总装车间里一派热火朝天的忙活景象，这些工人前以 是都伏尔加工厂的工人，都有着常非丰富的车型组装经验。
俄罗斯国內的汽车工业的发展模式和天朝基本差不多，早在前苏联解体之前，们他的汽车工业在很长一段时间之內也实行是的配给制度，来后生产了相当多的部分用为民用。
但是在车型的研发上面，们他基本和国內一样，是都几十年如一⽇的在原地踏步，没什么发展。
来后在等到前苏联解体之后，俄罗斯经过了混
的十年，而这十年时间俄罗斯国內为因政治和经济格局的混，就更别提什么汽车研发了。等到1998年普京上台之后，始开大力的梳理国內的经济脉络，即便是样这俄罗斯的汽车工业也是道知2002年左右，才缓过一口气来。
不过在那个时候，一些来至欧美的品牌，如比通用，福特，大众，雪铁龙，有还来至⽇本韩国的丰田，本田，现代等车企，经已 始开纷纷⼊驻俄罗斯始开抢占市场了。
而俄罗斯在汽车工业的设计和研发方面也和当时的天朝一样，几乎可以说是处于一穷二⽩的境地，对待外来汽车品牌的⼊侵，们他几乎是毫无还手之力，只能是眼睁睁的着看这些外国车企大把的分食们他的市场。
伏尔加和嘎斯么这两个俄罗斯汽车工业的骄傲，也从原来独霸俄罗斯市场的
梦当中被惊醒，可是去也面对外资车企的围攻，们他也是无能为力，只能是眼睁睁的着看市场份额的缩⽔。不过俄罗斯汽车市场的情况倒是有一点比国內要好，那就是俄罗斯国內的民众的民族自尊心倒是很強，尽管昔⽇世界第二強国的风光经已不在，但是恨过俄国人却继承了原来前苏联时期的那种天然世界大国的心态。
在采购汽车方面，尽管们他 道知 己自 家国的汽车产品。无论是从
能上是还从质量上都如不那些外国货，可是们他却依旧坚持这支持本国的产品。样这一来就造成了一种怪现象，那就是尽管伏尔加制造的车型依旧是丑陋不堪，
能依旧是奇差无比。可是们他却依旧能够保持着俄罗斯国內的市场老大的位置。但是当时伏尔加的工人们的⽇子可是不太好过，有很大一部分的工人，都面临着和国內的工人一样的下岗境地。
不过值得万幸是的，这次和华
动力的合作，挽救了相当一部分的俄罗斯的汽车制造业工人，这些人有相当一部分都有着常非好的素质，且而技术和经验各方面也都不差。这次和华动力的合作，就最起码为们他创造了将近一万个工作岗位。着看那些
练的工人以几分钟为个一周期的速度，在一台又一台的车型上进行着作业，金小強不由得感叹这前苏联给俄罗斯留下的宝蔵，这些训练有素的工人可是大把的财富啊，正是有了这些技术工人的纯在，俄罗斯才能够保证们他民族的工业底蕴。“对了，莫哈伊洛夫先生。们我的生产线目前能够満⾜俄罗斯市场的需要吗？”
金小強随口问了一句，这时候站在厂长莫哈伊洛夫⾝边的伏尔加总部派来的助理帕柳乌金是个一劲的再给莫哈伊洛夫使眼⾊，这一点伏尔加总公司方面当然是和莫哈伊洛夫沟通过了的。
“密斯特金。您可能不道知，们我生产的合资品牌在俄罗斯境內销售的有多么火爆，当初们我合作的时候，设定的最⾼年产量是十五万辆，可是在现 们我的接到的订单就经已派到了三个月之后，这还是只俄罗斯的欧洲地区的订单，而在远东地区，为因实在是太遥远了，们我 经已覆盖不到了，以所上面希望们我这次见面的时候谈谈。看看能不能在扩大一部分产能…”
莫哈伊洛夫笑来起像只一老狐狸，脸上的表情可以说是极尽谄媚，毕竟眼前这位可是个大金主，正是由他的全力支援，伏尔加才能够取得今天样这的成绩。
在这之前别看伏尔加的销量一直占据着俄罗斯国內汽车销量冠军的宝座，可是谁都道知。伏尔加方面就是在靠着那么几个老旧的车型支撑着，在么这下去，早晚会被那些外国企业给冲击的倒闭不可。
们他倒是也想和大众，或者是通用样这的企业合作，可是这帮家伙个一个条件开的都很苛刻，且而 们他也面临着和天朝合资企业一样的窘境，那就是这帮外国企业，不愿意把世界一流的技术引⼊到俄罗斯，们他只愿意把一些二手技术引进来，这让有着大国心态的俄罗斯民人感到很不満意。
