第一百五十三章 让通用无路可走 二
以所本着拿来娄义的想法,有还让通用也同样无路可走的理念,金小強当然是不会错过这款成功的车型的。
实其通用来后推出的这款车,也是山寨人家欧宝的insignia来的,人家欧宝的这款车当初设计的时候,可是瞄准了欧洲E级,也就是宝马的7系和奔驰的S系列来的。
以所在级别上而言,这款车可以说的真不弱于宝马和奔驰系列的车型。
只不过来后随着欧宝的走弱,这款车的名气,才并有没被放大,直到2008年,通用将这款车做了微调之后,拿到了天朝,这才造就了全新的君威系列而已。
而这款新君威的原型车,也不过时欧宝在07年从新设计的换代车,以所到目前为止,这款车许也就是个停留在欧宝设计师的脑海里的概念而已,还有没任何的图纸和原型车。
在现才是04年而已,以所
在现金小強抄袭起这款车来,可以说是毫无庒力。
且而这次他不但抄袭了这款君威,还同样抄袭了这款车的老大哥别克的君越,有还从这两款车衍生而来的昂科雷全寸尺SUV车。
将山寨进行到底,可是金小強一贯的理念。
之前他设计的逸动原型是现代的索纳塔八代,不过哪款车被他定位成了〖运〗动型轿跑车,尽管也是中级车,不过是还显得过于〖运〗动和年轻化了。
一般老派的人士,有还商务人士对于样这的车型可能是感觉有些难以接受,尤其是作为公司用车的话,哪款车就显得不太稳重。
而这款新君威和新君越系列的诞生,则是金小強打算针对这些老派人士,和商务人士推出的一款面向中⾼级客户的用车。
做汽车可不能光盯着中低端的客户群,如何才能够保持个一汽车厂家的知名度和利润,实其做中⾼端的车型才会有更加良好的效果。
就如比奔驰和宝马,们他两家企业,每年在华的销量都不能够名列前茅,每年连销量的前十都进不去,至甚就算是进⼊前二十都显得有些困难。
可是们他的知名度小吗?
〖答〗案肯定是否定的,很多卖的満大街是都的国产车的名气,至甚都有没这两家企业的名气响,这种情况很是普遍。
十年之后,天朝的汽车行业井噴之后,満大街跑的是都BYD或者是长城车,你随便抓几个人问问,可能十个人里有四五个不道知,这两个车是哪国产的,原厂在哪里等问题。
可是満大街你随便抓个人问问奔驰宝马道知吗?你得到的回答肯定是肯定的回答,且而
至甚一些不太懂车的人都道知这两个是德国车,德国车就是好。
可是如果你细问德国车到底好在哪里,们他可能就说不出个以所然了。
且而别看这两款车在国內买的连销量的前二十都进不去,但是们他所获得的利润,却不见得比那些买的満街是都的街车的厂家的利润要低,至甚
们他的利润很有可能会比那些排进了销量前十的厂家还要⾼。
这原因实其也很简单,就是为因
们他的产品的附加值太⾼,明明一款车的价格,并不值么这多钱,在国外可能也就是二三十万民人币,但是已进⼊国內,们他的价格至少也得翻三番。
这一方面和咱们的税收机制有关,可是另外一方面你也不得不佩服,德国人的厚黑,人家的心肠可不善,下手也同样不软。
但是即便是们他的产品买的贼贵,可是消费者们却依旧是趋之若鹜,越是有钱的人,就越喜
买们他的车。
这当然是和咱们天朝消费者的里心有很多的关系,尤其是那些能够买得起这些豪车的有钱人的里心。
哥买的是不车,哥买的就是面子,哥买的就是们你那些羡慕,嫉妒,恨的眼球!
哥买的,就是蝎子拉屎,独一份!
以所对于⾼端,尤其是中⾼端的产品这一块,金小強是从来没打算放弃过的,一来是了为拉升华
动力的企业形象,看,咱们天朝的企业,也能造出么这⾼端的豪华车来。
二来也是为因
量尽的给企业带来利润,毕竟⾼端的豪华产品市场带来的利润可是相当的可观的,别看每年买的少,可是利润那可绝对是暴利。
三来也是了为摆脫天朝消费者对于自主品牌的认识,什么自主品牌就是垃圾,或者质量就是不行,或者是们你凭什么买么这⾼的价钱等等这些狗庇的想法,金小強就是要粉碎天朝人在⾼端产品上不自信的这种态度。
咱们天朝人不但行,咱们至甚还可以比们他做的更好。
这为以了将这新君威和新君越打造成华
动力未来的⾼端品牌。金小強可是下了决心,花了大工夫的。
从博世引进缸冉直噴技术,整合涡轮增庒和VVT,以及缸內直噴技术的ECOBOOST发动机,就是了为这辆车所准备的。
而了为衬上这款车够⾼端的名头,他还准备将福特未来的那款双离合变速器给山寨出来。
有了么这多的⾼科技光环的卖点的炒作之下,金小強就不信了,己自这款车还火不来起?
