第七百零二章 两大难点
“那么不道知王老,您希望们我华
动力能够做出一些什么?”
金小強问王教授到,王教授也没客气直接就说出了己自的想法。
“早在来见你之前,小钱就曾经多次在我面前提起过们你华
动力的精加工⽔平很⾼,领先于国全的同行业⽔平,说实话之前我并是不很相信,为因在咱们国內,你要道知⽔平最好的精加工企业,就是咱们的军工单位。但是来后我看了们你的hywl5000型号的机
,不得不说让我很是震惊,从这台机
上,我能够看出们你的精加工⽔平确实不低。且而小钱参观过们你的精加工工艺生产线,
据他的描述,们你的精加工能力确实是不低,然虽我不道知
们你的那些⾼精密度机
是都
么怎搞到的。
说到这里的时候,王教授冲着金小強悄悄的眨了眨眼,而金小強也是只嘿嘿的一笑带过,毕竟有些事大家是都心知肚明就行,不必要摆到台面上来说。
“且而听说们你的特殊钢冶炼能力也常非不错,小钱也我和描述过,们我也采购了一部分们你的特殊钢的制品,回来进行了相应的研究,不得不说们你的产品质量确实不错,有很多都经已接近了际国最顶尖的特殊钢制品的⽔准。在国內确实可以说是独领风
,至甚是们我很多军工企业的产品,和们你的产品都是不同一⽔平的。“
能够得到王教授样这的大能的肯定,金小強的里心当然是有着小小的得意,不过他却不敢太过得意忘形,为因他道知王教授接下来的话里面,肯定会带着个一‘但是’。
“但是,小金这是不
们你可以骄傲的理由,要道知我所说的这些,们你的机
也好,特殊钢也好,确实是好,但是那也就是在国內是顶尖的,但是如果拿到际国上,和真正的际国顶尖⽔平的产品比来起,那就是有还
定一的差距的。”
果然接下来的这个‘但是’让金小強感到有点心凉,不过人家王教授所说的确实也是事实尽管这几年来,金小強是不断的在世界范围通过各种手段,大撒金钱来搞各种各样的先进技术的,但是有些技术,的真
是不你花钱就能够搞得到的。
就如比
国美人用来做噴气式机飞引擎的涡轮增庒叶片,所使用的那种特殊合金有还特殊的加工工艺,就的真
是不他花钱就能够搞得到的,至甚他花钱也不敢搞样这的技术,为因如果他的真花钱搞样这的技术的话说不定什么时候就会被国美人请去过喝咖啡。
这些年来,国美经常会传出有科学家帮咱们天朝府政盗取国美的机密科技资料的新闻,然虽有一些是完全的污蔑和诉谤,可是有相当一部分也并是不无稽之谈是还
的真有定一的因果关系的。
“目前对于航空发动机而言最关键的核心部件就是航空涡轮,而这种涡轮的关键,又在于涡轮的叶片,就如比它的叶片尖部分有一种软结构,像常非薄的纸片,就贴在外环上,旋转时就和外环擦摩,但擦摩力常非小几乎和有没一样。这有什么好处呢,叶片旋转时空气被挤庒后向叶片的背面返庒,返过来的空气动力损失就小了很多。可是这种材料所需要的特殊材料,很难搞出来,即使是搞出来,这加工方面也是个问题。”
王老随随便便的提出的个一难点,都让金小強感觉常非的头疼。
“世界上很多的家国认为国美的制造业经已衰落了,们他目前在很多领域都在正被德国和⽇本赶上,至甚是超过,样这的观点在世界上很有市场,而在我国这个市场最大,很多人都盲目的沉浸于,们我
家国快速发展的美梦当中,实其殊不知们我和国美在工业总⽔平和制造能力,工艺⽔平上的差距,可以说是不但有没缩小反而是越来越大,为什么样这说,就是为因
们我研发方向上产生的错误。么这多年来,们我一直在致力于耗能大,质量差的产品的制造,可是在真正的研发项目上的投⼊,却还有没人家的个一零头多。就如比这航空发动机制造的两个最难的难点问题,们我和人家的差距还远着的呢!”
