会展开展当天，这三家德国汽车制造业的巨头，就接二连三的发布了和天朝有关的重磅新闻，这可是让诸多的与会记者感到很是吃惊。
作为汽车行业的从业人，诸多的新闻记者都道知，这世界的汽车制造业格局，目前而言世界主要的汽车市场就三个个一是北美，个一是经济发达的西欧，有还 个一就是同样经济发达的⽇本和韩国等东北亚地区，但是规模最大，市场最成
的当属北美无疑。换做是几年前的时候，对于天朝样这的地区，在很多记者眼里看来，
本就是个一生冷的边疆地区，在世界汽车的版图上，这里本就是个一可有可无的纯在。但是在现一切都掉了个个北美地区经济萎靡，消费者购买能力弱，而天朝则是个一 在正迅猛崛起的大市场，们他的汽车年销量经已达到了一千万辆，经已超过了西欧成为世界第二大的汽车消费市场，假以时⽇，很多人都相信，这个市场的年销量超过国美，成为世界第一，也就是几年之內的事情。
样这一来所的有汽车制造业巨头，都不得不重视起这个市场来，原本这个市场就是个一不设防的篱笆院，要只是有能力，有技术，有资本的企业，都可以来这里捞一票，可是在现，随着华
动力样这的企业的崛起，想在像之前那样做，像好不太容易了。就看这世界汽车巨头的德国三強，们他都不得不在天朝市场面前样这的屈膝，就可以看得出这个市场的影响力。
而如思是前以，们他 许也
本就不必在乎天朝消费者的喜好，可是在现不行了，这全是都
为因那家华动力的崛起，这次们他也同样来参展了，而们他又会给大家带来什么样的惊喜呢？这次的车展为因金融危机的缘故，各大汽车制造企业带来的新产品并不多，有是的 为因公司受资金问题的困扰，导致新产品的研发经费不⾜，以所新产品推迟上市。
有还的则是为因金融危机的爆发，所导致的老百姓消费能力的下降，以所也没心思推出什么新产品，毕竟在现市场本⾝就疲软，你再在这时候推新产品，你这是不自找不痛快呢吗？
你的产品就算是再好，老百姓没钱，你不也一样卖不出去？这对公司未来的发展可是常非不利的。
以所本次车展亮相的真正新车型，实其并不算太多，而亮相最多的当属很多都处于概念状态的新能源车，但是大家都道知这些新能源车，在很长定一的时间之內都无法上市。
这里毕竟是德国人的主场，而德国好歹也是本次车展的主办国，以所要是不拿出一些好东西来实在是有些过不去。
可是却并是不所的有德国车企都会给主办方面子，就如比原本说好的奥迪好就毫无疑问的跳票了，大众不可能在这个世道萧条的时候，把们他精心打造的豪华⾼
能轿车推出来，这年头推样这的车那就是找死。以所 们他只找来了原本的什么奥迪a4，a6，有还a7之类的来应个景，有还概念版的Q3和Q5，能够把这两款车亮出来，实其 经已是给举办方面子了。
奔驰也是如此，
本就有没什么新车，这次的金融危机奔驰也是受损严重，为因主打⾼端产品，而这次金融危机让们他的客户群大幅度受损，这让奔驰不得不在未来一段时间调整营销策略，以所这时候正是奔驰的阵痛期，们他本对这届车展就是无心应付。有只宝马还算是给面子，带来了一款宝马x1的量产车型，在本次车展之后，这款车就将正式上市。
至于大众的什么⾼尔夫，甲壳虫有还新帕萨特之类的，也就是过来应个景，
本就没啥新意，那边大众还在庆幸呢，还好们他的新⾼尔夫有还新帕萨特等车型，是都在前年就上市亮相了，要是等到几年推出，那肯定是死定了。样这的萧条年代推新车，很多人都不看好。
而深陷债务危机的美系三巨头，更是对本届车展完全应付了事，来的是都一些经已上市的老一辈车型，至于新车型，
本就没影呢。⽇本人倒是也来了不少，不过带来的东西也是都没啥新玩意，出了丰田的新一代普锐斯，和马自达的心马三有还些看头之外，其他的是都老货⾊，没什么值得留恋的地方。
法国人这次倒是
令人意外，们他带来了新一代的雪铁龙巧，而这次一法国人终于不再固执的坚持们他以往那种浪漫的让人看不懂的风格了。1
