第二百八十三章 创驰蓝天(2)
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不过在搞定了这款车子的汽油机的时同,金小強也考虑到了这款车的另外一种燃料切换的问题。
马自达的这两创驰蓝天技术的发动机,之以所牛
,可不光是他能够达到旧1的燃烧比,有还很重要的一点就是这款车的发动机,对燃料的适应能力。
要道知一般的缸內直噴的发动机,对燃料的规格要求可是相当⾼的。
就如比金小強们他
在现所发明的那款ECOBOOST发动机,这款发动机之以所能过达到十五比一的空燃比,关键的一点就是他的缸內直噴所用的噴头,它能够噴出比人类的头发丝还细的油雾混合体。
但是样这一来,就业同样意味着这款发动机对汽油的规格要求会特别的⾼,在国外他需要加97号的汽油,但是在国內为因天朝石油和石化的导领,要喝茅台和拉菲的关系,以所在石油炼化方面的进步始终是不大,国內目前最⾼标号的汽油也就是95号,而然虽是九十五号,但是和国外的93号汽油的规格也就差不多。
以所金小強们他不得不降低国內的ECOBOOST发动机的缸內直噴的噴头的标准,为因如果不样这做的话,那么就会面临时间久的话,噴头堵塞的问题。
而样这一来,这款发动机在使用国內的汽油的时候所能够达到的空燃比,也就是十三比一左右,然虽和们他买到国外去的不能比,但是这也是为因现实条件的限制,并是不
们他要搞歧视。
但是目前在国內能够做到空燃比十三比一的车子,那也是寥寥无几!
而在适应各种型号的燃油这个问题上,马自达的这款创驰蓝天技术的发动机,无疑则是个一典范。
这款发动机使用的缸內噴头,是六孔的噴
噴头,样这一来就更加的能够适应各种型号的汽油,然虽他不能够做到和ECOBOOST发动机的噴头那榉,噴出人类头发五分之一细度的油雾,但是他却能够噴出更多的油。
以所这款发动机的噴头,对燃油的适应
则是更好。
不过金小強目前是使用的噴头的技术,是都由博世那边提供的,在现也只能生产出四孔的噴头,如果要想做到六孔,那有还待更多的技术调整。
但是为因
们他
经已从博世那边拿到了两款研磨噴头偶件的细磨机,以所
要想完成六孔噴头的研磨,倒也是不什么太困难的事情,要只做出对偶件的相应改造就能够完成了。
金小強至甚琢磨着,如果一旦等到六孔噴头研磨完成,是是不给ECOBOOST发动机也换上,样这的噴头,样这一来,他倒是很想看看,这款发动机的空燃比会不会有更加的提⾼。
马自达的创驰蓝天的这款发动机,然虽使用是的六孔噴
的噴头,但是这款发动机对于汽油规格的适应能力确实是无以伦比的。
金小強记得很清楚,就目前而言使用缸內直噴技术的发动机对于燃油的规格是都相当⾼的,即便是在国外也是一样,这也是目前为止缸內直噴技术还有没大面积普及开来的最主要原因。
低规格的汽油,內部的杂质多,当缸內直噴技术遇到样这的汽油的时候,往往会在几万公里行程之后,就发生噴头堵塞的问题。
而马自达的这款发动机则完全能够适应好这一点,记得上辈子的时候,这款发动机,在国外即便是加87号的汽油也是同样好使,当然人家的8号汽油,也要相当于国內的92号,或者是93号汽油。
样这一来就会带给这款发动机个一好处,那就是即便是使用甲醇汽油的时候,也同样好使。
实其金小強早就在考虑使用甲醇汽油的问题了,众所周知甲醇汽油,实其就是直接将甲醇和去汽油按照4:1的比例混合好,并且加上一点点的防蚀剂就可以了。
为因甲醇的热效比比汽油低,只能达到汽油的百分之45左右,以所在天气冷的时候,使用纯甲醇启车的话,会比较困难,以所要将汽油和甲醇进行定一的混合之后,才会达到比较理想的效果。
且而
为因正是为因甲醇的热效比低,以所
要想达到和汽油同样的效果,就必须加大甲醇的噴
量,而这款六孔噴头则正好能够达到这个效果。
甲醇汽油实其真正出现是在二战时期,德国人为因石油不⾜的问题,们他就始开研究一种新型的燃料,而实其就是使用煤炭氢化的技术得到的甲醇。
