第四百四十四章个一商机
连续爆发，我经已精疲力尽了，希望大家多多支持蚂蚁！
这次负责谈判的人选是个一来至港香谈判团队的叫做罗德贵的人，这人是早一代的港香新移民，九十年代国內的⾼级工科知识人才。
来后共出派国留学国美，之后就留在了国美，曾经在国美的很多家汽车公司从事过销售工作，对于汽车行业的发展也算是相当了解。
来后还曾经加盟过一些国美的专门负责谈判的猎头公司，有着丰富的际国合作谈判的经验，惜可同样是为因碰到了天花板定理的潜规则，后最愤然离开了国美选择加⼊了港香籍。
一年多前来到了金小強专门在港香成立的专门负责谈判和背景调查以及资产评估的个一团队，并且很快就崭露头角显示出了他的能力。
华
动力之前的几次和通用的谈判，他都有全程参与，并且还做出了相当的成就，再来后金小強在澳大利亚收购塔力森的时候，这家伙也是出力不少。再到来后金小強杀到俄罗斯，去搞定尤科斯的时候，这家伙更是靠着九十年代末期，曾经随同一家国美公司来俄罗斯参加过个一收购轴承工厂的谈判的经验，更是在上次金小強的俄罗斯之旅当中做出了相当突出的贡献，以所金小強也就对他做出了提拔。
在这次和俄罗斯的两家汽车制造企业的合作谈判，正是需要这种有际国谈判经验，并且
悉俄罗斯国內情况的人来主持，以所在曾建新回国之后，金小強就把和⾼尔基集团，有还伏尔加集团的合资谈判事宜，
给了罗德贵来打理，而他己自
是只负责在国內遥控。得到了这次机会的罗德贵，凭借着他对于俄罗斯国內情况的
悉，可是在这次的谈判当中混是的如鱼得⽔，游刃有余，始终是把华动力的利益放在第一位，这让金小強感觉很是欣赏。而俄罗斯方面的⾼尔基集团有还伏尔加集团，为因目前国內市场的需求，有还从克林姆林宮方面传来的政治庒力，也只能捏着鼻子认了这次和华
动力合作的大体框架。目前俄罗斯国內的畅销车型是们他的拉达车不假，可是这车能够带给车厂的利润，却是小的可怜，再加上俄罗斯国內的工资可是不低，尤其是像汽车工人样这的产业工人，这些人可是都从前苏联时代经历过来的，且而目前国內的体制可和苏联时代不同，公司对于工人的福利待遇可是怠慢不得。
以所在样这利润微薄的时候，还要好好的伺候这帮工人大爷，这可是让伏尔加集团有还⾼尔基集团的导领者们是伤透了脑筋，们他迫切的需要几个可以大面积盈利的车型，来提⾼整个集团的竞争力。
目前俄罗斯国內的中⾼端车型市场，也就是⾼利润市场都被⽇本车系，有还德国车系，以及国美车系，至甚是韩国车系给垄断着。
然虽普京总统经已几次提⾼了整车进口的税率，可是架不住俄罗斯的有钱人太多，且而这两年随着家国经济的复苏，国內的普通家庭的经济条件也变得好转了来起，在莫斯科，圣彼得堡，样这的大城市里到处充斥着⽇本车，德国车和国美车，而韩国车也凭借着们他低廉的价格，正迅速的再抢占市场。
在现还加⼊了一家新近崛起的华
动力，这就让⾼尔基集团，有还伏尔加集团的⽇子更加的难过了来起，们他的车型，在现只能买到那些偏远，贫穷的乡村地带。这让⾼尔基汽车制造集团有还伏尔加汽车制造集团的⾼层导领们，很是揪心。
克林姆林宮方面帮们他牵线搭桥，找来了目前全球最红的华
动力起一搞合资，们他当然是见猎心喜。目前华
动力的逸动，翼虎，有还明锐，硬汉，观致等几个车型，在俄罗斯销售的是都异常火爆。在中级车市场，逸动可以说是披荆斩棘，常非受年轻人的喜爱，在莫斯科有还圣彼得堡样这的大城市，到处都充斥着这种车，尽管华
动力的4s加盟商都给这款车大肆的加价，让这款车的售价，经已超过了⽇本车接近了德系车的价格，可是却依旧不能阻止俄罗斯的都市⽩领对这款车的喜爱。而大城市里的有钱人，或者是⾼级金领们，则是更加的中意翼虎，或者是观致样这的车型，尤其是观致车系。
不逊于德系车的动力总成，再加上异常精致的做工，有还 常非犀利霸气的外形，更是让俄罗斯刚刚兜里有了几个钱的阔佬们喜爱不已。
