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想想后世那些在天朝至甚世界范围內去的大范围成功的SUV，你就是要有更加突出的外形，才能彰显你的个
。圆润的车头系列在天朝不缺乏样这的代表，但是金小強想不再让这款昂克雷走样这的路线，他打算另辟蹊径。
而这款昂克雷实其在诞生的时候，也有着它的尴尬之处。
当年别克的设计师在设计这款车之初，正好是恰逢奥迪Ｑ7上市之后，并且大获成功之时，当时正是受到了奥迪那圆润的外形的设计的影响，昂克雷的设计师，这才想到了在别克一贯硬朗的外形方面下手，将这款车作为别克外形变⾰的个一试⽔先行者。
尽管在这款车上面，别克方面是做了不少的功夫，搭载了当年沃德世界十佳的发动机，并且在车⾝的承载式结构上面大做文章，可是这款车从诞生始开，他就是一款短腿产品，而他的不⾜之处，也正是来至于他那被别克设计师认为是很成功的外形。
在量尽模仿奥迪Q7和丰田等车型的圆润外形的时同，还要量尽的保留别克的家族气息，这也正好成了这款车来后在天朝市场最大的败笔。
来后这款车尽管在上市之后，被通用方面大作噱头，称其为是别克十年来的最佳杰作，可是真正检验一款车是否成功是的你的市场销量。
结果这款车在国美市场上市之后的表现还算是可以，曾经一度卖到了脫销的地步，但是很快就趋于了平庸。
来后反倒是凯迪拉克的”款ＳRX在国美市场上大获成功，并且一直是经久不衰，为因那款车他原汁原味的就体现了凯迪拉克的个
。同栏这款车在天朝上市之后，也一直是成绩不佳，⾼端不能和奥迪Q7系列抗衡，中端有抢不过丰田的汉兰达，只能够是那样不尴不尬的活着。
而这次这款车落到了金小強的里手，他当然是不允许样这的情况在出现了。
作为观致车系里面的主打⾼端SUV，他么怎能够再让这款车栽倒在他的外形上面。
实其在后世金小強重生之前，就有好多款新版SUV的外形可以借鉴，而那些车也同样有很多，外形和别克的概念相似的车型。
就如比这次金小強要想给这款昂克雷换上的外形…
金小強在改变这款车的外形的时候，首先就在他的前脸上做出了扩大前面的笑嘴进气口，改变了原来昂克雷那显得异常尴尬的进气格局，将进气格栅放大，不过近期格栅的格局，是还他在观致上面采用的那款立体瀑布是格局。
然后再把那款平平无奇的⽇行灯和雾灯的格局，给改成了更加犀利的獠牙是格局。
与此时同再把原来那款显得异常呆滞的泡眼灯，改的更加的低平一些，更加的犀利一些。
然后将
线和眼线做的更加的凌厉，时同将原本昂克雷那不伦不类的圆润庇股去掉，换成更加有线条感，凌厉感的立体格局，并且在后窗上面，在装上个一上翘似的俏⽪小风阻板。样这一来，一款全新的昂克雷的外形就诞生了，要是有还和金小強属于起一穿越过来，并且懂车的人士见到这款车之后，可能会立即捂着嘴大骂金小強无聇。
这不简直就是活脫脫的个一马自达CX-5的放大版吗？
嘿嘿，惜可昂克雷的概念车是都要等到06年底才出来，而马自达CX-5？估计这年头，马自达的设计师们，还没始开琢磨，设计一款则ｖ出来呢吧！
更何况本来这马自达的CX-5的前脸，就有些和别克的前脸雷同的嫌疑，就算是在金小強上辈子的那个年代，这两家谁也没敢说谁抄袭了谁，更何况是在现？
当看到金小強拿出来的这款全新的昂克雷的外形设计图的时候，乌云⾼娃经已真是的被震的彻底说不出话来了。
面对样这的鬼才，乌云⾼娃的真不道知该说些什么，人家有些设计师许也一辈子都设计不出来的车型，这家伙居然跟在路边捡大⽩菜似地，两三个月就拿出一款来。
他的脑袋到底么怎长的，难道这家伙是外星来的吗？
作为一名前瞻设计师，乌云⾼娃，当然道知这款SUV车型的分量，在现在⾼端市场，流行的趋势经已越来越明显。
那就是越有钱的人，就越喜
大号的车子，像普通的奔驰，宝马的轿车经已不能満⾜有钱人的消费理念了。而所有车商实其都经已隐隐约约的注意到了，今后的真正的⾼端市场，实其就是⾼端SUV的市场了。
