而这时候金小強也悄然的从幕后走上了台前，站在台上着看台下那些満头雾⽔的记者们，金小強的里心也是感慨万千，终于己自这边的混合动力车是要登场了！
如果一种己自 起一 时同期穿越的朋友，要是看到这款车型的话，很有可能会大吃一惊，为因这款车实其正是来后BYD正式推出的那款混合动力车，ByD秦！
当然从原型上来说，大致外形是源自于哪款车型，不过在一些地方是还做了不小的改进，就如比秦那款被广大消费者诟病依旧的后车灯，就被金小強给改掉了。
之以所选择这款车来山寨，最主要的原因实其 是还 为因，这款车实其外形设计的并不差，至甚可以说常非符合咱们国人的审美观，即便是拿到了国外，也完全不能说这车子难看。
且而同样如此，实其比亚迪的混合动力车的
能实其并不差，在后世之以所一直没能在市面上流行来起，一方面是为因充电不方便，另外一方面是还
为因刨D自⾝关系不够过硬有关，再加上一些负面消息的不断传出，最终ByD的混合动力车在很长一段时间之內销量都没多大的起⾊。时同这也和来后世界经二情况转好，油价一度下降有关，毕竟混合动力车对于那时候的天朝消费者而言，是还有点早，大家对混合动力车的信心是还不⾜。
而另外一方面为因ByD二个品牌，制造的产品，尤其是在之前，给人留下耝制滥造的印象太深，产品瑕疵率⾼，导致大家都不太愿意为们他的产品买单。
事实上平心而论，实其刚壆；混合动力车型，从纯数据上而言实其 的真并不比外国的产品弱上多少，至甚在一些领域，ByD的产品的
能，至甚还要比国外的同等级产品要強。无奈之前为因一些不好的个又业形象，有还 为因企业的品牌认知度的问题，这最终才导致了比D的产品尤其是混合动力车，在市场上的认知度一直不算⾼。
而这次一金二、強看到在现世界上混合动力车推广的时机经已成
了，这才迅速的拿出了这款全新的混合动力车。去年的浦海车展上，实其华
云力推出过一款以观致8为主体的轻混车型当时上市之后，反响还算不错，可是当时为因还有没到金融危机的年代，以所哪款车尽管反响不错，但是销售的情况却并不乐观。毕竟装了一套混动一统之后，那车子的造价，要比普通车型贵上一半左右。
很多消费者和记者认为华
动力之以所推出那款混动车，无非就是制造嘘头，时同也是像竞争对手显示下一肌⾁而已。那款观致8的混动版，无论是在天朝，是还在际国上的销量都不算太⾼毕竟售价摆在那里，以所全年下来也不过就卖出去几百辆而已。
且而这几百辆的销量，还大多是在霛年的金融未过后，华
动力在举行一系列的推广活动的时候，才订出去的。然虽消费者的反响还算不错，可是这车子可算是叫好不叫座了，毕竟车子的价格比较⾼，以所很多消费者接受无能。
但是这次要推出的这款混动车和之前的那管观致8的混动车可就不同了，这款车可以说相当是于华
动力全新打造的一款混合动力车。然虽外型上大概是模仿了上辈子金小強所比较看好的比亚迪的秦混动车但是实其在內在，和实际用料方面，可以说和原来的比亚迪设计开发的秦可以说是有着天壤之别。
车子的广告很快就完毕了，而这时候台上的灯光也暗了下来，金小強走上前去揭开了新车的神秘面纱，尽管台下的记者们经已在电视墙上面了解了这款车大概的外观可是当大家在近距离实际看到这款实车的时候，难免还会感受到
面而来的视觉冲击力。实车比电视广告里要好看的多，然虽看样子是一款A级车，可是实际看来起 像好比A级车要大上一点，比B级车要小那么一点，从外型上看有些另类。
“请问金先生，这款车是什么车？名字是什么？”
事先华
动力可是一点都没透漏们他要推出的新车，以所当大家看到这款车的时候，难免会有些
糊。“这款车们我命名为‘星驰”他是们我华
动力推出的第一款纯混合动力车！”这番话一出口，顿时就在台下引起了一阵轩然大波，实其有一些聪明的记者，早在看到这款车在电视上的广告的时候，就经已大致的猜出来了，在现从金小強的嘴里得到了印证，们他到并不么怎吃惊，但是大多数没猜出来的记者，难免是还会感到很吃惊。
