第七百九十五章 和气生财
毕竟对汽车使用费用在乎的人是还蛮多的,以所当华
动力这款惠民车型推出市场之后,立刻就受到了广大消费者的
。
仅仅是在这次的浦海车展的几天时间之內,这款双燃料版的新朗逸,就受到了广大消费者的追捧,接到了不下三万辆的订单。
且而就在车展结束之后,华
动力方面还接到了很多城市的出租车公司打来的电话,询问这款车的订车问题。
光是供金小強回到南#
市的这几天时间之內,们他每天就能够接到不下数百的问询电话,前以华
动力推出的朗逸车型实其也有双燃料版的车型,不过那些双燃料版的车型,是都汽油和天然气的双燃料版本,且而
是只针对出租车市场而推出的。
不过来后
为因某些城市处于全安问题的考虑,噤止天然气车型运营之后,在这方面也对朗逸的早期双燃料版本的销售带来了不小的影响。
毕竟前以就有过样这的例子,使用天然气的双燃料版汽车是将燃气罐放在后备箱里面的,一旦要是发生追尾事故的话,往往会造成暴躁等影响,以所很多人对于使用燃气的双燃料版汽车有着很大的顾虑。
有只一些小城市的出租车市场,处于成本的考虑,还在使用这种燃气的双燃料版汽车。
而在现华
动力推出这种甲醇,汽油双燃料版的汽车,明显要比在后备箱里背着个一大气罐的燃气汽车全安的多。
且而
在现这种使用燃气的汽车,在到了冬天的时候,也容易出现加气难的问题,但是对于甲醇燃料汽车而言,样这的问题则完全不存在。
毕竟在现在市面上甲醇比较容易买到,且而在我国甲醇每年大量生产,但是能够消化的量实其并不多,以所也就导致了市面上甲醇供应量充⾜。供应价格也并不算太⾼。
另外一方面也正是为因甲醇燃料供应量的充⾜,这才导致甲醇价格不⾼,从而使用甲醇汽油的费用,要比使用天然气燃料还要便宜。
这三方面综合下来比较。甲醇燃料汽车,就显出了对天然气汽车的优势,尤其是在甲醇汽油容易导致的一些隐患,被华
动力的一些改进给改掉了之后。
这几方面的原因汇总到了起一,就导致了甲醇燃料汽车的优越
,再加上整车的价格并不贵,仅仅比原来的普通汽油版⾼出了不到一万五千元钱。样这一来这款车在
价比上就显得优势尤为突出。
在低端车市场里,够没紧凑级别车型的消费者一般是都顾虑良多,不过大部分消费者的消费心理,是都想花最少的钱,买到一步配置最全面的汽车,而样这一综合比较下来,华
动力的这款新朗逸比起其他的车型来就有了很大的优势。
发动机,变速器。底盘是都由知名的汽车设计大师金小強设计的,且而华
动力在现也算是名牌产品,再者说这车子在全安
能上更是全系标配ESP。要道知光是这项配置,可是在这个级别的轿车里绝无仅的有。
在现再加上么这一套双燃料系统,样这一来,即便是这款车的价格比起其他品牌的小轿车要贵上那么一点点,可是要只这车子省油,省燃料,那么一年下来这节省下来的燃料费用,也就够这车比别的车贵出来那一笔开销了,那么接下来几年,这车子每年都会为消费者省下一大笔的燃料开支。样这一来孰优孰略就立刻一目了然了。
且而就在华
动力推出了这款双燃料新车之后,可不光是们他的这款双燃料版的新朗逸火爆了,就连们他这套双燃料系统也火了。
这些天很多经已有了车的消费者,都通过电话,或者是网络的方式来询问华
动力方面,如果要想改装这套双燃料系统的话。需要花多少钱。
毕竟有一部分消费者,在本次的浦海车展之前,就经已有了车了,原本在们他买车的时候,汽油的价格许也还并不贵,可是这几年下来,⾼涨的油价,让在现的们他有些承担不起,在现听说华
动力推出样这的一套双燃料系统,大家哪里能够不喜出望外?要道知当时在浦海车展上介绍这套双燃料系统的时候,他金小強可说了,们他的这套双燃料系统,可以匹配目前市面上百分之九十的汽油车系统,以所改装来起应该不会很困难。
既然大家不打算换新车的话,那么把己自的爱车改成这种双燃料系统也不错,最起码看来起要比那种天然气汽车全安的多。
关于广大消费者的改装要求,华
动力给出的官方答案是,如果想改装双燃料汽车,那么请到里们他最近的华