不过在二战当中这种燃科。并有没大面积的推广,为因甲醇燃料会腐蚀橡胶输油管。对油箱也会有损害。
可是随着工业技术的发展,在现的汽车,早就经已不再使用橡胶软管作为输油用的管线了,且而油箱使用的材质也比前以有了大幅度的提⾼,以所这甲醇腐蚀橡胶软管等等问题,可以说早就经已不存在了。
他前以之以所没能够大面积的普及开来,只不过是为因之前,世界范围內石油供需还并不算特别的紧张,但是在70年代那次石油危机之后,国美人和〖⽇〗本人,就经已
始开着手研究这甲醇汽油了。
在现在国美和〖⽇〗本,都有相当一部分的大货车,客车是使用甲醇汽油的,以所这种技术,经已可以说是相当的成
了。
而金小強坚信是的,随着油价的⽇益攀⾼,这甲醇汽油,在天朝应该是有着更加广阔的市场,毕竟咱们的煤炭资源实在是太丰富了。
且而使用甲醇汽油有还
个一好处,那就是可以清洗油路,众所周知汽车是行驶了几万公里之后,往往会在油路上出现粘稠的附着物,和积炭,而使用甲醇汽油,则可以很好的清洗这些杂志和积炭,对清洁汽车的油路和气缸有着很大的好处。
以所
要想让这款车能够兼烧甲醇汽油的话,那么只需要在汽车的EC
U上面做出定一的调整,在车內安装个一控制开关即可。
在汽车加了甲醇燃料之后,要只增加增庒泵的庒力,使得他能够噴
更多的甲醇燃料,既可以达到和燃烧汽油一样的效果。
且而甲醇汽油为因辛烷含量⾼,以所抗爆
更好,样这一来会更加加強汽车行驶的平稳和噪音控制。
最关键是的,如果使用甲醇燃料的话,那么整车的油娄,将会比使用汽油的油费要降低一半左右。
金小強相信要只把这个噱头拿出来,到时候绝对会是个一大卖点,然虽并是不所的有人都能够接受甲醇汽油,毕竟甲醇那玩意有毒,但是这个噱头,是还可以好好的考虑炒作一番的,毕竟油价过⾼,可是之后的几年,在国內一直引人关注的问题。
不过这在现还是只个还不算太成
的初步想法,目前在这款发动机还有没诞生之前,还不能够得到定一的验证。
一款车的发动机和变速器的关系,就像好是个一人又一颗強健的心脏,和一⾝结实的肌⾁一样。
如果有一颗強健的心脏,但是却有没一⾝结实的肌⾁的话,那么这个人也同样是无法随心所
的〖运〗动。
在现金小強给这款k系列,请来了个一化妆大师彼得。瑞希尔,赋予了这款车枧丽的外形,而他己自又为这款车设计了一款強健的心脏,那么接下来的步骤,就是要给这款车加上一⾝強健的肌⾁,也就是个一
能稳定的变速器了。
对于这款车,为因定位是⾼于逸动,但是低于观致系列的设置,以所这款车在变速器方面,也就必须要拿出个一亮点。
实其金小強也无需考虑太多,他所要做的,只不过是将原来马自达给这个系列的车子配上变速器拿过来就好了。
马自达在创驰蓝天的技术里的变速器,只不过是一款6AT的变速器,然虽也是一款
庒变速器,但是这款变速器的效果却是常非理想的,他至甚能够做到使得这款变速器的油耗,和手动变速器相当的地步。
而奥秘则只不过是在这组
庒变速器上面加装了个一锁止离合器的装置而已。
众所周知
庒自动变速器的动力损耗,主要就在那个传递动力的时同缓冲换挡冲击的
力变矩器上面,而锁止离合器的原理实其就是
力变矩器相当于两组风扇,而锁止离合器就相当于一些螺栓把两组风扇固定在起一。
也就是说鼻换挡完成之后,锁定
力变矩器,这个时候相当于发动机和变速器齿轮组是硬连接,样这一来,就能够达到是
庒变速器的传动效率可以与手动变速器相当。
样这的个一小改动,在几年之后,许也就是个一平平无奇的发明,但是在在现这个年头,这可是个一
常非了不起的创意。
要道知目前市面上流行的
庒自动变速器,也不过才是五档自动变速器而已,六档自动变速器,还只能配备在⾼端的车型上面,还有没大面积的普及,可是如果在这个时候把这个技术拿出来,那就绝对是个一相当了不起的发明!。
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