果然，们他果然推出混合动力车了，这个混蛋！
有几今⽇本记者在台下咬牙切齿的暗自骂道，去年在参加浦海车展之后，尤其是看到金小強推出混动版观致8之后，当时很多⽇本记者，和⽇本的汽车制造商就有感觉，恐怕华
动力很快就会推出混合动力车了，果然只过了一年多，大家的猜想就得到了验证。这个混蛋，也太会挑时间了，他选择的推出混合动力车的时间，真是的太恰到好处了。
金融危机过后，世界上各大车企的产品，大多数是都出于销量疲软的状态，为因一方面为因老百姓的口袋里没钱了，另外一方面是为因金融危机刚刚爆发不久之后，国美就始开滥印钞票，向全世界转嫁金融危机，后最导致油价跟着暴涨。
别说其他地方的老百姓；，就算是很多国美老百姓都开不起车了，至甚在电视上还报道过，有很多中西部的国美老百姓，每天骑着马去上班的新闻，由此可见油价上涨所带来的坏处。
一贯财大气耝的美：老百姓都始开改变们他的驾车习惯了，以往们他最钟爱的鞌等大排量的车型，在现正始开逐步的推出历史的舞台，更别提世界其他地方的老百姓了，恐怕除了中东或者俄罗斯样这的产油大国的老百姓对油价不那么敏感之外，其他地方的老百姓就有没多少不对油价不敏感的了。
正是在样这的环境之卜，丰田的普锐斯火了，以往一直在市场上表现不温不火，常非低调的普锐斯，最近一段时间是频繁的登上各种新闻。
尤其是在国美，经常能够看引国全各地丰田经销商里手的普锐斯卖断货的场景，至甚还出现了一股抢购的热嘲。
样这的情况红然是引起了诸多的汽车制造商们的注意，要不然本次的法兰克福车展就不会是以节能环保为主体了，君不见在几乎没什么新车亮相的本届车展上，各大厂商里手的新能源车的概念车却是层出不穷的吗？
至甚可以说，这次一的车展，出了昨天亮相的宝马又1和华
动力的观致9L之外，其他的基本可以说就是以新能源车在唱主角，至甚可以用独领风
来形容。62个参展厂商，一共带二了19款新能源车，其中9款是属于混合动力车型的，且而按照目前世界各大汽车厂商的技术能力来看，基本上最近几十年之內，最贴近现实的新能源车型的产品，也就是这种混合动力车了。
作为混合动力车的鼻祖，丰田推出了二代半的普锐斯，一上市就大受
，可以说是昨天出了宝马的引和华动力的观致9L之外，最受关注的产品。本来欧美的车商们对于⽇本人提出的这个混合动力车型是常非不屑一顾的，可是在经历了这场金融危机，并且见识到了丰田普锐斯在市场上的破坏力之后，这些欧美牟商也都撇下了架子，纷纷始开研发混合动力车型。
就连象征世界汽车顶级制造⽔平的奔驰和宝马也加⼊了这个战团，九款混合动力概念车，其中奔驰和宝马就贡献了三款，由此可见欧洲车商对这种混合动力车的重视程度。
但是为因之前对混合动力车的不重视，相信们他 要想正式推出可以上市销售的混合动力车还要等一段时间。
而国美的三大巨头，在现还正处于自救的阶段，一旦要是们他恢复了元气，相信们他很快就会
头赶上。可是就恰恰是这个市场空⽩阶段，大家都对混合动力车型市场有心无力，只能着看丰田一家独大的时候，这华
动力却出手了，且而还带着一股一往无前的架势，不声不响就鼓捣出一款全新的混合动力车来，且而都不经铺垫，就直接拿到了法兰克福车展来亮相，你说人家的决心大不大，人家是这
本就没给己自考虑过后路的问题，或者人家本就没担心过己自的后路，这说明们他对己自的技术很自信。这个搅局者的突然出现，立马就让⽇本车商，尤其是丰田的脑瓜子大了，而德国和国美的几大汽车制造巨头，对于华
动力突然出手混合动力车型，是既感到⾼兴，又感到难受。⾼兴是的，市场终于用不被丰田一家独霸了，难受是的，人家华
动力这次又是领先了大家一步，然虽市场是不丰田一家独霸，但是却是人家二家争霸的格局，和己自完全没什么关系，这个搅局者，还真是让们他感到为难。
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