第一卷]第四百三十四章凝胶式锂电池【第四更求月票】——
第四百三十四章凝胶式锂电池第四更求月票
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这个金总真是深不可测，看不透啊，看不透，也好，他在现不着急走，那就再带着他继续转悠转悠，看看还能从他嘴里套出一些什么不？
如果的有话，那就最好，这家伙，嘴里随便冒出几句来，对己自这个实验室的影响，那可是都⾰命
的哦！宾信微这时候也缓过神来，不着急这去做实验了，反而是淡定的带着金小強始开到处转悠。
电池实验室的一楼占地面积不小，朝
面的两间都留给了电池的正极和负极研究室，而朝北的一面，则是留给了电解
研究室。在现人们所说的锂电池实其和真正的锂电池有着常非大的区别，在现的锂电池，实其应该称作是锂离子电池，在电池里面
本就不存在任何的锂金属，使用的是都含锂化合物。如果要说到纯正的锂电池，哪得追溯到爱迪生时代，爱迪生发明的才叫纯正的锂电池，不过他老人家用是的锂金属作为电池的负极，不过为因锂金属实在是化学特
太活泼，常非容易发生着火或者炸爆，以所从那时候起，锂电池也就一直存在于传说当中了，并有没大规模的被推广研发，就为因它实在是太危险。直到近些年，人类始开慢慢的进⼊了后石油时代，随着石油能源的⽇益枯竭，人类始开不断的琢磨，和研发下一代的替代能源，就样这锂电池的概念才被又次一的炒作了来起。
只不过这次一人类聪明了很多，借鉴了爱迪生研发锂电池时候的经验，始开逆向研发，不再直接使用锂金属，而是使用含锂的化合物，且而还把这种物质当做正极，而在负极方面使用的则是石墨。
通过电势差的原理，使得带电锂离子不断的在正极和负极之间穿梭，样这来完成充电和放电的工作。
也就说在充放电的过程中，锂离子是还要穿过一些介质的。
目前就锂电池的研发而言，主要还集中在小型电池领域，大家主要是希望能够借助这种电池，来改善机手，或者笔记本电脑所用的电池的效率。
至于大型的混合动力车所用的锂电池研发，还处于摸索阶段，为因到在现为止，有还很多锂电池研发企业，没搞清楚到底该使用什么样的材质来作为锂电池的正负极才合适。
在明年的第一代即将上市的锂电池方面，即将揭晓锂电池的正负极材料，样这也就给许多锂电池的制造厂家提供了机会。
人家经已摆明了车马，提供给大家到底什么材料作为锂电池的正负极才最合适，剩下的也就是在电解质上面下功夫了。
毕竟电解质可是可以影响电池的充放电效率，以及所带功率的个一 常非重要的组成部分，他可是能够直接影响一款电池的素质的重要工具。
在现金小強就想看一看，宾信微们他在锂电池的锂离子传导介质方面经已研发到什么地步了。
“这里就是咱们的介质研发中心，目前世界上的锂电池研发目的，主要是还针对机手或者笔记本电脑的电池的，可是咱们的电池研发中心，自从成立以来，就是为以混合动力车提供锂电池为主要目的的，以所目前世界主流研发的方向，和咱们不太一样，不过们他那一部分我也有做，并有没拉下，以所这里也是划分成两个部分的，一部分是研发那种机手用或者笔记本电脑用的电池的，有还一部分是研发专供混合动力车使用的介质的。”
宾信微又指着走廊北面这两间大号的朝
的实验室，给金小強介绍到。恩，方向倒是没错，就是不道知 们你研发的步骤，进行到哪一步了，金小強一边点点头，表示听到宾信微的介绍，一边在肚子里暗自的琢磨到。
“金总，咱们的介质研发部门，分成的两个部门，个一部门进行的就是专门是和混合动力车所需要的电池的传导介质的研发，这个部门研发的方向主要是还使用电解
。而另外个一部门的研发方向，则是朝着固态和凝胶的到点介质的研发方向来进行的，目前也是都处于了初级阶段。主要原因也是为因咱们电池的两个级有没确定下来，不过今天经过您的提示，经已给了我很大的启发，我基本经已可以确定咱们这个电池研究室关于锂电池的正极的研发方向了，剩下的电解的部分相信也就可以在很快的时间之內来完成了。”宾信微又信心満満的给金小強解释道。
