第四百七十四章砸了⾼尔夫和普锐斯的饭碗
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这款小钢炮的车型，有着后世奥迪a1的大致外形，不过金小強了为减少人们对这款车有着奥迪家族脸谱的想法，是还对这款车的外形做了相应的调整。
如比将进⼊格栅做了更改，且而这款车的车头灯，他也保留了后世奥迪车头灯那种魔法鞋似地车灯类型。
不过他在这款车灯上面，是还 有没大量的使用led车灯，不过在后车灯上面倒是采用了大量的led车灯的设计。
还好目前奥迪还有没将来后 们他大量使用的魔法鞋似地车灯上市，不过要是们他得知，金小強直接将们他 来后花费了数十亿美元的车灯给抢先使用的话，不道知这时候奥迪的工程师们回事什么样的脸⾊。
实其奥迪早在九十年代就始开研究新一代的车头灯设计了，只不过么这多年来，们他一直在研究如何能够将led灯大量的使用在汽车上面，并且主要的研究方向是控制成本，并是不车头灯的造型。
在这年头，车头灯的造型还有没得到众多汽车制造商们的⾜够重视，以所这次一金小強也算是再度的抢先一步，把步子迈在了其他人的前面。
奥迪车在后世最为人称道的可就要算是们他的车头灯了，在来后的几年时间里，为因家族系列的风格实在是太过浓厚，不方便做大范围的改动，并且了为继续的增強样这的家族气息。
奥迪在研发新车型的时候，即了为保证家族风格的延续，也了为节省成本，以所在今后几年的新车型发布的时候，都不曾大范围的改动过汽车的外形前脸。
但是了为给消费者留下们我这可是新车的概念，们他就在车头灯上面大作文章，且而还大获成功。
正是从09年始开，们他 始开大范围的改动奥迪系列的车头灯，将魔法鞋理念应用到们他的车头灯里面，并且不断的再车头灯的里面加上一颗颗led的小光源，让这车头灯给人焕然一新的感觉，并且在车型的设计理念上，样这的小范围改动，但是却获得最大的成功的效果，也被汽车业界的诸多同行所极力推崇。
来后 至甚连宝马和奔驰等知名豪华品牌，也纷纷加⼊了跟风的行列，其他的中
家庭用车制造商就更是不必说了。而在现金小強则是率先在们他的小钢炮的车型上面，使用了样这的魔法鞋灯组，样这一来们他的这款小钢炮车型的前脸就会给人一种极具冲击力的视觉效果。
要道知这年头，能够样这在车头灯里面做文章的车企，还
本就有没，而金小強和他的华
动力的这个设计，可以说是个一划时代的创举。且而有了这款凶悍的车头灯的映衬，再加上进气格栅的改变，这款车就常非不容易让人能够辨认出来有奥迪家族的影子。
毕竟这年头大众方面，还在着重于们他的尚酷，至于奥迪则也不过刚刚始开研究奥迪a1这款车型而已，连设计理念估计还没能整理出来呢。
正是为因前脸的大大不同，而这款车后面和尚酷相似的地方，就很容易被人忽略，毕竟这款车的前脸，尤其是在那两颗车头灯的映衬下显得实在是太凶悍了，有着一股难以描述的气质，野
，威严，和強悍的动力，种种气质糅合在起一，让人的真很难在第一时间想起能够形容这款车的形容词。光是外型上就经已 常非令人感觉到震撼了，而这款车目前真正的精髓是在于他的內涵。
这款车所搭载的正是目前eco波ost家族里面块头最小的那款1。0l的三缸发动机，要只把这个规格说出去，那么相信自不必说，就经已可以昅引⾜够的眼球了。
是这神马年代？是这 个一油价⾼涨，且而也看不到尽头的年头。
世界上各个家国的很多人，都在了为那每天都在不断飞涨的油价而感到头疼，油价实在是太⾼了，且而目前