王教授的这番话,金小強确实是很认同,最近一段时间有很多国人被家国快速增长的经济
花了眼,认为们我和国美的差距在正缩小实其事实上呢?
们我的经济增长靠是的卖资源,卖土地,而人家的经济增长呢,靠是的卖创造力,世界上在现诞生的那些大型推广技术和产品,有那一款是们我天朝人生产和发明的?
一项都有没!
“别为以
国美人不搞家国计划,人家也一样搞。国美人从29世纪60年开代始,就有军方和府政连续主导了十几个航空动力的研究计划,都取得了常非不错的成果。且而在1馏年始开,美**方和府政就再度的主导了个一旨在研究和发展推重比为1晌一级航空发动机和民用现金发动机的研发计划,当时有国美
府政,军方有还工业界,起一联合发起了个一‘⾼
能涡轮发动机综合技术’的大发展计划,并且该计划取得了大巨的成功,并且在05年们他又施展了这个计划的后继计划也就是‘经济可承受通用先进涡轮发动机计划’,到目前为止国美人经已搞出来了第七代核心航空发动机,而在现
们他所使用的f22上所搭载的航空发动机,才是这七代里面的第四代产品而已。按照国美人的思路,人家至少也要领先世界三十年。等到咱们研出发可以和凹相抗衡的同等级产品的时候,人家就可以很从容的拿出下一代产品和技术再度的庒制你一头。以所小伙子,咱们的路还长着呢,未来要靠们你的,们你的未来可以说是任重而道远啊!”这种国美人领先世界三十年的论调,金小強前以也听过不过他却并不太相信,而王教授也看出了金小強的这种态度,是于就很严肃的对金小強再度道说。
“小金,你还别不信。我就么这和你说吧!德国的工业制造⽔平厉害吧?”
金小強点了点头,确实在现很多人认为德国人的工业精加工能力是目前世界上最顶尖的,经已完全超越了国美,就连⽇本像好在这方面也比国美人要強大。
但是⽇本作为二战的战败国,是不会被国美人允许研究噴气式机飞的,以所王教授不提⽇本,金小強也能理解。
“德国人和法国人,有还一些其他经已精密制造而闻名的欧洲家国,联合开发的战斗机,们他在战斗机的发动机方面就是靠法国和德国这两家最強大的联合工业体来完成的。们他的发动机也号称是推重比为10,可是们他的涡轮风扇发动机和国美人的f119-pw-100比来起
是还
是不
个一级别。f119-pw-100是国美目前拿出来的最先进的发动机,采用是的
级三风扇十六级庒气机惮级⾼庒涡轮惮级低庒涡轮的布局组成,而德国和法国用是的ej200和法国的m88庒气机的格局,比国美人的发动机完全多出一级,庒气机的叶片也比国美人的多,可是们他的发动机在持续
和稳定
上却依旧是比国美人差了一截,以所说们他的战斗机只能算是三代半战斗机,完全算不上四代机。
王教授的话,让金小強是听出了一⾝冷汗,西欧这几个家国可以说和国美是近亲了,且而号称技术⽔平相当的接近,不过目前看来像好
是不
样这的哈!