动力的4S店去进行改装。
目前华
动力经已
出派了很多的工程师和技术人员,在国全各地的们他的4S店在做改装的技术培训,且而这种双燃料系统,们他的准备也很充⾜,货源是肯定有保障的。
整体一套改装下来的价格,大概在五千到一万元的价格左右,具体的价格,还要看消费者们己自固的有车子的状况来决定。
实其这一套系统从华
动力这边出厂价格也不过就是一千多两千不要的样子,但是之以所会买的么这贵,金小強考虑的主要也是给这些4S店的一些补贴。
毕竟在现华
动力的产品在国全各地销售的都异常火爆,经常是要从下订单始开,往往要等两到三个月才能够提到己自的车。
样这的供不应求的场面,往往就会出现4S店胡作非为,胡
加价的行为,咱们天朝的消费者本来对这个就很敏感,而这种胡
加价的行为,也是华
动力方面明令噤止的。
上辈子的时候,大众曾经有一度为因车型过旧,有还车型不断频繁的爆发小问题,再有就是为因这个4S店胡
加价的行为,而被国全的汽车消费者所鄙夷,就了为
么这小小的几件事,大众曾经差点被消费者赶下‘神车’的神坛。
来后要是不大众的公关能力強大,在咱们天朝的关系够硬的话,们他早就要被这些小⿇烦给打垮了。
但是正是为因这几个看来起不起眼的问题,是还让们他损失了不小的市场,来后要是不
为因中⽇之间问题频发的话,大众恐怕早就被赶下神坛了。
以所这辈子的时候,金小強是特别的在乎这些细节的问题,尤其是作为一名曾经的吊丝,他对4S的
加价的问题是尤为敏感,早在那些4S店加盟之初,他就让培训人员,数次在培训会议上強调绝对不能胡
加价,一旦发现公司这边必定会有重罚。
但是这两年这华
动力的产品买的实在是太火爆了,而咱们国人也有喜
加塞的问题,尤其是那些不在乎钱的消费者,们他
至甚主动和4S店提出了加价提车的要求,这就让4S店感到很为难了。
你说作为一名经营者,哪有让他着看钱不赚的道理,以所这几年来,然虽是每年华
动力方面是都三令五申的強调,噤止4S店胡
加价的行为,但是样这的情况在国全各地却是屡噤不止。
每年们他华
动力出派去的检查小组,都能够在国全范围內抓到不少的现行,但是抓到了又能怎样?
人家认罚,且而认罚了之后,却依旧是我行我素,加价提车的行为,在有些地方至甚
经已是被当地的4S店和消费者默认了的事情。
谁让们你华
动力的产品买的么这火爆,而们你的产能又一直不⾜呢!
这一年来,为因这种4S店胡
加价提车的行为,导致华
动力方面遭到了不少的消费者投诉,以所今年开年一来,华
动力也丛中处罚了一批胡
加价提车的4S店。
至甚还取消了其中几名情节严重,造成了比较严重影响的4S店的代理资格,但是样这一来,又难免让那些4S店的老板们有些不服。
毕竟商人逐利是天经地义的事情,们你华
动力道德⾼尚,可是们你总不能要求们我也和你保持一样的道德⽔准吧?
以所今年华
动力的这些4S代理商们的抱怨很多,然虽华
动力肯定是这些4S的上游,说实话按照华
动力目前在市场上的受
程度,们他完全可以不鸟这些4S经销商,们你愿意⼲就⼲,不愿意那就滚蛋,们我完全可以另外再找一批人过来代理,在现想代理们我品牌的人可多着呢。
可是做生意你不能样这,要道知和气才能生财,利益要均沾才行,毕竟上辈子的时候,某某品牌被人家集体退网的事情,可是时有发生的。
样这的事情,金小強可不希望发生在华
动力的⾝上,以所就只能从这套双燃料系统上给那些人一点找补了。
别看这些经销商不太起眼,己自要是看们他不顺眼,就可以让们他滚蛋,但是如果己自这边处理的太急躁,太不尊重这些经销商的话,今后一旦别人要是使出点反间计,那己自这头可就要遭殃了,上辈子的时候,在汽车业界內尤其是经销商之间玩无间道的厂家可是不少,据金小強所知,可就是有好多的自主品牌为因经验不⾜,而着了那些外国车企的道了。
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