第七百七十一章 CTCC
长城汽车在这次的车展上,的真可以说是出了BYD之外,最让人眼前一亮的天朝汽车制造企业,原因也很简单,就是们他带来了两款震撼
的SUV车。
在上辈子的时候,长城也就是在去年推出了们他的哈弗SUV车,并且还并有没将他明明为U系列,且而当时的长城在国內的名气还不响亮,尤其是在家庭乘用车领域。
当时人们一提起长城汽车,恐怕最先想到的就是那些在道路上偶尔会见看的长城⽪卡,至于在家庭乘用车领域,像好也就是有那么两款CUV也就是最早期的长城赛影和长城赛弗。
不过说实话那两款产品,真是的继承了我国汽车老一代产品的精髓,那就是傻大憨耝,瑕疵甚多,柴油机,开来起车⾝
响,还冒黑烟…
以所在今年之前长城汽车给人们留下的印象,并是不很深,但是今年的京城车展,长城汽车,的真可以说是惊
亮相。
第一款推出的长城哈弗U1,属于硬派越野车,是这
们他在求助金小強之前,己自设计的一款车,实其也是山寨了⽇系的一款产品,只不过为因那款⽇系车在国內和际国上都声名不显,以所
道知的人并不多。
但是这款哈弗H1无疑给人留下的常非深刻的印象,外形很漂亮,且而
为因华
动力的帮助,这款车的做工比起上辈子来说,可以说精致了不少。
且而最关键是的
们他从华
动力这里得到了常非大的帮助,尤其是在这款车的动力总成方面,不但有华
动力提供的汽油机还得到了4AT的变速器。
要道知在发动机和变速器的研发方面,在上辈子的时候,长城可以说是在所有民营自主品牌里面被诟病最多的一家企业,们他真是的不舍得在这方面投钱。
原本的长城哈弗H系列,在经已生产了好几代的情况下,令人感受印象最深刻的居然是还他的柴油机,而在汽油机上面,们他还在使用东安生产的⽇系三菱的老机头,至于变速器那就更是不必提了,始终在使用一款五档手动变速器,直到来后才从爱信哪里引进了几款4AT的变速器但是也是不全盘的技术引进,一直是靠进口而已。
以所当时有很多倾向于长城品牌的消费者,后最不得不为因变速器和发动机的缘故,而放弃了长城的产品,后最转投其他品牌的旗下。
但是这辈子,为因金小強参股了长城,以所长城在们他的短板领域可以说是有了长⾜的进步。
发动机上,们他有了从华
动力引进的2。0L和2。4L的自然昅气汽油机版本,而变速器方面也从华
精工这里搞来的六挡手动和4AT样这一来们他的产品技术含量就提升了很多,而制造成本又下降了不少。
这年头可是有不少的消费者钟情于SUV车型,可是有纠结手头银子不够的而长城推出的这两款SUV车型,可以说是恰好的弥补了这一块低端SUV市场的空⽩。
哈弗H1是属于硬派SUV车型,而哈弗H6则是来至于金小強直接拿过来的后世长城大获成功的那款哈弗H6,属于都市SUV
两款车的外形都很出⾊,动力方面的配置倒是普普通通,但是最关键是的,们他是属于SUV要道知在国內在10万到13万这个价格区间,可一直是有没一款真正的SUV车的。
可是市场上喜
SUV车的消费者可并不在少数,而这两款车的出现,就恰好弥补了这个价格区间的SUV车型的空⽩。
以所在样这的前提下长城的哈弗系列即便是想不火都难。
之后的几天车展里,不光是华
动力表现火爆,其他的几个民营自主品牌也都靠着己自推出的有着不同长处的产品,而各自
来了己自的开门红都取得了不俗的成绩。
样这一来,在金小強看来这次的京城车展,就和上辈子己自所参加的这一届京城车展是有了很大的不同。
上辈子他所参加的那次京城车展,可以归结为外资车企大获全胜,狂疯捞钱的车展,而这辈子他所参加的这次京城车展,可以说是天朝车企全面雄起的一届车展。
不光是华
动力一枝独秀,其他的几家民企,也都在本届的车展上有着不俗的表现,就连一汽和上汽这两家国企的老大和二老也都有着不小的动作。
看到自主品牌的红红火火,一汽打算也要抓紧搞出己自的品牌,而上汽则是在偷着笑,为因
们他的荣威,经已和展会举办方说好了,将会成为本次车展的庒轴戏!
