第五百二十六章 创驰蓝天和分层燃烧
全文字无广告第五百二十六章创驰蓝天和分层燃烧技术的结合
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开放tvs技术,别做梦了,这款技术对于个一企业而言,到底有多重要,是这毋庸置疑的,且而这款tvs超级机械增庒器,在金小強的眼里,可是一款相当重要的神器。
他么怎可能会把这款tvs超级机械增庒器的技术,转让给己自的死敌呢?
要道知这种机械增庒器,比起涡轮增庒器来,可是有着不可忽略的好处,是未来的增庒发动机领域的超级助力。
以所权衡之下,金小強宁肯把使用在k系列上面创驰蓝天技术里面的那款6孔噴
系统的技术,转手给德国人,也不愿意把这项超级增庒的专利向德国人开放。
“什么?分层燃烧的扩大化技术?”
卡尔。纽曼一听这话顿时就震惊了,要道知分层燃烧的推广计划,可一直是都最让们他感觉头疼的东西。
要道知这种分层燃烧技术,然虽是经已被们他吹是的神乎其神,但是在上市推广方面,大众却一直有没做出太多。
为因说到底是还这分层燃烧技术本⾝的缘故,这分层燃烧实其就是指汽车发动机在燃烧做工的时候,将燃油分层噴
到汽缸內部,让们他都能够做到充分的燃烧。
为因
据工程师们么这多年的研究,们他发现,燃油在被噴
到气缸內部之后,有只在火花塞附近的油雾是燃烧的最充分的,但是如何能够让其他进⼊气缸下层的油雾也能够充分燃烧呢?
是于大众就尽心尽力,一直在这方面做功夫,从2000年始开砸下大笔的资金研究,直到最近几年才搞出了个一分层燃烧的理论,但是这也只不过是理论,真正的实现是还有很多的困难,以所到目前为止,们他也只能做到均质燃烧而已。
但是能够做到均质燃烧,就经已对发动机的节油和功率方面有了很大的提升了,如比燃烧的热效率可以提⾼百分之八到百分之十二,浪费比率下降了百分之十等等。
而大众所做的技术创新,实其也无非就是调整ecu的数据,让燃油噴
的时间把握的更加精确而已,在缸內温度不同的时候,进行不同级数的噴
而已。全文字无广告
了为做到这一点,们他还特意的为这项技术,研发了专门的⾼庒泵,以及燃油噴
装置,而这燃油噴
装置最关键的就要数,们他的燃油噴嘴了。
但是同样也正是们他研发的这种燃油噴嘴,最令们他感觉到苦恼,要道知要让燃油做到充分燃烧,那你就要让你的燃油能够充分的雾化,和空气达到最好的个一燃油和氧气的比率。
所为以了让燃油能够更好的在⾼庒的情况下雾化,以所对燃油噴嘴的精细度的要求也是常非⾼的,也就是说要让这噴嘴上的噴
孔常非的细小。
但是为因世界各地对燃油品质的需求不同,有些家国的燃料的品质不⾼,以所汽油里面的杂质比较多,以所如果要是使用这种汽油的话,经常会容易造成噴嘴噴空的堵塞。
这也是似地奥迪不能够大范围的推广们他的分层燃烧技术的最主要原因,如果要是能够解决这个难题的话,那么们他的分层燃烧技术,将不会只能够在们他的⾼级豪华车上得到应用,即便是在民用的普通级别的车型上,也可以得到大范围的推广。
样这一来,在们他的民用发动机领域,们他就可以又多了了一项可以令别的汽车公司眼红的绝活。
但是正是为因迟迟的不能够解决,这噴嘴噴孔的问题,也导致了大众对于分层燃烧技术下放和推广问题上面的迟滞,样这也就造成了们他在发动机新技术领域的被动。
在现金小強居然和们他说,他里手又可以让分层燃烧技术大范围推广的新技术,这如何能够不让卡尔。纽曼和他⾝边的一众大众的工程师们感到震惊。
要道知如果有了这项技术的话,那么可就意味着们他将会重新在中级车领域站稳脚跟,至甚扭转们他
在现在各级市场上所面对的颓势。
“金先生,您能够详细说的一说吗?”
卡尔。纽曼这时候经已从刚刚那场令人头晕脑
的争论中彻底的清醒了过来,金小強刚刚所提供的信息,可实在是太有炸爆力了。
“据我说知一直困扰着大众方面的分层燃烧不能推广的问题,主要是还
们你的噴
系统,对于各种不同品质的燃油的适应
的问题。但是这个问题对于们我而言,实其并是不什么难题…”
金小強道说这里故意买了个关子,而这时候,卡尔。纽曼等一众人等,经已彻底被金小強的话所昅引住了,为因他一句话就切中了分层燃烧技术的难题关键,看来这家伙并是不在信口胡吹啊!