要道知宝马，奔驰样这的豪华车，人人都喜
，可是普京总统可是给样这的车制定了常非⾼昂的关税，再加上奔驰和宝马，这两家企业，在俄罗斯肆意加价的问题，导致这两个品牌的车型在俄罗斯的售价，那可是相当的不便宜，至甚比天朝还要贵。俄罗斯的阔佬们然虽有钱，可是却也并是不傻瓜，样这被人掏口袋的行径，们他可是难以接受的，有还有了华
动力的观致车型，动力，外观都不差，最关键是价格还实在。以所自从观致正式在俄罗斯上市销售以来，这个车型的车子就从来都有没滞销积庒过，至甚可以说是几乎是来一台，提一台的地步。
然虽经销商们也同样是纷纷加价，可是却依旧是不能阻止阔佬们的提车热情。
而在遥远的中东部地区，为因恶劣的自然环境，和比较差的路况原因，华
动力的硬派越野硬汉系列的两款车型，可是大受
。这两款四四方方有着方盒子外号的吉普车，可以说更是对俄罗斯人的胃口，为因在们他审美观念里，车子就应该时样这子的。
早期的俄罗斯国产吉普车，可大多是都 样这的造型，再加上这车子还配上了观致系列才的有eco波ost发动机，这让很多消费者，尤其是中东部地区的有钱人，更是对这款车子趋之若鹜。
四四方方的硬朗造型，军工级的做工品质，目前华
动力最顶级的动力总成配置，再加上异常強悍的越野能力，和耐
，这让这款车在俄罗斯一经上市，就大受追捧。这款车受
的程度，至甚还要超过逸动，以及观致车系。而比较低端的明锐有还都市suv翼虎，在俄罗斯却有点不太招人待见，毕竟比明锐更便宜的有俄罗斯本国的拉达，且而在俄罗斯么这个石油富产国，国民对油价也是不那么太敏感。
以所明锐省油节能，
价比⾼的这个卖点就有没体现出来，而关于翼虎，则完全是为因俄国人本来就不太喜样这的都市suv，在们他的观念里，有只硬汉样这的车型，才能够称得上是真正的越野车。华
动力的几个款车型在俄罗斯市场上的销量，有还销量增长的势头，可是让⾼尔基汽车制造集团，有还伏尔加汽车制造集团的导领们看是的直流口⽔。而其他的中⾼端市场，还继续被⽇本车，德国车，有还 国美车所垄断着，而在这几个家国的车企里面，有意向可以向们他转让技术的，可以说是一家都有没。
有只这次来和们她谈判的华
动力，态度有那么一点暧昧，尽管在谈判的时候，们他
是只同意了以ckd样这的全散件组装的方式来和们他合作，但是却在技术转让方面并有没一口回绝咬死，这就让俄罗斯的这两家汽车制造巨头，感到了这次的合作有门。实其罗德贵在和这两家企业的导领在谈判的时候，之以所⼲么这放得开，也是完全受了金小強的指示才么这做的。
目前俄罗斯国內的汽车制造行业，所受到的困扰，几乎是和天朝汽车制造业所受到的困扰是一样的，就是在发动机领域，有还变速器领域，一直受到来至国外的汽车企业的技术封锁。
们他的发动机弱就主要弱在精加工，以及大规模制造的工序和工艺方面，底子比天朝的汽车制造企业而言，是还要好。
而在变速器领域，们他所面临的问题，几乎和天朝一摸一样，那就是在自动变速器领域，不能取得突破。
俄罗斯本来是所谓的重工业強国，可是们他的重工业強就強在金属冶炼，和大型机械，如比 机飞，坦克，军舰的制造。
这种不计损耗的家国级项目，们他确实很快厉害，但是在小型家用轿车样这的民用级的项目上，们他可就不成了，尤其是在节油，降噪，耐
，等等各方面的条条框框的限制之下，们他的精加工技术能力不⾜的缺点，就完全暴露了出来。们他 样这的缺点，在金小強看来，却完全是个一好机会，个一可以向俄罗斯推广们他华
精工，所要生产的数控机
的机会。要道知这年头的巴统协议，可不光是针对天朝的，就连俄罗斯，别看你民*主了，可是却也一样是在被限制之列的。
要不然么怎前苏联都经已解体了么这多年了，俄罗斯的精加工能力，却一直有没提升上来？
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