再加上伏尔加样这的大企业的特殊
质，普京zhèng fǔ的⼲预，以所几次伏尔加和西方企业的合资计划都不
而散了。后最没办法伏尔加方面不得不退而求其次，找上了世界二流的汽车制造商雪铁龙，可是即便是样这俄国人也感到很不开心，为因谁都道知雪铁龙的汽车制造技术放到世界而言，只能说是二流。
而法国人最擅长的实其是放⾼利贷！
令们他万万没想到是的，就在这时候经由总统牵线搭桥，这家突然崛起的天朝汽车制造企业华
动力居然找上了门来。且而经过一番考核，大家得出个一结论，那就是华
动力的技术一点都不比那些世界一流车企要差。显然俄罗斯的民众也很清楚的认识到了这一点，这从华
动力的车型在市场上的受
程度就可以看得出来。原本设计的这个年产十五万辆的生产线，经已完全不能満⾜俄罗斯市场的需要了。
就在这时候从伏尔加总部赶过来的⾼级副总帕柳乌金，也在边上对金小強吹风道说。
“是的，密斯特金，您不经常在俄罗斯，以所您恐怕很难想象俄罗斯民众对华
动力的产品的喜爱程度，在现
为因市场供应量不⾜，导致很多民众经常要在下订单三个月，至甚是五个月之后才能够拿到车，以所
经已有很多民众表示不満了，们我伏尔加方面是常非有诚意，希望能够扩建生产线，生产更多的车型来満⾜消费者。”帕柳乌金和莫哈伊洛夫一唱一和，再像金小強是大力的推销们他的理念，不过金小強却是在心中不断的盘算。
按说这第一期的分工厂，们他华
动力方面投⼊并不大，就是在一些生产线上，们他出了一部分的资金，其他的部分全部是由伏尔加搞定的。且而在工厂建成之后，们他也只不过是把一些发动机和变速器样这的核心部件，从国內运过来，
到这里让俄国人来组装而已。己自这边付出的的真 是不很大，可是这个工厂开工到在现一年多了，却经已给己自带来了不下三个亿美金的红利，看来这俄罗斯的汽车市场还真是够火爆的。
只不过这帕柳乌金和莫哈伊洛夫样这卖力的像己自推销，说⽩了实其 们他不过是想让己自在加大给们他供应核心部件的力度而已，们他 要想增加产量，可是事情的真 么这简单吗？
金小強并有没急着答应们他两个，而是率先回了公司的办公室，这里是这家工厂的管理中心，环境和吵嚷的工厂比来起当然要好了很多，到处是都穿着西装⾰履有还一步裙的⽩领男女。
已进⼊到公司的会议室，很快就有文员送上来香噴噴的咖啡有还茶点，莫哈伊洛夫，有还帕柳乌金，以及其他的一些工厂的⾼级管理人员都相继落座。
“说说吧，到底什么个情况，目前俄罗斯国內的汽车市场份额也不过就是年产量三百多万辆，然虽最近几年增长的很快，但是也不至于火爆到样这的地步？”
金小強态度很是淡然的道问，似地没错俄罗斯目前的汽车年产量就是么这多，看来起和天朝像好没得比，但是要记住，人家才一亿多点的人口而已。
像天朝那样一建就是几十万至甚上百万年产量的大工厂，在这里
本就是不可能的，除非你是一家独大，独占市场的情况。后世俄罗斯的汽车市场尽管也增长迅速，可是实际上却还有没巴西汽车市场的规模大，等到2012年的时候，实其巴西经已成长为世界第四大的汽车市场，仅位列于天朝，国美，德国之后。
在现华
动力和伏尔加合资的工厂年产量能有十五万辆经已不小了，就算在扩充产能，金小強认为扩充到二十万就经已⾜够了，如果再多那么就很有可能会造成机械的闲置。以所他认为，这俩人个一劲的鼓吹，让己自在扩大产能，扩建工厂，这里面很可能有猫腻。
为因扩建新工厂的话，许也和这次一样，
本不需要己自提供太多的资金，但是在发动机的供货上，己自就必须要加大力度了，而汽车发动机的制造这一块，俄罗斯和天朝一样，也是个瘸腿选手…(。如果您喜这部作品，您来投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。)
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