就在诸多的消费者在对华
动力本次京城车展的产品磨刀霍霍之际，华动力內部也在做着未来的产品规划和市场营销路线，在忙完了前两天的事宜之后，金小強这时候在正组织华动力的一些中⾼层管理人员，在京城开会。会议的主要针对议题，就是如何来面对未来两年国內的汽车市场。
最近一段时间，尤其是最近一年多来，华
动力发展是的顺风顺⽔，在国內市场和际国市场是双线告捷。在国內们他 经已把原来的老大大众给
下了台，而在际国上也是⾼歌猛进，在个一劲的拓展市场，目前华动力的产品，不但是行销欧美，至甚在北非，南中亚和南美地区也都打开了市场，并且都取得了不错的销售业绩。以所这段时间以来，尤其是到了今年的下半年，公司內部有很多⾼层的思想发生了松懈，至甚有一部分认为，华
动力经已够⾼端了，大家的对手也不过就是样这，要只把己自的一亩三分地经营好，那么对方就完全有没反击之力了。在此之前曾建新也像金小強反应了这方面的事情，最近一段时间，公司內部的生产效率有所下降，生产质量的管理也同样是有所下降，当然很大一部分原因，是为因公司有工厂扩建，一部分原来的工人走上了管理岗位，到其他的分厂去培养新人，样这一来就造成了工人素质的下降。
但是在金小強看来，更大的一部分原因，是还 为因 们我的工人里心产生了懈怠里心，认为们我 经已是国全老大了，想么怎做就么怎做，毕竟在现个人消费者要想和大企业掰手腕，那是不可能的。
样这的心态，在金小強看来是绝对要不得的。以所这次必须要开次一整风会议，有还就是要大家做好心理准备，调整工作思路。
想想上辈子的时候，⽇本的丰田牛笔不？在本世纪初。们他不也正是为因产生了样这的懈怠里心，才会在之后的几年之內，不断的还债吗？
在本世纪初，为因丰田汽车在国美市场和世界范围內不光的创下营销佳绩，以所丰田认为，像世界头号汽车企业发起挑战的⽇子来了，是于 们他就始开到处扩大产能。加大产量，时同对汽车生产质量的监管力度，也同样是有所下降，在材料上更是不必多说，偷工减料简直成了必然趋势。
是于等到来后先是雷克萨斯刹车门事件的爆发，给了丰田最为严重的次一重创，让丰田不得不在全球范围內召回了数百万辆汽车，紧接着又是一系列的召回事件。都给丰田带来的沉重打击。
们他刚刚坐到庇股下面还没热乎几天的世界第一的宝座，又不得不再度的乖乖的
了出去，由此可见懈怠的想法。对个一公司的影响到底有多么严重。在现华
动力也正处于个一
狂疯的扩张期，然虽
们他的扩张目的和丰田争做世界第一是不同的，但是们他
在现
国全第一的位置，还没坐热乎，金小強可想不
为因员工的懈怠情绪，而给公司带来什么大的丑闻。要道知华
动力才创立了短短不过几年的时间，底蕴可有没丰田那么深厚，且而
在现也正是出于们他努力的改变国人对国产汽车看大的时间。且而⽇系，德系，美系三大派系就在一边虎视眈眈。们他的实力也是都不俗，以所这时候可千万不能出了任何的纰漏。
一旦要是出现丰田那样的⿇烦，金小強可不道知华
动力到底要花多大的力气，才能挽回消费者对国产汽车的不信任的看法。然虽前些年华
动力的汽车销售常非火爆，但是
据统计，购买华动力汽车的人。有百分之八十是第次一买车，或者是收⼊比较低的消费群体，再有一部分就是常非懂车的消费群体。而对于国內具有最大购买能力的中产阶级而言，华
动力还并不太被们他所认可，这部分的最优购买力的人群，依然比较信任外国品牌，如比⽇系车，有还德系车，最不济也是美系车。然虽这两年随着华
动力企业形象的不断提升，们他这个品牌也在正被广大中产阶级所接受，但是目前这个阶段也正是人家品牌接受能力的上升期，如果这个时候出现任何差池，那么就很有可能会给这些人留下华动力就是国产货，品质差的代名词。以所金小強必须要在这时候给公司的个级别导领敲敲警钟，告诫们他 在现还是不可以躺在功劳簿上睡大觉的时候，产品质量的问题定一要抓紧。
有还另外一件事就是，为因目前华
动力內部有很多中⾼层导领，是都从原来的国企挖过来的，这部分人的能力是不错，但是思想观念却还比较老旧。尤其是在看到最近一段时间华
动力的汽车出口情况常非不错的形势之后，很多人都认为应该加大产品出口的力度，争取在海外把华动力这个品牌做大做強，毕竟出口的车型赚取的利润，比在国內销售产品要赚得多。以所在多多赚取外汇的时同，有在海外给咱们国人挣脸面，样这名利双收的事情又是何乐而不为呢？