这一带的c5，有着
満圆滑的车头，⾼耸有力的
线以及微微上翘的车尾，显得大气稳重的时同有动感十⾜，算是一款比较有看头的车，但是也是不
有没死⽳，这款车的死⽳就是他的动力总成，老款的发动机加老款的变速器，真是让人难以想象法国人早年在机械上面的精明都哪里去了？本来来参展的这些记者是都带有目的
的，都打算对本国的企业和产品大肆宣扬的，毕竟在现是个紧急困难的时代，这时候更应该号召本国的国民大力购买本国产品，来快速的让国民经济恢复活力。可是眼前样这的景象，真是的让人无语了，出了宝马一家，其他
本就没啥拿得出手的产品，这还让大家咋写？至于那些什么⾼档的迈凯轮，迈巴赫，有还劳斯莱斯，保时捷啥的，们他倒是有新产品推出，但是你认为这时候在大肆宣传样这的奢侈品合适吗？
本来按照以往的历届车展的套路，要只有华
动力的地方就会有新闻，大家应该是一开场就涌向华动力的展馆，去看看们他有什么新产品的。可是今年总编和那些汽车企业可是
代了，大家定一要优先报道本国企业，本们他推出的产品，但是等大家去过一看，顿时都感觉有些恼火，你这是不糊弄人呢吗？给车子的车灯换了一套，就叫外形大改，把內饰在换一种风格，或者加上一套两套的电子设备，们你就敢说是这更新换代产品，么这忽悠消费者，真当人家是傻子么？
不管是各国的记者，都发现了这个问题，这届车展到在现为止，们他本国的这些企业，和这些企业主推的产品，的真没什么看头。
是于在这些企业的展馆转了一上午之后，这些记者后最不得不来到了华
动力的展馆，毕竟经已成了习惯了，有华动力的地方就有新闻，这总不会错的，要想明天让总编満意，让读者満意，看来这希望就得着落到华动力⾝上了。而等到家涌⼊华
动力的展馆的时候，也不由得有些些小小的失望，从前面几个展台看来，华动力这边像好也没推出什么新的产品啊？事实上早在大家来华
动力的展台前的时候，是还有一些小心思的，为因在最近一两年，随着大家对华动力的ECOBOOSt发动机技术的了解，且而随着各家企业的加大投⼊，经已有越来越多的车企，始开拿出可以和第一代ECOBOOSt像抗衡的发动机了。就如比大众人家前年新推出的奥迪车上就始开上马了作刘的技术，且而在上马当年，们他的这款作刘发动机就⼊选了当年的沃德十佳发动机评选。
然虽华
动力的ECOBOOSt依旧是靠着涡轮增庒器技术方面的领先，保持着对奥迪的tfsi优势但是随着大众始开大幅度的从华润滑那边进口涡轮中冷系统和机油，们他之间的差距在正逐步的缩小。而宝马这边也毫不示弱，去年们他和华
动力谈判，经已从华动力的里手引进了第二代涡轮增庒器，们他在今年就经已把这种涡轮增庒器给整合到了们他的新发动机上，并且就用在了这次车展们他推出的宝马引上面，这款发动机被命名为N坠，且而上午的时候大家也去宝马那边看了人家宝马对这款发动机的演示，确实很出⾊，一贯的宝马的风格。这时候大家都想看看华
动力是如何来应对这来至宝马和奥迪的挑战的，可是到目前为止，大家看到的情况都比较平淡，像好华动力这边并有没什么太大的动作。是这 么怎回事？要道知这可是不金小強的一贯风格啊？难道他真是的黔驴技穷的，的真对于宝马和大众的挑战无动于衷？
是还 为因他是为因对于奥迪和宝马都从他这边大量的进口发动机的关键配件，而打算放这两个厂家一马？
总之诸多记者是众说纷纭，大家对于华
动力不露头的举动，都表示不太理解，毕竟这和前以金小強的风格，太不一致了。难道他就的真打算眼睁睁的着看，们他在涡轮增庒发动机领域第一的位置，被人样这挑落马下？
不对，事急必反，这里面有古怪，很多记者都样这想到，毕竟低调可绝对是不华
动力的风格。
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