2007年的下半年过的很快，整个世界都不算太平，大家都被国美人闹出来的次贷危机搞得是精疲力竭。
在际国上各国央行的印钞机都开⾜了马力，始开 狂疯的印钞，然后把大量的钞票推向市场，美联储经已陆陆续续的给各大企业和各大行银注资了上千亿，而欧洲央行和⽇本央行也毫不逊⾊。
天朝这边为因受到冲击的时间比较晚，再加上2008年会有个一世界运动会要举办，有样这的大型项目在手，以所一些相关部门的导领倒也并不慌张。
很多人都认为有世界运动会样这的大型项目，肯定会大大的刺
咱们天朝经济的 发展，且而金融危机经已爆发了半年多了，欧美各国救市的决心和力度都很大，许也等到世界运动会结束的时候，这场金融危机也就过的差不多了。但是尽管国內的各大部门对应对金融危机很有信心，可是国內的很多大型企业，或者是私营业主，对于目前的状况到很是担心。
很多人都始开收紧银
，一些准备上马的项目也都始开停工，停建，毕竟目前际国，国內的经济情况都不甚明朗，这时候还要大手笔的花钱，像好不太明智。国內样这的企业有很多，至甚包括很多前两年赚了不少钱的房地产企业，且而 至甚在一些地方，很多房地产企业为因资金链的问题，至甚不得不始开打出降价促销的旗号。
开发商降价促销，可是让不少在⾼位接盘的房主们很不开心，是于在岁末年初的那一阵，还闹出了很多房主拒缴款贷的情况。
总之在这段时间国內的经济情况显得有些诡异，可是金小強和他的华
动力，却并不理会么这多，前年始开筹建的羊城分公司和双庆分公司都基本经已建成完毕。目前都经已进⼊了生产线调试，和试生产阶段。这两个分工厂的建成，可是极大的缓解了华
动力的生产庒力。要道知去年然虽是全年国內的汽车销量不过才980万辆，可是华
动力就占了一半还多，要道知这时候们他的年产量也不过是二百万辆而已。以所华动力有很多订单是都押后处理。至甚很多消费者都要在订车之后要等三个月到五个月的时间才能够提到己自的 爱车，可是尽管是样这，华
动力的车子却是越卖越好。这经已形成了一种羊群效应，和当年大众能够在天朝称王称霸的道理差不多，你的在市场上卖的越多，那么到时候后继来买的人就越多。
去年天朝的汽车销量980万辆，不但有没完成预计內的增长目标。至甚和前年比来起重量也有所下降，可是在样这的情况下，在别的企业市场份额急剧缩⽔，销量下降的情况下，华
动力却保住了己自的市场份额，销量不但有没下降，反而有所上升，这就说明了华动力在天朝市场的受
程度。随着华
动力新车的不断推出。们他的车型在市场上是始开广受诸多消费者的追捧。观致车系，尤其是轿车车系，在国內越卖越开。不但是老百姓愿意买，当官了也毫不例外，前以一直不温不火的观致9车系，在现是越卖越火爆。
原来的时候很多人都并不关注这款车，为因和他前面的观致6和观致8比来起，这款车的外形实在是太不出彩了。
可是随着这车在官车市场的火爆，很多人真正己自坐过了之后，这才体会到这车子的好处。
首先內饰风格，常非的
合咱们天朝人的喜好，大气。豪华，坐在车子里静音效果常非不错，且而外形也不那么突出，显得常非的中庸谐和，常非低调，以所这才是符合那种低调的奢华的味道吗。价格比奥迪略低。而面子却是十成十的不丢，难得的官场好车啊！
不像是前以的奥迪，都快要烂大街了，就算是员官也同样会有审美疲劳，且而坐国产车，也不会引来老百姓的那么大的怨气，还会被人理解成爱国，样这的好事何乐而不为呢？
有了官家样这的支持力度，华
动力的观致车系，在官车市场那里能不火爆？而在中级车的家庭用车市场，华
动力的表现更是一枝独秀，逸动有还K5为华动力在这个领域撑起了一片天。这两款车分别代表两种理念，如果你要想玩动力，玩cāo控，那么你就选择带涡轮增庒器的逸动，如果你要想 是的节油，是平顺驾驶，那么你就选择带缸內直噴技术的K5，两款车分别各有千秋，而在市场上也形成了一种互相竞争的态势。
