“什么？有只八十五公斤重？”
“不可能吧？这家伙肯定在撒谎？”
“么怎可能呢？这家伙在说谎？肯定的，这款变速器，么怎可能会自重么这轻？”
“天龘朝难道可以炼出合格的特殊钢了吗？我很怀疑…”
“”
“”
金小強的反问就像好是在人群当中投下了一颗重磅炸龘弹，立刻就引起了这些记者们的热烈不休的议论，但是在现谁也不敢明目张胆的诘问金小強说是的否是的真，大家都在消化这个一事实。
这些记者是都对汽车研究的常非明⽩的行家里手，一款汽车的变速器的重量，对一款车意味着什么，们他当然是一清二楚。
金小強宣布们他的双离合变速器，有只85公斤重，这当然就为以着这款车将会更加的节油，但是大家么怎都有些难以接受的感觉。
目前市面上最轻的变速器，当然是手动变速器，为因这种变速器的结构简单，但是作为双离合变速器，且而 是还
式的双离合变速器，则意味着这变速器的壳子里面不光是有齿轮等机械结构，还要装満好几升的机油，样这的变速器重量居然有只85公斤，在这些记者们看来实在是有点太匪夷所思了。大众的双离合变速器，去年就始开公布了，不过一直在测试中，在今年的车展上首发在了⾼尔夫R32上，在很多记者看来，这经已是个一 常非了不起的成就了。
且而那款被大众命名为DQ250的双离合变速器可是自重94公斤，可是金小強的华
动力带来的这款双离合变速器，居然有只85公斤？“金先生您能在详细的介绍下一 们你华
动力研究出来的这款变速器吗？”边上的那位国美记者奋兴了，脸上的雀斑在他那红润的脸⾊显得异常的突兀，而其他几个来至法国，和英国，有还⽇本的记者们，也都个一个雀跃异常的样子，看来大家都被金小強宣布的这款变速器给昅引住了，大家都想道知，这款变速器为什么会样这的轻？
“恩，在设计这款变速器之初，们我就考虑到了节能减排的问题，大家都道知一款车的自重，对车子的油耗的影响，以所我在设计这款变速器之初，就量尽的考虑到了，减轻这款变速器的自重的问题，这款变速器之以所会比大众的DSG轻上10公斤左右，是为因 们我采用了平行轴结构，样这可以量尽的缩小变速箱的体积，样这一来就减少了动能的传输途径，提升了传输效率。且而 们我在变速器里面的齿轮上也采用了特殊的镂空设计，样这就大量的减少了变速器的自⾝重量。”
金小強解释了们他的变速器，为什么会比大众的轻十公斤的原因，且而在这款变速器上面，他是还投⼊了不少的心⾎的，在设计上，他确实是加⼊了很多独到之处，还采用了很多原来奥迪和宝马的技术，以所这款变速器不但是比大众的DSG要轻，至甚比原本福特的原产，还要轻上六公斤左右。
金小強给出的答案，让下面又是热闹成了一片，镂空型设计，大家还真是没听过，前以 的真 有没哪家企业在变速器的齿轮上样这设计过。
看来这金小強果然是个天才，居然连样这的设计方式都想到了，这对汽车的变速器设计而言，可绝对是个突破，是个绝对的亮点。
众多的记者们，这时候赶紧纷纷的把金小強记录下来，这时候们他感觉今天来华
动力这边来采访，实在是来的太对了，这里果然有着说不完的话题，明天的头版头条，肯定是有了，来这边至甚比去宝马和奥迪那边去采访有还有意思啊！这时候刚刚提问金小強的那名德国记者，经已是脸⾊铁青一片，他是大众的御用
龘手，本来今天就是来华动力这边打酱油的，可是哪想到华动力，居然推出了两款针对大众的新技术的产品，且而就目前们他公布的数据看来，这两款产品那个也不比大众的要弱，至甚还要比大众的強，这还了得？不行得赶紧想办法问住他，老子就不信了，们你的产品，就是么这牛，你金小強然虽是天龘朝设计师，我承认，可是我就不信，们你的产品有没缺点了，要道知这两款产品，们你也才研制出来没多长时间。
“那么金先生，您能介绍下一 们你这款POWERSHIFT双离合变速器的一些工况数据吗？据我所知，大众这次公布的DQ250双离合变速器的传动效率可是⾼达百分之八十五，且而他所能够承受的最大扭矩是350牛米。”
