确实奔驰在最近几年也意识到了们他经营策略的问题，前以大家一直坚持着们我奔驰就是好，就是贵，就是汽车业界里的贵族的理念在经营这个品牌。
可是在如今这个市场细分化的年代，样这的经营理念经已不得不说是落后了。
宝马经已 始开做1系的低端产品了，奥迪也开发了更加便宜的a4出来，至甚还在往a1，a3等低端车型的下探，可是奔驰却还在抱残守缺，独自坚守己自的销售理念，这一点在市场上经已表现出了反噬的恶果，们他的市场在正不断的被宝马和奥迪所呑噬。
至甚就连从低端做起的丰田，本田，⽇产，有还华
动力样这的后起之秀也在蚕食，原本属于奔驰的领地。但是为因之前奔驰这个品牌经已被们他 己自架的太⾼，在现如果要是自降⾝价的话，实在是有些说不去过，是于奔驰也在积极的琢磨着办法，要想在市场上取得突破。
可是们他却一直是没想起乌莫尼克这个品牌，在现金小強提出的这个想法，确实还真是让迈尔斯感觉有些新鲜，以所这时候的他经已做好了洗耳恭听的准备。
“迈尔斯先生，想必这几年的市场动态你是了解的，天朝目前经已成了为世界上最活跃的汽车市场，且而也是增长最迅速的汽车市场。这些年来天朝府政一直在不断的努力发展天朝的经济，而们我的经济状况也表现的很好，随着经济发展的良好，市场对各种车辆，车型的需求也在不断的增大。刨除家庭乘用车的市场而言，们我天朝的卡车市场的增长也是有目共睹的，这几年来们我天朝的卡车市场的增长率，也是一直领先全球的。们我华
动力实其早就经已准备进军卡车市场了。但是你也道知
们我华动力前以是做家庭乘用车起家的，以所在卡车领域，们我的技术储备是不很充分，以所。”金小強没说假话他上辈子的时候，做过几个职业个一是汽车设计研发工程师，来后沦落到专修豪华车的修车师傅，但是所接触经手的大多数是都家庭乘用车。
而对于卡车，他接触的还真是不多，以所在卡车领域，他的真没什么太多的发言权。
但是在现他有钱，他要想砸出个一卡车公司这在在现这个现金为王的经营年代，倒也是不什么不可能的事。
最起码，在现他经已有了太拖拉的底架，和雄狮那边得来的卡车变速器的技术支持，而发动机技术，则是他最不缺的，以所他要是的真搞卡车的话，倒也并是不什么难事。
但是如果要想让己自的卡车品牌在这个领域，创出己自的名气，成为这个领域里的明星产品那么就必然离不开像奔驰或者是斯堪尼亚样这的老牌卡车大企业的技术支持。
尤其是奔驰的乌莫尼克品牌在这个领域，在技术方面可是一直享有盛名并且有着己自的独门绝活的。
“我道知乌莫尼克这个品牌在天朝的市场拓展之路，进展的并是不特别的顺利，且而 们你也有大力拓展天朝市场的打算。但是又个一最主要的问题一直在困扰着们你那就是们你乌莫尼克这个品牌旗下的产品，买的实在是太贵了，当然着符合奔驰品牌的习惯。但是们你却忽略了市场消费者的感受，毕竟天朝是个发展国中家，并是不发达家国，但是我想说是的，即便是在发达家国，恐怕也是不 以所后的卡车司机都能够接受得了们你乌莫尼克的价格吧？但是乌莫尼克又不能自降⾝价，为因这不符合奔驰这个品牌的品牌价值，以所 们你 在现陷⼊了两难的境地。而我想说是的，既然们你 要想拓展天朝市场，但是又想不自降⾝价，那么们我为什么不能合作呢？由们你提供技术，们我提供资金和场地，有还人员，们我 起一来组成个一合资卡车工厂，贴上们我的车标，但是却有们你的技术，样这一来就不必面对奔驰品牌自降⾝价的难题，而们我又可以获得市场，样这一来，头何乐而不为呢？“
不得不说么这多年的商海生涯，让金小強的忽悠能力是大涨，他么这一番忽悠下来，顿时迈尔斯就心动了。
确实金小強的提议很是昅引人，天朝的汽车和卡车市场的增长率这些年来一直是冠盖全球，是所有汽车企业所关注的焦点。
但是奔驰为因自⾝因素的缘故，在这个市场上所取得的进步一直不大，且而 有还被宝马和奥迪赶超的势头。
