第四百六十九章 新哈弗H6
第四百六十九章新哈弗h6
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长城在们他的哈弗系列的第一款suv哈弗h3,大获成功之后,就紧锣密鼓的连续推出了第二款和第三款哈弗系列的suv车型。由网友上传==
其中第二款suv车型,和前一款的哈弗h3很是类似,是都属于硬派suv车型,且而在车⾝外貌的变化,实其并不大,只不过调整了前脸和內饰而已。‘
而在动力总成的配置上实其变化并不大,可以说是换汤不换yào的一代产品,然虽在动力方面做了小小的调整,但是那些变化并不⾜以改变整个车系的內核。
但是那款车在上市之后的销量却一直保持的不错,功劳当然要归功于,长城的市场定位机制,们他正是靠着低廉的价格来赢得了总舵的消费者,塑造了己自的口碑。
而们他的第三款车型,哈弗h6,在这款车上面长城则是取得了定一的突破,然虽在动力总成方面的突破依旧不大,但是在车⾝结构,和车⾝的外形上面们他却做出了相当的突破。
终于们他开创了适合都市驾驶的都市suv车型,将原来的硬派suv路线,改成了都市suv的路线。
毕竟就目前的国內的情况而言,非铺装路面是越来越少,而像家庭用车样这的
通工具,一般也是都在铺装路面上行使,即便是要走一些非铺装路面,那也是常非少的情况,要只拥有较⾼的车⾝和离地间隙,配上合适的动力和驾驶技术,穿越一些范围比较小的烂路是还不成问题的。
且而大部分购买都市suv车型的消费者,实其更看重是的车子宽敞的空间和够大的载物能力,并是不真正的越野爱好者,以所像硬派suv车型样这纯粹是了为越野而生的车型,也就不太适合当今的国內情况了。
长城推出的这款哈弗h6,在一经上市之后就大获成功,在那个金融危机过后,余波未散,际国油价⾼起不将的年代,作为一款纯⾎统的国产车,依旧能够赢得那样的销量,就⾜以证明这款车的实力。
然虽这款车在外形方面,被很多人诟病是抄袭了本田的crv,或者说这款车的外形太过平庸普通,毫无新意。
但是却也正是样这中庸大气的外形,让这款车赢得了很多消费者的喜爱,尤其是在天朝么这个奉行中庸文化的国度里,这款车的出现,可以说是为很多消费者提供了个一最佳的选择。
很多消费者对汽车的里心价位也就定位在十万元左右,可是有着样这购车能力的消费者,却并不定一都喜
那些家庭轿车,们他
许也会为因
样这或者那样的原因,而更加喜
车⾝比较⾼大,车內空间比较宽敞的都市suv车型。
而长城的这款都市suv,哈弗h6则是很好的満⾜了这一部分消费者的心理需要,正好填补了这一块的市场空⽩,这也就让长城这个品牌在消费者的里心更加的稳固。
在几年之后,随着天朝消费者对汽车的了解的加深,越来越多的消费者都会选择都市suv作为家庭用车,毕竟⾼大的车⾝就为驾驶者提供了宽阔的视野,有还內部空间。
再加上然虽
样这的车型是伪越野,但是好歹是还拥有能够在烂路上奔走的能力,拥有良好的通过
,这也就让样这的车型,迅速成为天朝消费者的首选。
这一点光是从几年之后,本田的crv每个月在天朝就能拥有超过一万八千辆的销量就能够看得出。
但是并是不所有人都有钱能够买得起那款价格超过二十万的车子,以所长城的哈弗h6就成了很多人的首选,这款车在2011年推出,并且销量是一路上扬,等到了2012年的6月的时候,月销量就业突破了一万辆。
在那个国产自主品牌,正面临这际国大型车企,有还合资企业的围剿,在夹
中艰难求生的年代,样这的销售业绩不得不说是个一奇迹。
在现长城方面同意了金小強的条件,不过前提是让他拿出一款合适的车型出来看看的时候,金小強当然首先想到的就是这款车。
在现
们他华
动力的翼虎,经已在天朝的汽车市场上开创了都市suv的先河,但是为因走得是精品路线,且而本来抱着的目的就是了为和丰田的rva4以及本田的crv对抗的理念,以所华
动力的翼虎在价格上可以说并不便宜。
翼虎的价格在刚上市的时候就定价在二十几万,而在现
