第五百一十六章第二代eco波ost的
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“恩，这款发动机大家呀看到了，是这一款3。0l的v6发动机，实其他也正是们我明年打算推出的一款最新型的配备了上面的机械增庒器的发动机。
金小強很是简单的对下面的记者们介绍到，可是他这种低调，却被台下的记者们认为是一种刻意的低调。
毕竟在现在汽车业界，经已 始开悄悄的流行起一句话，但凡是华
动力出品，但凡是金小強设计的，无论是汽车是还发动机，都肯定是必属精品！然虽这些话，会显得有限夸张，可是也正是⾜以印证了汽车业界內部人士，对于金小強的能力的认可，以及他所设计出来的产品的认可。
以所 在现金小強是只 样这的简单的介绍了一番己自的产品，下面的记者们却不淡定了。
“金先生，您能够在详细的介绍下一这款发动机吗？”
台下的记者们当然不満意金小強的敷衍
的解释，毕竟这可是搭载了们他刚刚发布的那款超级机械增庒器tvs的发动机，大家都想看看这款发动机的数据表现到底如何。“好吧，我来给大家详细的介绍下一 们我的这款3。0l的v6发动机。这款发动机，们我采用了超轻量化的设计，了为満⾜未来的汽车业界对排放越来越苛刻的标准，以及人们对发动机
能提⾼的最求，们我在这款发动机上大胆的采用了大量的轻量化设计。这款发动机们我采用是的全部铝硅合金的材料，使得这款发动机的曲轴箱仅重33公斤，全部的重量也不过是189公斤。”金小強说到这里故意的停顿了下一，等待着记者们消化这个消息。
不过这次一还好，这条讯息，并有没像之前的讯息那样，在记者们之间引起轰动，毕竟在现发动机轻量化设计，经已成了为发动机研发的主旋律，世界各大汽车厂商，都在绞尽脑汁的在琢磨着轻量化的道路，而铝合金制发动机，经已 始开渐渐的成为主旋律。
德国的大众，有还⽇本的⽇产，是都走在前面的佼佼者，以所 在现华
动力跑出一款全铝制的发动机，也并有没什么可以值得大书特书的。不过众所周知，加装了机械增庒器的发动机，一般机械增庒器是都靠着曲轴来驱动的，这款发动机的曲轴箱，居然有只33公斤重，这也说明华
动力在发动机的轻量化取得了相当的突破。不过和这些比来起这些记者们更加关注的，则是这款发动机的
能数据，为因和轻量化比来起，这些数据才是关键。且而华
动力又能够冶炼特殊钢的能力，这也是不什么秘密了，以所大家在现更加关心这款发动机的数据表现。“这款发动机的峰值输出功率为333马力，而他的峰值扭矩则是440牛米，他的升功率则是110马力每升…”
终于从金小強的嘴里吐出了这些关键的数据，而这些关键的数据，经已公布出来，果然就立刻在台下的记者群里引起了轰动。
v发动机，333马力，440牛米的扭矩，这个数据，在同等级别的发动机里，果然是鹤立jī群啊！
大家都道知华
动力的逸动4缸发动机，带涡轮配置的发动机，基本峰值功率是都在280马力左右，而要是在耍耍ecu，那么他的功率能够超过300马力，至甚是超过400是都是很轻松的事情，而样这的事情，在很多华动力的发动机上都一样，要只刷下一ecu，那么你的发动机的峰值功率超过在现这个333马力的数值，是都很轻松的事情。但是实其在事实上，随便刷ecu，使得发动机的峰值功率狂疯上涨，那么对发动机的影响是很大的。
要道知是发动机能够持续的爆出发 样这的大马力，会让发动机的缸体长期处在极为极端的工作环境下，那么就会大大的减少发动机的寿命。