不过不管他俩谁能够更
合咱天朝消费者的喜好，最终的赢家是都咱们华动力。至于华
动力的低端紧凑成朗逸，则更是大火特火，尤其是在目前这种金融危机的格局之下，本来很多原本打算买中级车的消费者，这时候也不得不降低个一层次选择紧凑级的A级车。而带有双燃料系统的朗逸，再加上目前国全 在正大力推广的甲醇汽油，顿时就让这车子火了。
消费者对朗逸趋之若鹜不算，至甚有很多地方的出租车公司还专门组织团购，买的就是这种双燃料型号的朗逸。
毕竟和燃气的车子比来起，如果使用这种双燃料车，大家也省去了冬天难加气的⿇烦，且而 在现随着国內越来越多的家庭里介⼊了燃气管道，天然气的价格也实在逐步攀升，有些地方天然气的价格，至甚 经已比油价低不上多少了。
尽管家天然气是还比使用纯汽油便宜，合适和天然气车比来起，甲醇汽油车在燃料方面价格更具优势。
三管齐下的状态下，华
动力就算想不火都难，面对越来越多的订单，华动力的产能是⽇趋紧张。还好就在别的企业面对即将到来的金融危机缩手缩脚的时候，华
动力这边却是资金充沛，在两处新工厂的筹建，有还原有工厂的扩建方面，动作始终不小，资金支持力度一点都不弱，至甚花起钱来有些大手大脚的感觉。别的汽车企业，看了样这的情况，对于华
动力的动作是羡慕嫉妒恨，各种情绪都全了。原本有些企业，也打算在这两年扩建盖新厂房的，可是就是为因这个金融危机，以所 们他不敢有太多的动作。
的有企业则是对华
动力，在这时候大手大脚的花钱，建新工厂的行为很是不屑，人家认为在现整个际国
是都产能过剩的一片情况，尤其是在汽车这个行当，人家都在所见员工，关闭工厂，可是们你倒好，在这时候还开新工厂，真是不知死活了，难道们你还真为以，们你能和人家欧美的大企业比不成。不过华
动力这边可不管别人么怎看们他的动作，在建设新工厂方面是一点都不甘人后，在别的自主品牌还在以十万辆或者十五万辆的规模 扩建的时候，们他
次一扩建就是一百五十万，如果全部完工的话，国全四家的工厂年产量绝对可以达到三百万辆，如果三班倒，卯⾜了劲生产的话，极限产能达到四百万辆都不成问题。而样这的新工厂一旦建成，那么目前市场上出现的华
动力的产品供应紧张的情况，就会得到很大的缓解。从去年九月底回国之后，金小強就一直是在羊城和双庆，有还省城这三个地方来回跑，主要就是在关注这三个地方的新建和扩建项目的进展情况。
终于在2008年的二月份，舂节刚过的时候，羊城和双庆的两个分别年产五十万辆的新工厂是竣工验收了，而在省城的新工厂，则是要等到今年的六月份才能完工，且而完工之后极限产能将能够扩张到二百万辆。
三个工厂都花了不少钱，可是在现金小強可就是不差钱，
本就用不考虑款贷的问题，他里手的现金流一场的充沛，这也让工程的施工进度加快了不少。二月份在亲自参加了两家分厂的完工和开张典礼之后，金小強就回到了省城，这半年多来，他可不光是在羊城，双庆，省城这三个地方来回跑，国內际国他都走了好几次了。
尤其是在去年的十一月份，和十二月份，他还去了趟伦敦，在那边狠狠的狙击了下一⻩金，然后又炒作了一番石油，之后就再度的把力拓和必和必拓给抄出来狠狠的炒作了几次。
⻩金和石油，在去年欧盟和国美zhèng fǔ宣布介⼊救市之后，很快就价格稳定了下来，不过在去年十一月份的时候，是还出现了一波行情，为因巴黎行银和德意志行银，都纷纷爆出了超盘手违规cāo作造成行银巨额亏损的丑闻，样这一来就造成了际国金融市场的恐慌，油价暴跌，⻩金却涨了来起，正是样这的行情让金小強赚了不少。
而早道知上辈子前因后果的金小強，又在力拓的股票上再度的玩弄了一手，又跟着赚了不少…
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