但是在现奔驰还不能靠降价去和们他竞争，样这太有损⾝价了。
那么在卡车领域呢？乌莫尼克原本一直是保持着⾼⾼在上的⾼傲态度，可是如果在样这下去的话，们他可能的真就要被斯堪尼亚，沃尔沃给远远的甩在⾝后了。
要道知一台大卡车的价格和利润，可的真不比家用乘用车的利润要低。
在现金小強开诚布公的和己自说，们他华
动力打算进军卡车市场，并且给了己自
个一合作的邀请，这真是的个千载难逢的机会。乌莫尼克的产品不可以讲价，但是华
动力的产品可以不买⾼终啊！要道知公司在之前的几次⾼层董事会上，经已有董事对乌莫尼克在市场上的表现提出异议了。
确实乌莫尼克和斯堪尼亚有还沃尔沃比来起差什么啊？什么都不差，至甚在技术上还比们他強！
但是为什么市场保有量就是上不去，销量就是涨不来起？
还是不 为因卖得太贵？可是尽管很多董事抱怨，但是却没人敢提起降价促销么这个议题，毕竟大家顶着的可是三叉的奔驰车标，要是谁提出了降价促销样这自贬⾝价的提议，那还不得被人骂死？
但是在现金小強提出了个一很好的合作方案，这个方案确实很值得考虑。
“嗯，金先生你的提议，我很欣赏的，但是这个合作的事情是一件大事，我必须得回去和公司的⾼层取得共识之后才能给你回复。”
迈尔斯如此和金小強道说，金小強也表示理解，然后迈尔斯就带着他的人马离开了谈判的地点。
而着看离去的奔驰的一众人等，金小強的脸上却挂満了微笑，为因他道知 样这的提议，奔驰是不可能拒绝的。
确实作为世界有着世界越野之王名头的超级卡车，但是年销量却不过几万辆，成立了几十年，到在现为止的总销量却不过才三十五万辆左右。
样这的销售业绩，恐怕奔驰的很多⾼层，早就经已是恼火不堪了，大家都道知 要想卖得火就得降价，但是为因顶着奔驰的头衔，谁都不敢提出降价的提议，在现 己自给了们他 个一借口。
如果是不笨蛋的话，相信没人会拒绝样这的提议的，用不了几天，相信奔驰那边就会有己自 要想听到的消息传来了。
“老板，下一步咱们么怎办？”
“哈哈，下一步，们我去巴黎，们我要去拜访轮胎业界的王者米其林！”
金小強笑哈哈的回答着己自助理的问题，奔驰的这笔生意应该是没什么大问题了，而接下来的一步，金小強实其早就琢磨好了，是该给华
精工多找一些项目的时候了。而这个项目，实其在他的脑海里经已存在很久了，那就是轮胎项目。
确实和其他的汽车零部件的配件生意比来起，这汽车轮胎的生意，可以说是最好做的个一，时同也是竞争最
烈的个一。且而金小強到在现为止都记得一些上辈子时候的关于汽车轮胎的销售数据，等到了2011年的时候我国的汽车年销量是超过了1800多万辆，而加上备胎需要的轮胎就⾼达七千多万条，可是这七千多万的轮胎里面居然有没一条们我国产品牌的轮胎。
难道们我天朝的真 有没生产轮胎的企业吗？
错，们我有很多生产轮胎的企业，如比三角，万达橡胶，前进轮胎，都做得不错，有几家企业，至甚早在多年前就经已进军海外市场了，但是对于国內的家庭乘用车市场，们他却视而不见，也可以说是无能为力。
究其原因实其也很简单，为因这些自主企业前以多半是专门做卡车或者是工程用车的轮胎的，而对于这种家庭乘用车的轮胎，们他真是的没多少研究和技术储备。
再加上原本国企的那种只求利益，不最求自主研发的精神，就导致了们我在家庭乘用车领域轮胎的进一步缺陷，导致了我国的轮胎市场竟然大部分都被韩国的‘纸糊’轮胎所把持的现状。
现代的汽车行业曾经做过一项调查，那就是现代的车祸有百分之四十六是都 为因轮胎而引起的，而韩国人更是拿着们他劣质轮胎来和们我天朝消费者的生命开玩笑，这就让金小強感觉有些不好接受。
既然经已在现有市场上把韩国人打得落花流⽔，那么就不放在轮胎市场上更进一步，以所金小強的下一步打算是：轮胎！ n6ＺwW.cＯm