且而4缸的发动机，持续的爆出发 样这的大马力，也会常非的费油，这也是为什么厂家在车子出厂的时候，一般都会在ecu上面对己自的发动机做出定一的上限设定，不会让发动机长期的在极端的环境下工作的缘故。
以所别看的有车子的发动机经过调整之后，所能够爆出发来的数据，会比较⾼，但是和真正的v6，或者大大排量发动机比来起，们他的缺点就是后劲不⾜。
如果在竞速的时候，许也 们他会在起步阶段有优势，但是一旦进⼊了僵持阶段，那么们他就会被其他的那种大排量v6或者是v8发动机所超越。
这也就是所谓的功率的线
输出，当小排量的4缸发动机经过改装，和加装了涡轮之后，们他在动力的爆发方面会有个一提⾼，可是当发动机的转速以及车子的速度达到定一程度之后，就再也难以提⾼了。可是v6和v8的发动机则不会样这，装载了样这的发动机的车型，许也在起步阶段表现的并是不很突出，但是在来后的直线速加阶段，你就会感觉到样这的发动机所能够提供的动力是源源不断的，要只你踩油门，那么动力就会随叫随到，而一般在这种时候，小排量的发动机，基本经已是处于地板油的状态了，你就是再踩油门，也有没多余的动力可以提供了，为因他的动力经已被庒榨到极限了。
以所这也正是那些记者们，在听到金小強公布样这的数据，感觉异常吃惊的最主要原因，为因在们他看来，这款发动机的v6机型里面，经已是个一bug式的存在了。
和之前们他的那款5。4l的v8发动机，在目前世界的v8发动机领域里面可以傲视群雄一样，这款v6的发动机，在目前世界范围內的v6的发动机里，也同样是傲视群雄的存在，许也 有还 个一对手，那就是同样是来至于华
动力的那款eco波ost的v6发动机。其他的什么宝马，奔驰的v6发动机的数据，要是拿到这款v6发动机的面前，同样也都会是黯然失⾊。
“请问金先生，在这款发动机上，您除了给他加装了最新的超级机械增庒器，以及进行了轻量化的设计之外，您还采用了什么其他的独到的技术？”
有一名记者提出了己自的问题，确实这款发动机光是从数据上，就经已昅引了大家的注意，大家都想道知，金小強在这款发动机，还用了什么其他的手段，来增強这款发动机的
能。“嗯，们我 是还用了能够使发动机燃烧比更加经济的缸內直噴技术，样这一来，当这款发动机将这几项技术结合在起一之后，这款发动机的百公里综合油耗就下降到了每百公里9。5升…”
金小強把百公里油耗公布出来之后，顿时在记者们中间是又次一再度的引起了轰动。
v6的发动机的排量，样这的个一大家伙，每百公里的综合油耗，居然有只9。5l，你这是还发动机吗？
这年头别说v6发动机了，即便是4缸直列发动机，要想能够做到每百公里10升以內的油耗都很困难。
且而更别说是3。0l排量的发动机了，即便是2。4l，或者2。5l排量的发动机的每百公里油耗，达到十二三个是都很正常，并且都算是很不错的成绩了。
可是你这台3。0l的v6，在刻意爆出发那样強大的数据的时同，居然还可以做到不到10升的每百公里油耗，你这还让不让其他人活了？
逆天也就算了，可是到处的砸别人的饭碗，你是这要闹哪样啊？
“们我的超级机械增庒器是安置于呈90度直角的v字形的缸体布置的进气歧管处，样这一来，经过增庒之后的空气，只需要走很短的路径，就可以进⼊到气缸里面。近期路径越短，这就意味这油门反应越发的灵敏，且而这台发动机燃烧效率也会更加的充分，这台发动机可以很轻松的达到6500转每分钟，而在5500转的时候，就会达到峰值功率333马力。并且们我曾经测试过在一款小型车上面，加装过们我这款发动机，结果哪款重量有1。5吨的车型，从0到100公里的速加，只用了8。5秒…”