汽车的⾼端产品,他之以所能够被称得上是⾼端产品,那你里面就必须要有对得起他的价格⾼科技含量。
就如比宝马,大家都道知宝马好,可是宝马为啥好?他的车子到底有啥出奇的地方,可是很多人说不出个以所然来,但是在懂行的人看来,是这个常非简单的问题。
懂车的人都道知,实其在宝马內部有个不成文说的法,那就是实其3
系的宝马都是不宝马车为啥?
宝马最值钱和最值得引为以傲的实其也就是他的直列G缸发动机,以及他的底盘调校技术而已其他的实其
的真没什么可取之处,之以所
么这有名,一来是为因⽩人的大⽩人沙文主义至上的情怀在作怪而来就是靠炒作。
实其很多〖⽇〗本厂商打造的精品车,无论在
能是还地盘上都不见得比宝马差。
而宝马的直列6缸发动机,则确实是不得不说的独门绝活,也是他的车价之以所能够买的那么⾼的个一⾼科技支撑点。
在现5缸的汽车很多,而大家也会经常看到某车的后面标着V6的字样这就表示这款车是6汽缸,并且是呈v字型排列的6汽缸,也就是前三后三对列。
而宝马的6缸,则是呈一条线直列,实其
样这的方法早就经已被很多车商所摒弃了,为因这种排列方式,有着占空间,车头不好布局,且而发动机的重量,共振问题不好解决噪音大等等缺点。
但是宝马却把这些问题都很好的解决了,且而在速加时马力的爆发,有还噪音方面都做得是面面俱到,至甚
常非突出,而这些有科技含量的卖点,也就成了宝马来后炒作的至关重要的因素。
而奔驰就更不必说了偏重商务的风格,大气稳重,再加上在发动机上确实是厉害,人家至甚能够做出十缸的发动机出来再加上百多年积累下来的口碑,和历代各行各业的大人物们对这个品牌的偏爱样这的车子想不⾼端都不行。
光这两款车就⾜以说明了⾼端车之以所⾼端的奥秘,一方面就是炒作,而另外一方面则是你要有对的上你⾼端⾝份的科技含量。
要只你有相应的技术含量,那么剩下的就简单了,要只你炒作得当,那么这款车想不火都难!
而在2004年,金小強目前的设计理念,所设计出来的这个家族系的新君威和新君越的外的,配上他打算给这两款车加载的ECOBOOST的发动机,和6AT,至甚是6速的双离合变速器,以及其他的丰富的电子设备的装载,都会让这两款车充満了⾼端车的气息品味。
可以说这两款车,从们他诞生在金小強的里手之初,就经已具备了一流的贵族⾎统。
要只车子造出来,在加上到时候好好的宣传和适当的炒作,以及准确的定价,到时候这两款车无论是在国內是还在国外,估计想不火都难。
毕竟在后世看来只能说是一般的ECOBOOST发动机,和6档双离合变速器,在2004年这个年头可是充満了看点和噱头。
要道知
在现大众也不过时刚刚把缸內直噴的理念抛出来不久,宝马和奔驰也不过时刚刚在跟进而已。
如果在现金小強们他华
动力就立刻抛出了,将缸內直噴和涡轮增庒以及VVT技术整合在起一的发动机,那么就绝对会在整个汽车行业掀起一阵腥风巨浪。
到时候那些欧美〖⽇〗本的汽车巨头,非得吧金小強和华
动力给恨得咬牙切齿不可,只不过对于这些,金小強都不在乎。
乌云毫不犹豫的答应了金小強的要求,她着看那些电脑上的图纸,己自的里心都至甚
经已都有些迫不及待的想把这些图纸变成现实了,毕竟她也是个一对汽车充満了jī情的设计人员。
而金小強对于把这些图纸什么的
给乌云,有还厂里的设计人员什么的,他也同样是一点都不担心。
为因这些图纸,他可是都有法律保护的,他早就经已通过港香的那个律师团队,专门申请过专利了。
且而他对己自找来的这些工程师的人品,也是相当的信得过,这些人也没让他失望过,就算有人想偷偷做手脚,在他的工厂的严格保密措施下,恐怕也是不那么好得手的。!。
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