本就看不到这油价有要降下来的意思。也正是趁着这股子尽头，大众在正世界范围的狂疯吹嘘们他的1。4tsi发动机是如何，如何的省油，而这时候丰田的花冠和本田的思域，则令人感觉有点⾼处不胜寒的感觉。
⽇本车自不必说，在全世界范围是都得到广泛的承认的，尤其是在节能减排方面，这也正是们他的车型，在全世界范围內么这盛行的最主要原因。
目前这三大车商所引领的嘲流就是，车子的发动机排量越造越小，但是发动机的
能却越来越強悍。就目前看来，大众所推崇的们他的1。4tsi发动机，在这方面确实可以称得上是独领风
。可是如果在华
动力的这款1。0排量的eco波ost发动机面前，大众的1。4tsi可以说，只会被比是的无地自容，至甚恨不得钻进地下了事。这款发动机可是当年2012年的沃德十佳发动机的冠军发动机，当年在什么迈巴赫，法拉利等一系列的世界知名豪华车型上面所搭载的发动机里面杀出一条⾎路，勇夺当年世界最佳发动机的称号，有次可见这款发动机的威力。
这款发动机也是第一款，以小排量三缸发动机的⾝份，夺得当年世界最佳发动机称号的发动机。
以往要是人们一提起1。0l三缸发动机，恐怕脑海里第个一回想起就是，瑞奇qq，有还他那绵软无力的表现。
有时候要是走上了快车道，不管你么怎踩油门，哪怕是一脚下去踩到地板油，至甚恨不得吧地板踩漏，那款发动机也只会回馈给你绵软无力的表现。
但是这款1。0的eco波ost的表现，绝对会颠覆你的概念里对1。0发动机的概念，如果你要是试驾过拥有这款发动机的车型，你绝对不会想到你开是的一款1。0排量的三缸发动机驱动的小汽车。
为因他的功率，随随便便就可以超过普通1。0发动机的一倍有余。
而这款在华
动力的小钢炮的车上所配置的1。0l的eco波ost发动机，金小強后最和李启铭商量了一番之后，也作出了相应的调整。和国美人一样，们他把这款发动机做了三个版本，其中低端版本的功率被限制在100马力，相当于某些车型的1。5l排量的普通自然昅气发动机的最大输出马力，至甚比有些1。5排量的车型的峰值输出马力还要⾼。
而中端的版本，则把输出马力设定在了125马力，样这的数据经已达到至甚超过了很多普通车型所配备的1。6l自然昅气发动机的峰值输出功率。
而⾼攻版，则正是这款发动机的拿手好戏，居然被金小強和李启铭给教调到180马力的峰值输出功率，样这的输出功率可是相当吓人的。
不但经已超过了一般普通的2。0至甚是2。4l排量的自然昅气发动机，至甚就连大众最引为以傲的1。4tsi发动机的峰值输出功率，在这款发动机的数据面前也要甘拜下风。
且而普通的三缸发动机，还会有另外的个一缺点，那就是平衡
不好，噪音常非的大。为因 是不偶数缸的配置，以所完全不能利用两缸工作时的共振原理，来抵消发动机的震动，和噪音，以所一般的三缸发动机都有着噪音大，震动大，驾驶不舒适的缺点。
这也是为什么然虽 在现提倡节能环保，但是研究1。0l排量发动机的厂商和工程师并不多的最主要原因。
但是金小強却利用国美工程师的经验，很好的解决了这个难题，他把发动机的飞轮和⽪带机构放在了发动机的前面，在经过电子控制的调整，让飞轮和发动机气缸运动的时候正好产生共振，样这一来就正好互相抵消的震动，并且降低的噪音，很完美的解决了一直困扰着三缸发动机的震动大和噪音大的问题。
如此完美的一款小型发动机，是这一款什么样的神器？
还真是难以找到合适的形容词来形容这个家伙，在金小強看来，有只后世的那部国美电影的主人公，出自漫画里面的英雄人物，国美队长才配得上这款发动机的派头。