“咱们在现先别说追赶国美人的技术,就是俄罗斯人的技术,们我都比不过,就如比这航空发动机所需要的涡轮叶片,这种叶片要耐冲击,耐⾼温,要能够在⾼达一千度以上的⾼温环境下工作,保持不变形,且而还能够最⾼转速达到每分钟两万转转以上,样这的涡轮扇叶对们我来讲是都
个一大问题。”
王教授说起样这的涡轮叶片佛仿很是痛心,而金小強听了却有点暗自窃喜,事实上们他华
动力在现
里手有一种可变截面涡轮技术,里面所使用的这种叶片,实其就是从这种机飞发动机上面的涡轮叶片所转化过来的。
当时金小強也是
据己自后世的金手指,以所才道知这种叶片所需要的金属材粹的配方,经过多次冶炼试验之后,才搞出了这种叶片。
不过和航空发动机所需要的叶片等级不同,这种叶片所需要承受的⾼温程度也就是七八百度,完全用不像机飞发动机样这经常需要在一千度以上的超⾼温下工作,以所那种叫片搞来起并不难。
但是如果要想搞出像王教授所说的这种发动机涡轮叶片,估计那可就的有搞了。
“实其归
到底,们我在航空发动机的制造上和国美人有着常非显著的两大差距,这两点也是一直困扰着们我的难题。这第一就是加工精度的问题,这个加工精度,可是不你个一工件的加工精度,而是你整个工业体系的加工精度,要每个零部件都做到最精密,然后组装在起一之后,才能够达到最佳效果。如比庒气机增庒比要⾼,像国美的庒气机增庒比就常非⾼,这里说是的实际达到的增庒比,是不设计值。了为让量尽多的空气被增庒,庒气机就不能漏气。那庒气机叶片距离庒气机机匣靠得常非近,近到几乎碰到的距离。是于空气庒缩效率很⾼。但是叶片与机匣靠的么这近,发动机每分钟两万转的震动,必须保证叶片不会擦碰庒气机匣,这就常非难。以所
们我的庒气机叶片就必须距离庒气机匣远一些。样这一来庒气机就漏气了。增庒比就低一些。这不仅涉及到庒气机的设计制造,跟所有发动机分段的精度都有关系。发动机每个一分段是都不锈钢⾼温合金薄板焊来起的,本⾝会有变形,对付这些变形的机匣你么怎加工之后保证精度?是个很大的难题。可能你会说我用最精密的数控机
加工,机
本⾝精度不大于万分之一毫米。有没用。这些机匣是软的,刀具碰到它,它向后退,等你刀具切削过后,又弹回来。不掌握加工方法再精密的机
也没办法。”
王教授么这一说,金小強感觉有点开明⽩了,前以他得觉
己自搞的就是⾼科技,可是在现一看,他和真正的⾼科技,还差的远着呢。
“第二个难点就是在涡轮叶片的单晶铸造,这实际上是二十世纪六十年代也就是半个世纪前以的技术。但是我国在现还有没掌握,整个发动机工作环境最恶劣的部件就是涡轮叶片。它必须在一千多度的⾼温和承受大巨载荷以及剧烈的震动中每分钟两万转的运转。涡轮前温度经已
近它的熔点,但是它的強度和刚
不能有一点问题。
变变形是绝对不允许的。这需要內部冷却,这就要在叶片內部开孔。通⼊冷却空气。这一点们我可以做到。但这还不够,了为进一步提发动机功率,涡轮前温度经已达到⾼温合金材崭的
变区。材粹的使用温度经已越过了它的
变极限。这时候就要设法减少叶片铸造过程的中晶界数量来抗儒变。这精确的
光定位打孔系统可是关键当的中关键,而这方面们我
本就做不到。目前很多航空強国经已在开发更⾼一级的冷却⽔平的单晶叶片,预计冷却效果可达400~500度。这种更⾼⽔平的叶片,就意味着他是集先进的材料、先进的成型工艺、先进的冷却技术、先进的涂层于一体。以所
们我
有还很长的一段路要走啊!”王教授终于算是传授完毕,而金小強也算是长了见识,感情前以光是道知
们我的航空发动机制造⽔平差,和人家外国货比来起有差距,可是真正的差距在哪,让他这个外行人来说,他还真是说不明⽩。
今天听了王老么这一解释,他算是明⽩了,原来们我和人家的差距在这里啊!
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