“恩,们我几个月之前在巴黎车展上所推出的那款拥有创驰蓝天技术的k系列,不道知
们你注意过有没?”
金小強反问了一句。
“当然有注意到啊!那款车可真是的一款经典。”
卡尔。纽曼很是诚恳说的了一句,说实话在哪款车在巴黎车展上亮相,并且在欧洲上市之后,就立刻受到了诸多消费者的追捧,们他追捧的可不光是哪款车漂亮的外形,更关注是的哪款车的燃油经济
,有还使用的经济
。
有没涡轮增庒器,居然可以做到那么⾼的空燃比,且而只不过是在尾气排放歧管上做出了定一的调整就可以做到这点,样这的车型的可靠系数,无疑要比那些装了涡轮增庒器的车型可靠的多,最起码买了样这的车,后以
用不经常往修车厂跑了,后期维护和保养的费用要省下一大笔呢。
来后大众方面当然也忍不住,要买几台样这的车子回去研究,经过对那几台样车的一番解剖研究之后,一贯⾼傲的德国人都不得不承认,这款车是金小強和彼得。瑞希尔,设计出来的又一款经典。
为因有彼得。瑞希尔样这的大师参与了这款车的设计,以所德国人对这款车的认同程度很⾼。
以所在卡尔。纽曼的嘴里,也让金小強听到了平时很难听到的德国人对外国车的赞誉。
“呵呵,那既然们你都道知
们我的k系列,且而我相信们你也曾经把那款车拿回去研究过,那不道知
们你有有没注意过们我哪款车的发动机里面所使用的最新一代的噴
系统呢?”
金小強笑呵呵的问卡尔。纽曼道。
卡尔。纽曼和他手下的工程师们在听到这个问题之后,还真是一愣,要道知那款k系列车型,上面的创驰蓝天技术最昅引人的,就是金小強那画龙点睛似地对于汽车尾气排放系统的一把调整,有还就是他稳健的车⾝结构,以及底盘设计,至于哪款车的缸內直噴系统。
为因大众就是玩这方面的行家,以所大众的工程师们,还真就没太么怎留意过这套噴
系统。
看到卡尔。纽曼和他的手下们的表情,金小強就经已猜出了个大概,不过他也不着急,是只笑呵呵的继续,给们他解释道。
“再设计哪款车之初,们我考虑的就是,是这一款不带涡轮增庒系统的车型,那么如何能够让这款不带涡轮增庒器的车型,能够和带有涡轮增庒器的发动机相媲美呢?以所
们我就在排气方面下了功夫,来增加排气行程,让尾气排放的更加充分。但是与此时同,考虑到是这一款平民轿车,们我在如何能够让燃料更加充分的燃烧方面也下了功夫,尤其是考虑到能够购买这款车型的消费者,可能会来至世界不同的地区,而们他的家乡的汽油品质也各自不同,以所
们我重新设计的气缸的燃烧室布局,以及活塞,最主要的就是重新设计的一款适应力更強的燃油噴嘴,而这款噴嘴的噴孔最低则可以适应北美地区的87号燃油,也就是欧洲的90号燃油,在第三世界家国是92或者93号的燃油品质,至甚
们我还強化了油路的设计,让这款车不但可以适合汽油,还可以适合乙醇汽油,至甚是甲醇汽油。那么样这一来,即便是使用低品质的汽油,到时候也可以定期的使用次一或者两次甲醇汽油,或者乙醇汽油,对右路和噴嘴进行清洗,要道知这种生物燃料,对于低品质汽油的杂质,可是有着常非明显的清洗作用的…”
金小強这番话一说出来,立刻就让大众的工程师们是两眼放光,确实大家之前,都在意是的金小強那画龙点睛一般的对排气歧管的改动,但是对于他那新型燃油噴嘴的关注,却并不多。
照啊!他的那款新型的6空噴
系统,有还新型的发动机缸內设计,以及活塞的设计,如果要是和分层燃烧的技术,结合来起的话,那岂是不可以把一直困扰着大众的难题,一举攻克了?
卡尔。纽曼用眼睛瞄了瞄,他带来的工程师,只见几个工程师这时候都在用各种方式,向他暗示,示意他定一要答应金小強的这个条件…
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