
由此就可以看出斯巴鲁的名气和含金量,而斯巴鲁之以所能够做到这一点,正是为因
们他推出的斯巴鲁impreza和斯巴鲁的翼豹系列,正是这两款
能优异,且而改装潜力大巨的轿跑车,给们他创下了良好的口碑。
而三菱也是如此,多年前三菱为因变速箱的问题,导致三菱的信誉在际国上受损大巨,以所三菱的年产量和销售,也此因受到了大巨的影响,在市场上被丰田和本田,有还其他车商打的落花流⽔,至甚就连现代样这的徒弟,都骑到了他的头上。
可是在现在汽车行业,却依旧没人敢轻视三菱,而原因也正是为因
们他的EVO系列的平民轿跑车。
有还⽇产的号称东瀛战神的GTR,本田的两厢版的东瀛钢炮CIVIC,等等这些价格亲民,
能优异,改装潜力大巨的车型,正是这些⽇系车商精心打造出来的精品。
而在欧国美度,每当人们一提起这些品牌的时候,也就会联想到们他的厂商。
且而这些厂商所生产的轿跑车,在欧美是常非受
的,尤其是在青少年一代的心目中,样这的平民轿跑车,更是们他的心头好。
在澳大利亚和加拿大,有些人士曾经做过专门的调查,最喜
被偷车贼光顾的车型,头三名就是斯巴鲁的impreza,然后就是三菱的EVO,在之后就是本田的civic了,由此可见那些欧美人对这几款车的喜爱程度。
而在现逸动在纽博格林赛道上一战成名,有还他那科幻领先于整个时代的帅气外形,且而经过了么这长时间的炒作,在很多人的眼里看来。
这款逸动,经已成了为在市面上可以和斯巴鲁impreza,有还三菱的EVO相抗衡的经典轿跑车型。
以所当然有人想拿到这款车在欧美的行销代理权啦!
要道知在在现
么这个资源⾼度向有钱人里手集的中年代,你想在社会上找到一条金矿,让己自发家致富,那是何其的困难?
可是在现有些聪明人就经已看了出来,这款产自华
动力的逸动轿车,就绝对是个一大金矿,如果能够牢牢的掌握住这条矿脉的话,那么每年靠着这款车,在欧国美度里,挣上个几千万美金,说不定是都简简单单的事情。
更何况,这华
动力的背后,有还着金小強样这的超级设计天才,要道知他才二十几岁,岁之后在几年后,他还会不会推出更加出⾊的车型?
以所
在现这个克劳斯,来找金小強要华
动力,在欧美的行销代理权,可以说这家伙常非的有眼光,且而还很是大胆。
想明⽩了这个道理,金小強也就不再奇怪,这家伙为什么不提出在金钱方面的要求,反而是提出要华
动力在欧美的行销代理权了。
可是如果了为
个一缸內直噴技术,就把欧美的行销代理权,⽩⽩的给他,那己自是是不有点亏大了呢?
要道知这加盟汽车的4S店可是有着一系列流程的,首先你的汽车在市场上赢得了口碑,然后会有很多商人想买卖你的车,们他会和你提出加盟要求,然后会上缴定一数额的加盟费,
据王骄最近几天给金小強的汇报,在天朝在现华
动力的加盟经已被炒得热得不行,在现
国全各地来京城洽谈加盟业务的商人,就经已不下百来个了,且而很多经济发达的省市的下辖的县级市的4S店的加盟费,都经已被炒到了7位数。
当然这些钱是会在几年之內,按照经销商们的销售成绩,陆续的返还给经销商的,但是前提就是你要达到,汽车厂给你定下来的年销售额度。
且而4S店还不能拖欠厂商的货款,可以说目前这些条件是常非的苛刻,可是那些来至国全各地的经销商对于华
动力的4S店的加盟热情,却依旧是丝毫不减。
⾜可见最近一段时间,华
动力的逸动在纽博格林赛道一战成名,并且经过媒体一阵猛炒之后,在国人心的中热度。
而在国外也是一样,如果在现直接把这些代理权
给这克劳斯,那华
动力的损失可是不小,且而这小子的意思,是不给钱,⽩拿己自的代理权。
整个欧洲的市场有多大,整个国美的市场又有多大?
如果这家伙拿到了代理权,再把这些代理权分割分买出去,光是这些钱,就经已是不下几千万美金了估计。
然虽
己自并不持什么亏,毕竟每台车他都要付给己自货款,且而销售也得按照厂商的指导价来销售,可是样这一来,己自
是还会损失不少的。
样这的合作到底划不划算?
金小強感觉己自需要权衡下一。
不过没多久金小強就想明⽩了,漫天要价,落地还钱吗。
“好吧!克劳斯先生,我想我可以把逸动的西欧地区的代理权
给你,至于北美地区,我想不成,且而我最多只能给你三年的代理权,超过了三年,你就要
代理费了。”
“NO,NO,NO,我要是的华
动力的整条产品线的代理权,且而我要五年的免费代理权。”
克劳斯对于金小強提出来的只给他西欧地区的代理权,并有没提出什么异议,毕竟他也是能力有限,刚始开提出要北美地区,也是有点狮子大开口的意思。
不过他很看好金小強这位设计师,他相信,在今后在这位设计师的手下,肯定有还诞生很多经典作品,以所他要整个华
动力的系列产品的代理权。
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