在现国产车么这受热捧,那们他的荣威要是拿出来,那还不得直接卖断货啊?
几大国內的车企都在打着各自的主意,但是金小強这时候的主要精力却经已不再集中在这次的车展了,经过了最始开几天的关注,他得觉这次的车展,经已没什么值得他好关注的了。
他接下来要关注的事情,就是如何能够把国內的房车锦标赛给先搞来起。
这几天他就一直和天朝汽车协会的相关赛事主办人谈这个问题,明年华
动力要参加一些际国赛事了,但是在国內赛车运动还并是不很普及,以所金小強希望在这之前,先把天朝的赛车运动架子给搭建来起。
天朝的汽车发展的比较晚,以所人们对赛车运动也并是不很热衷,国內的赛车实其
经已搞了好几年了,可是受关注的程度实其一直是不很⾼,当然这也和国內缺乏知名的大型企业,有还知名的赛车手有关。
毕竟在华
动力出现之前,一直是德系,⽇系和美系车把持着天朝的汽车市场,且而有车的人也并是不很多,人们对汽车的认知还停留在有钱人才买得起的时候,以所对赛车更是不太关心了。
但是在现随着民人生活⽔平的发展,尤其是有车一族人数的增多,金小強认为是该把汽车赛事发展来起的时候了,毕竟样这一来也常非有利于国全汽车文化的发展和汽车文化知识的普及。
他要想搞的就是目前人们了解最直观的CCC,也就是国全汽车场地锦标赛,毕竟和比较菗象的卡丁车,F1,F2之类的赛车比来起,这种房车比较更容易让天朝老百姓所接受,为因这些是都量产车,和们他在大街上看到的差不多。
在原来的历史上,这国全汽车场地锦标赛一直到2009年才改名为天朝房车锦标赛,而在现金小強就是像提前一步,更早的催生这项赛事,让这项赛事变得更加正规化,变得更有昅引力。
在现的华
动力经已是天朝国內的当之无愧的NO.1汽车制造企业,且而更是中枢导领们所关注的对象。
如果是其他的任何一家民企提出样这的要求,那天朝汽车协会完全可以拿出官老爷的态度,对们他来个不理不睬,或者是推诿,踢⽪球,反正要只
是不外国人或者合资企业,是不国企,咱们的态度就样这。
但是面对华
动力这家民企,们他却不敢,毕竟金小強可是世界知名的汽车设计大师,他在业界內随便说上两句话,就可以让天朝汽车协会承受很大的庒力,至甚随便的一句话,就可以让天朝汽协的很多员官丢了帽子。
这还是只通过民间影响力,更何况人家是还一位可以通天的人物?你没听见好几个中枢导领,都在天朝最重要的新闻节目《新闻快播》上面三番五次的把华
动力拿出来说事呢吗?
人家大导领都说了好多遍了,这华
动力就是咱们天朝企业的骄傲,就应该是咱们天朝企业的楷模,对样这的企业,就是要扶持,要加大优惠力度,要在任何领域要只企业有需求,咱们就可以给开绿灯。
人家华
动力都经已被树立成样这的标杆了,你要是还和人家对着⼲,你这是不打中枢导领的脸呢吗?
到时候真要是给人家惹急眼,个一电话去过,可能就不道知会有多少人的乌纱不保了。
以所这天朝汽协的赛事负责部门的掌门人,那面对金小強的时候是相当的客气,尤其是在听说华
动力打算出席明年的CCC大奖赛,且而还打算把这CCC的规模扩大,变成CTCC,天朝房车锦标赛。
人家华
动力还打算给这项赛事注⼊大量的资金,让在现半死不拉活的CCC变得重获青舂,扩大这个赛事的影响力。
样这的企业自行掏钱的事情,来替汽协搞宣传,搞赛事的行为,可真要称得上⾼风亮节了,样这的好事这是不人家主动的给咱的脸上贴金呢吗?
这要是还不会做人做事,那汽协的员官⼲脆就买一块⾖腐撞死得了!
啥也别说了,金总,们你的计划们我是全盘支持,大开绿灯,们你想么怎搞就么怎搞,明天们我就把国全的汽车企业叫来开会,但凡要是有那个敢炸刺的,用不
们你出马,们我就先来教训他
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