君i见宝马经已推出了宝马X5…并且这款车一经推出市场就大受
，在现
经已在着手设计更加⾼端宝马PS了吗？且而 在现就连保时捷也加⼊了进来，原本是一直在做跑车市场的保时捷，在02年就推出了们他的⾼端SUV卡宴，在现 经已在世界各地的⾼端市场上大获成功。
与此时同奔驰也相继推出了GLK系列，至甚就连玛莎拉蒂等等豪车，也纷纷传出又要进⼊SUV市场的意思。
而在现金小強在推出了他观致这款车系后没多久，就拿出了这款车的⾼端主打SUV，这个年轻人的嗅觉可真是够敏锐的。
且而毫不夸张说的，光是看到这款车的外形，乌云就敢保证，这款车要只配上合适的动力总成，在配上⾼端的豪华內饰，要只推出市场，那么这款车就可以立刻大受
。且而这款车可是真正的全寸尺SUV，不同于卡宴那类的不伦不类的产品，最关键是的，金小強还和他说，这款车他打算做下一尝试，改变以往豪华SUV都要采用的非承载式的结构。
金小強打算沿用原本昂克雷所采用的BFI车⾝一体成型技术，也正是这项技术，使得这款车然虽在外型上并不讨巧的时同，但是却拥有了很
的
控，和全安。大家都道知普通的⾼端豪华SUV了为強调全安
，一般都会采用非承载式车⾝，也就是在底盘上面加几
大粱。这种大粱在加大的车⾝的自重和油耗的时同，也确实给车內的乘员提供了定一的全安
，且而还提供了车⾝的坚固和耐用，使得车子的通过更強，适应路面的能力更強。但是样这却也给一款⾼端车带来了定一的缺点，那就是有时候会显得难以
控，和在舒适上面大打折扣。而原本的昂克雷正是在这方面的突破，才使得这款车在北美刚一上市就获得了很多消费者的认可。
在拥有大号的车⾝的时同，有还着普通都市SUV的舒适
和控的简捷，这就是昂克雷原本最大的卖点。这次金小強打算山寨么这一款车，当然也不打算放过这个卖点，不过这些就要对们他工厂的精加工能力，做出定一的考验了。
还好这一体成型技术实其对金小強来讲也并是不很难，只不过这年头这个概念才刚刚兴起，就被奥迪等使用过这项技术的厂家给吹是的神乎其神。
实其这所谓的一体成型技术，并是不真正的次一
将车⾝全部冲庒完成，里面是还有焊接部分的，且而还不少。整个工序的流程，实其就是在车⾝的不同部位，采用不同強度的锋料，然后冲庒，在之后使用jī光焊接的方式，将冲庒件焊接在起一，样这一来，就不会像普通焊接那样有那么难看的焊点。
且而整个成型的车⾝的強度，会比普通焊接出来的车⾝更⾼。
样这的技术，在这年头，有还些神秘，惜可用不了几年之后，就算是几万块钱的普通街车，也敢用上样这的技术了。
不过这年头，采用样这的技术，尤其是天朝的自主车企，那金小強这里还真就是蝎子拉屎独一份，只不过目前这jī光焊接技术，们他厂里还有没，看来到时候还得等金小強到处去倒腾，倒腾，看看能不能从别人那里淘弄来一套样这的技术。
而另外一款车型，也就是别克的10款MPV别克Ｇ18了。
实其在MPV这一块，在天朝的市场上一直是不温不火，国內的家庭对样这的车型没什么趣兴，倒是一般的企业，或者是府政机构，会采购样这的车型多一些。
么这多年来别克的老款MPVGL8在天朝国內，可以说一直是这个领域的霸主，就算是在际国上赫赫有名的本田奥德赛，在天朝面对这Ｇ18
的时候也不得不趴窝。
目前上汽通用贩卖的GL8在国內的势头一直不错，且而也长期的占据这个车型销售的王者宝座，以所 们他也有没给这款MPV改型换代的意思。
换代也是等到了六年之后，老款的别克GL8实在是经已不能再被消费者所接受，样这 们他才拿出了相应的新车型，也就是新款的有着明显的比克家族特征的这款10款别克ＧL8。
同样这新款的MPV在经已推出市场之后，就广受
，继续霸占住了这个MPV销量冠军的宝座。以所对这款车，金小強是还很満意的，不打算做过多的调整。！。 ｎ６ZｗＷ.ｃOｍ