“恩，对了既然之前不能确定正负极，那么大型锂电池所需要的电解
不能确定的话，那么小型的电池的固体传导介质总该可以确定的吧？”金小強随口问了一句，旁边的宾信微听得是直咋⾆，这个老板，哪里是一点都不懂啊，这分明是什么都懂得吗！
确实锂电池的电解
，实其分成两种，一种是体，一种是固体和凝胶，体电解的原理实其和蓄电池一样，主要针对的是都大型电池组，也就是用在混合动力车上面的大号电池。而固体的电解
，实其针对也就是机手用或者笔记本电脑所要使用的小型号锂电池，样这的电池实其⽇本人经已研究了有些年头了，至甚
经已
始开小规模的推广上市了，只不过为因正极的材质最近一些年一直在研发改进当中，以所这种电池还有没大规模是上市推广。但是这种小号电池的固态电解
实其
经已
是不什么秘密了！金小強问话的意思就是，们你大号的电池电解
可以为因电池正负极的材料有没弄明确，以所没搞出来，但是在现山寨人家⽇本人的电池技术，总应该没问题了吧！要道知人家⽇本人的小号锂电池，用在机手和笔记本电脑上面，经已有相当的年头了。
“恩，这个固体电池的电解
实其
们我
经已搞明⽩了，并且在现就可以制造出来，实其那种锂电池里面所用的固体电解，实其就是peo聚环氧乙烷。这种材质被⽇本人使用经已有一段时间了，咱们在现基本也能够制造的出来，不过咱们在现
在正研发大量制造这种固体电解的工序，一旦要是研制成功，咱们也就能大量的生产这种物质了。”宾信微赶忙搭腔给金小強解释来起。
恩，听着像好 是还 么这回事，看来这帮人还没⽩养，不过这种固体电解
也只适合用在机手电池，或者是笔记本电脑的电池里。真正用在混合动力车上面的用途，
本就不大，对于混合动力车所需要的锂电池而言，实其体电解和凝胶电解才是关键。尤其是凝胶电解
，这种电解，才是未来混合动力车所要用到的锂电池的关键！最初级的用在混合动力车上面的锂电池，实其最早使用的是都
态的电解，这种电解也就是由锂盐为主的电解质和碳酸酯为主的非⽔有机溶剂组成。不过这种
态的电解的状态常非不稳定，需要常非
全安的工作环境，要是个一不小心，常非容易引起燃烧或者炸爆。后世经常发生的混合动力车一旦受到击撞，翻滚导致电解
怈露之后，就会常非容易引起汽车的燃烧和炸爆。这主要是为因电解
中所含的这种碳酸酯的有机溶剂是一种常非容易燃烧的物质，而作为锂电池正极的含锂材质，里面的锂离子有常非的活跃。当这种正极在工作的时候常非容易释放出氧气，而这种游记溶剂一旦要是充分的和氧气接触，就会释放出大量的热和气体。
样这一来所产生的热和气体，就会更加的加剧锂电池正极的分解，造成恶
的循环，样这当温度达到电解的熔点的时候，就会发生导致燃烧至甚是炸爆的后果。后世的byd的电动车发生燃烧炸爆，雪佛兰的沃蓝达发生燃烧炸爆，有还其他的锂电池发生燃烧炸爆的事故，是都 为因这个原理而产生的。
以所即便是到了七年之后，人们在大量的推广混合动力车的时候，消费者也会为因对锂电池全安的担忧，而不敢大规模的购买样这的使用
态电解质的混合动力车。直到来后大量的凝胶电解
锂电池大量的推广，样这才使得混合动力车变得更加的全安了来起。以所这时候的金小強是常非注意这种凝胶电解
电池的研发工作的，为因在他这个过来人看来，有只
样这的凝胶电解锂电池，才会是未来混合动力车的王道。在数年之后，正是从天朝市场上汲取了大量的养分的现代，第个一把凝胶型电解
锂电池，装配到了混合动力车上。不过在现的现代，经已被华
动力给打是的落花流⽔，样这的跳跃式发展的机会，恐怕不会太多了。而有了金小強么这 个一逆天似地人物，华
动力倒是很有可能会成为第个一把这种凝胶电池带到混合动力车上的企业！… Ｎ6ｚＷw.ＣｏＭ