以所在这段时间，金小強不在国內的情况下，在公司內部某些导领的示意下，华
动力出口的产品，供应量就比较充⾜，但是国內的供应量就比较少，以所造成了很多消费者购车要等个一月至甚是三个月之久，样这就流失了很多消费者。这件事在金小強回国听说之后，感到很生气。
这些人么怎就么这死脑筋呢？们他居然到在现还分不清主次，想想那些合资品牌，或者是纯外资品牌，当们他生产一款产品的时候，往往会把最好的产品先买到国內，満⾜国內市场，然后在考虑出口，且而 们他买到天朝的产品，更是几经删减。缩⽔掉了不少关键零部件，样这的行为，完全是市场歧视。
而咱么华
动力能够做到一视同仁，实其
经已是够给这帮洋鬼子面子的了！再有说句不愤青的话。华
动力他子上毕竟是一家天朝企业，要想在天朝立⾜，最先要做到的就是以国內的消费者为主体，为本，而是不以外国人为主体，为本。确实在现出口创汇，能够享受家国补贴。还能够挣得更⾼的利润，但是金小強却依旧不认为，是这可以忽略国內市场的理由。
在现 是这市场情况好，可是万一要是市场情况急转直下呢，等到明年世界金融危机爆发之后，欧美的购买力会大幅度下降，且而 们他一些家国 了为保护本国的工业和工人，肯定会提⾼进口汽车的规格。样这一来华
动力的出口肯定会受影响。即便是你在现对们他再好，等到时候们他 是还不会念你的一分好处，以所还如不在这时候。把对洋鬼子客气的力度，用到对国內的消费者⾝上，在国內培养出更多的忠诚消费者。
就么这 个一简单的道理，可是这帮原来从国企出来的一些中⾼层管理人员，却还依旧是看不透，们他依旧还在抱着出口创汇的老思维，这让金小強感觉在现必须到了要统一个一思想的时候了。
明年下半年，那场影响今后世界经济最少五年的金融危机就要爆发了，在座的这些人不道知，这次的危机有多严重。可是作为个一过来人的金小強可清楚的很，这次金融危机的威力到底有多厉害。
首先受到冲击最严重的就是国美，然后就是西欧，这两个世界经济最发达的地区的经济是接连遭受重创，而后就是对消费者实打实的影响，很多家国油价⾼涨。而消费者收⼊缩⽔，这都会影响华
动力汽车的销售。而国內也会在明年底和后年受到相当的冲击，之后家国会颁布一些救市的政策，从那时候始开天朝汽车行业将会进⼊最为⻩金的两年。
以所这时候必须要抓紧时间来调整思路，研发新车型，利用这次机会，将市场上的最有利的竞争对手，德系和⽇系一举击垮，彻底的稳固己自天朝销量头把
椅的宝座。有只在己自的家里站稳的脚跟，剩下的才是徐徐图天下的时候，以所在金小強看来，他必须要未雨绸缪，先给公司里的一些⾼层导领打一些预防针。
“最近公司里有么这一股态度，那就是们我 经已坐到天朝地区销量第一的宝座了，们我 经已天下无敌了，以所工作可以不必再像之前那么认真了…”
“砰！”道说这里，金小強是狠狠的一拍桌子，做了多年的公司老大，也在国內际国重要场合频频的露脸了，在现的他⾝上是自然而然的带着一股上位者的威严，他么这一拍桌子，一生气，下面的做多年龄大他一倍的人是都心头一惊，大家立刻都坐正了⾝体，不敢再像之前那么懈怠了。
“我道知 们你 许也有些人里心会不服气，会抱怨说们我哪有那样想？是的，们你是有没 样这想，但是们你却是在样这做？是这上个月的质检报告，上个月们我公司出产的残次品达到了792件，残次品率达到了百分之4。2，创下了们我建厂以来的新⾼。且而 们我公司接到的产品质量投诉，也创下了创立以来的新⾼，有还前几个月的数据，这里我就不一一列举了，这就是证据。难道我有说错吗？”
金小強样这一说，下面坐着的好几个负责生产和质量管理的中层导领都低下了头，生怕金小強杀
儆猴。这个公司可是不股份制，更是不国企大锅饭，这里可是人家金小強的一言堂，你要是不服，那你可以立刻走人。
可是谁舍得走啊？这华
动力的薪⽔和福利待遇是都刚刚的，在国全同行业內，绝对是处于领先的地位，且而这工作说出去也有面子啊，！“们我华
动力才创立几年，们我能取得今天的成绩，靠是的谁？们你凭什么有样这的想法？难道们你
的真认为，们我
在现
样这就可以和大众，和丰田，本田样这的世界级大企业叫板了吗？国美人当年的。
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