一提到大众这个德国记者，果然是満脸的骄傲，大众的这款DQ250的数据，确实是太漂亮了，然虽还不及其他的手动变速器，但是和其他的自动变速器比来起，可以说是绝对的遥遥领先。
双离合变速器，然虽是号称双离合变速器，但是从广泛意义上来说，他是还属于自动变速器的范畴，只不过是采用了一些特殊的结构，以所使得他的传动效率要比原来的
庒型自动变速器⾼上很多，反应速度更快，且而更加的平顺，有没换挡时候的顿挫感，能够更加的节油而已。“嗯，这位先生问得好，这也正是接下来，我要公布出来的们我的POWERSHIFT变速器的工况数据，们我的这款双离合变速器的传动效率很⾼，
据测试他的传动效率，可以打到百分之九十三，且而他所能够承受的最大扭矩是450牛米！”“什么？么怎可能？”
“百分之九十五的传动效率？他吹牛呢吧？”
“不可能，这家伙肯定在说谎？”
“”
“”
金小強所公布出来的POWERSIHFT工况数据，顿时在下面的记者群中，是在读的引起了阵阵的波澜热议。
他公布的这个数据，确实是太牛
了，如果他所说的要是实真的话，那这款变速器，绝对可以称得上是一款神器啊？大众的DQ250和这款POWERSHIFT比来起，简直就是不 个一档次上的东西啊？这还让不让人家大众混了啊？
下面的记者是各怀心思，但是对于金小強所公布出来的数据，大多人的想法，就是难以接受，不可能，这肯定是不 的真。
“们我对这款变速器进行了定一的测试，就装置在们我逸动上面，那款车的车的数据大家应该很清楚，车⾝自重大概是1左右，排量是2。0。
据测试的数据，在使用了这款变速器之后，逸动的百公里油耗被控制在7。9升每一百公里，也就是说，使用这款双离合变速器的汽车，将会比使用普通6AT变速器的汽车，节油百分之十左右。”宜将剩勇追穷寇，打铁要趁热，金小強赶紧再度宣布了一组数据，这组数据公布出来之后，展台前面围观的记者们，不再像刚刚那样的议论纷纷了。
是不 想不说，而是大家实在是被金小強连续公布出来的数据，给震得脑袋有点发晕，这都他妈的什么跟什么啊？
这个变速器也太牛
了吧？简直有点牛的过分了！按照金小強的介绍，如果使用了们他的ECOBOOST发动机，在使用们他的这款POWERSIHFT的变速器的动力总成的汽车，是不可以比别的同排量的自然昅气发动机，节油百分之二十到三十左右？
这他妈是的什么概念啊？如果这家伙说是的 的真话，这绝对是一对神器的诞生啊？这还让不让别的汽车企业活了？
这时候那个刚刚提问的大众的御用
龘手的脸⾊，就别提有多难看了，青的发紫不算，至甚这家伙给人的感觉，像好是随时可能会吐⾎而亡的德行。这时候其他的一众欧美⽇本的记者，着看这家伙的脸⾊，肚子里是都在幸灾乐祸，这回好了，看们你大众还么怎得瑟？
不过这金小強也确实是够牛
的哈，居然敢么这明目张胆的挑战大众？虽说年轻人，年轻气盛也是可以理解，可是你也？
你也…你也太那个什么了吧？
这是不在明目张胆的菗大众的脸吗？且而菗完了左脸，还要来菗右脸？太过分了吧？这简直就是⾚luǒluǒ的在向大众宣战啊？
人家刚刚搞出个一TSI，你就搞出个一比人家更牛
的ECOBOOST，人家那边刚刚宣布DSG双离合变速器上市，你这边有搞出个一边DSG更轻的POWERSHIFT，你这是不铁了心要和人家对着⼲吗？呵呵，不过样这也好，本来大家还在琢磨，回去之后，么怎唱衰大众，捧杀华
动力，来挑起们他之间的战争呢，在现看来不必了，要只大家回去把金小強们他的产品的数据实话实说的写出来，到时候，咱就不信了们你大众的领龓导层还能坐得住？！。
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