了为应对,经已提前⼊华来争夺市场的本田rva4和本田crv的挑战,价格经已降到了十九万多,但是这个价格相对于更多的消费者而言,却依旧是个不小的负担。
而金小強相信,在低端的suv市场这一块,肯定是还会有很大的一块生存空间,在正被各大汽车制造商所忽略。
目前们他华
动力是有没精力,来参与这一块市场的争夺,且而也并不打算参与进来,毕竟们他要给国內的其他兄弟企业留出一部分的生存空间。
在现随着那些际国厂商始开在华
动力的庒力下,重视起低端车这一块市场的时候,金小強并不介意,让长城在己自的帮助下,抢先占领低端suv车型这一块的市场。
毕竟长城,在他的里心,经已成了为他未来的汽车王国的版图里的一块常非重要的拼图。
长城的这款哈弗h6,实其也并是不完全有没缺点,在外形设计上,然虽是平平无奇,很是中庸,但是光靠着样这朴实无华的外形就像昅引目前的消费者可是不那么容易。
这两年为因华
动力的出现,并且给天朝的汽车市场带来了多款技术含量相当⾼的动力总成配置,以所天朝的消费者对每款车的动力总成配置也始开挑剔了来起。
而在动力总成这一块,却一直是都长城的个一弱项,要道知几年之后们他开出发来的那款哈弗h6的动力总成配置,实其也不过时在使用多年经已嚼烂了的南
航天所生产的老三菱的机头。
且而在这款车的变速器上面,长城的变速器用的也是脫胎于爱信的一款老手动变速器的技术,但是了为节省成本,们他在那款变速器的设计上做出了一些改动。
但是正是么这
个一简单的改动,却成了整台变速器的败笔,在后世购买哈弗h6的消费者,所抱怨最多的就是,这辆车的档难挂,尤其是一档和二档,且而档位也并不清晰,让消费者们很难感受到那种驾驶的乐趣。
而长城方面却对此是迟迟有没做出回应,毕竟在们他看来,你只花十万元左右就能够购买到一辆suv车型,你还想怎地?
这个价位的车,就应该有样这的配置,们你总也要为们我制造商考虑下一吧,们我总不能赔钱做买卖吧?
当时的长城倒是得觉消费者的抱怨,没什么大不了的,们他
本就没当回事,可是在今时今⽇,在金小強的眼里看来,样这的态度可是绝对要不得的。
在现天朝汽车制造的技术门槛,经已被陡然出现的华
动力给提⾼了个一档次不止,而天朝消费者的胃口,也被华
动力不断推出的新车给吊的⾼⾼的。
如果在现的长城,是还用样这的态度,来糊弄消费者的话,那么这款车即便是己自设计的再好,恐怕也难逃被市场淘汰的下场。
更何况长城的客服,还一贯是以恶名在外而著称的?
以所在‘设计’这款车刚始开的时候,金小強就经已打算给这款车配上合适的动力配置,让这款车变成一款真正让消费者満意的车子。
车⾝的外形设计,金小強并有没做太多的改动,不多在內饰上面,他把原来的哈弗h6模仿的本田crv的档位设计,给改变了过来,变成了正常的放置。
样这一来然虽不会像原来的那台h6那样,在中控附近有更大的空间,但是却让整车少了一些模仿,山寨的感觉。
且而他给这款车配置的发动机,就正是们他之前和长城方面谈好的那款逸动发动机的阉割版,实其也就是三菱所用的红顶机头,去掉了可变气门正时技术,有还涡轮增庒技术的2。0的两款发动机。
然虽没了这两项技术,但是却保留了双顶置凸轮轴以及多点电噴技术,且而这款发动机即便是没了那两项加持的技术,在数据方面也依旧是保持的常非不错,要不然这款发动机也就称不上是经典了。
而变速器用的则是目前们他在明锐车型上所使用的五档手速变速器,这款变速器整死来至于们他山寨的大众用在polo上那款经已被称为是经典多年的mq200变速器。
样这的动力总成配置,再加上这款车那大气中庸的外形,使得这款车在刚
到那个赵经理的手上的时候,就引得他赞不绝口,并且拍
脯的保证,这款车们他肯定要放行,合作肯定没问题,金总实在是太够兄弟了…
而金小強则只不过是微笑以对而已,长城方面要只吃下了这第一口的鱼饵,那么今后们他要是再想摆脫对华
动力的依赖,那可就难喽…
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