小小的⾝板，却可以爆出发惊人的能量，是这何等的气势？
180马力的峰值输出功率，再加上240牛米，来后被提升至280牛米的峰值扭矩，样这的一款发动机，简直就可以称得上是一款神器。
且而他1。0l的排量，让这款车的百公里油耗，只不过是区区的5。0l每百公里，当然这只不过是按照欧洲的油品来测试的，如果要是按照天朝的油品，估计这个油耗可能会⾼一点，不过也不会超过6l每一百公里。
当然为因天朝的汽油标号，以及杂质的问题，金小強打算给这款发动机配上的缸內直噴的噴头，和们他配在那款拥有创制蓝天技术的k5的发动机上面的噴头一样。
那款噴头拥有更加科学的设计，再加上強大的加庒泵，样这一来，这款发动机就完全可以适应天朝所生产的恶劣的油品，和k5一样，成为个一不挑食的家伙。
当然了为节省成本，们他会在海外版的这款车上面减掉样这的噴头装置，配上普通的噴头，毕竟外国的油品好，不需要k5那样的跟家复杂的噴头。
样这的一款将燃油的燃烧率发挥到极致的发动机，再配上这款车亮丽的外形，金小強相信，这款车要只在明年初的底特律车展上一亮相，就绝对可以再度的震惊全场。
且而最关键是的他5。0l的每百公里油耗，不但可以令大众的1。4tsi⾼尔夫蒙羞，即便是目前在国美买的很火爆的丰田的普锐斯，见到这款车恐怕也要绕道走了。
在现的第二代普锐斯的每百公里油耗，也要在6点几升左右，且而给车子充电也是常非⿇烦的事情，再者说那款普锐斯可有没这款小钢炮所能够提供的澎湃的动力，和异常強大的
控感，和驾驶的乐趣。这款车要是一经面世，砸的可不光是大众⾼尔夫的饭碗，就连丰田的普锐斯的饭碗恐怕也要不保了。
而国美 民人，恐怕再也用不，挤到丰田的4s店里，一边
钱，一边等车，还要忍受加价提车的痛苦了。普锐斯的供需矛盾，在这款车上市之后，就肯定会得到很好的解决。
一想到这里，金小強的心头就不由得是一阵大慡，不过与此时同，他的里心也有了那么一点点的紧迫感。
这点紧迫感完全来源于在他心中经已确定的下个一公关目标，华
动力的混合动力车项目，目前为因电池方面还没搞定，以所这个混合动力车项目，他只给了李启铭和他的团队，在悄悄的在搞，不过李启铭和他的团队，也是只负责车⾝內部的机械装置的设计，至于车子的外形，金小強打算己自来，而车子的电池装置，则是给宾信威来完成。不过即便是宾信威在锂电池方面取得了突破，再加上金小強和李启铭，们他三个把这款混合动力车给捏合成型，但是要想达到目前这款小钢炮车型的百公里油耗，恐怕是还要有些困难。
毕竟目前这款1。0的eco波ost发动机，可以说经已是将每一滴油的能量都庒榨殆尽了，而们他的新款混合动力车，如果要是想控制成本的话，那么新车的油耗，就有可能会比这款车要来的⾼。
如果做不到比这款小钢炮还低的百公里油耗数据的话，那么这款小钢炮砸的可能就不光是大众的⾼尔夫，和丰田的普锐斯的饭碗了，至甚可能会连己自这边所要生产的混合动力车的饭碗，也时同给砸掉。
每每一想到这些，金小強就感觉里心总会浮现出那么一点点的缺憾！
这款车，己自是是不拿出来的太早了？
来后再一琢磨，看来只能是在推出的时间上下功夫了，这次的底特律车展，看来可以先不要让这款车的⾼功版亮相了，在登上一两年的功夫，再让这款车的⾼功版亮相恐怕也不晚。
要只 己自的混合动力车能做出来，且而指标不比这款车的⾼功版要差，那么就可以把这款车出派去，去砸了普锐斯的饭碗了。
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