“嗡嗡嗡…。”
议论声不觉悦耳，热闹的如同菜市场一般的情况，再度出在现了下面的记者群中，大家这次可是都被这台发动机的数据给震住了。
尼玛啊？华
动力，们你真是的到底要想闹哪样啊？1。5吨重的车型，0到100公里速加，们你居然只用了8。5秒钟，你还要不要其他的汽车品牌活了？
你⼲脆就直接去和消费者说，们我的中型车，油耗最低，速加最快，且而即便是再⾼速上行驶的时候，也会是动力源源不断，随叫随到，完全360度无死角得了。
该死的，们他 么怎，是总能够制造出样这出人意表的发动机和车子来呢？
台下的记者们议论纷纷，台上的金小強则是怡然自得，废话，我震不死们你？
要道知这可是后世奥迪那款大名鼎鼎的3。0l的tfsi的v6发动机，这款发动机，当年从2010年诞生始开，就连续的三年⼊选沃德世界十佳发动机，并且连年跻⾝榜首，那可绝对是不盖得。
当时可正是伊顿的这款超级增庒器，给这款发动机带来了十⾜的底气，来后这款发动机被奥迪应用在了们他旗下的s5，a6
a
a8，以及q7上面。
并且随着这款发动机的名扬天下，而这几款产品也瞬间就被提升了个一档次，并且提升了不少的销量。
而奥迪也正是靠着款3。0l的tfsiv6发动机的支撑，品牌瞬间就提升了个一档次，可以和宝马，奔驰互相叫板。
至甚在2012年度，们他终于得以在豪华品牌的销量上，超过奔驰宝马一头，登上了豪华品牌销量榜的榜首。
以所说这款发动机，对于奥迪而言，重要
简直就是不言而喻的，他至甚可以被形容为奥迪火箭升天的一大重要火箭助推器。惜可 后以奥迪再也不会拥有这个系列的产品了，为因这个系列的产品，在今后经已可以肯定只会属于华
动力一家了。而金小強这时候把这款发动机拿出来，也正是了为在⾼端车型上，和奔驰，宝马，奥迪等诸多豪华品牌的对抗。
就目前而言，世界汽车的豪华⾼端品牌，但是有时普通富豪们所能够消费的起的，也就是有只奔驰，宝马，有还奥迪了。
至于来至国美的什么凯迪拉克，以及林肯，除了在国美国內还能够卖一卖之外，在世界范围內可是很少有人会了为这几款国美垃圾而买单。
宝马，奔驰，立⾜世界，而奥迪则是扎
于天朝市场，然虽从去年始开，受到了来至华动力观致的冲击，但是么这多年的独霸天朝豪华车市场，奥迪的羽翼经已丰満，资金链更是常非的充裕。这几年在⾼科技领域的一系列突破，经已让们他的技术含量，越来越接近于奔驰和宝马的⽔平，并且始开渐渐的走出了天朝市场，始开对世界其他地区尽享渗透，和奔驰，宝马展开了拉锯大战。
为因比奔驰和宝马低一些的定价机制，再加上不弱于奔驰和宝马技术含量的品质，经已让奥迪始开赢得了豪华车里
价比最⾼的车型的称号。然虽华
动力的观致系列，也在奋起直追，但是在名气和历史上，观致确实是没办法和奔驰，宝马，奥迪相抗衡。样这一来，金小強就把希望寄托在了那款同样是小阿斯顿。马丁的2013款蒙迪欧车型上面，他打算把己自的这款3。0l的机械增庒发动机，装配在哪款车型上，然后在流通级别的⾼端豪华车领域，再度的和奔驰，宝马，奥迪来叫叫板。
且而最关键的一点就是，这款发动机可是他未来第二代eco波ost发动机的基础啊！
到时候要只把，那款用在1。0leco波ost发动机上面的那种，ti-vci技术，用在这款发动机上，那这不就是一款第二代的eco波ost发动机了吗？
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