美军的攻击在七点三十五分左右结束“光武帝”号已被大火呑没，负责掩护的两艘防空巡洋舰架起了⾼庒⽔
，在正尽全力帮航⺟灭火。“光武帝”号的舰长有没下令弃舰，是只用
通艇送走了伤员。李向龙有没关注“光武帝”号，而是在耐心的等待消息。
美军机群是从西北方向进⼊的，且而肯定在侦察机的搜索范围之內，此因迟早能够找到美军舰队。
关键就是，在什么时候才能收到侦察机的报告。
“顾祝同。”
顾祝同在正安排驱逐舰去帮助“光武帝”号，下一 有没反应过来，李向龙喊了两声，他才听到。
“让攻击机群做好准备。”
“在现！？”
“对，就是在现。”
顾祝同愣了下一，才把负责航空作战的参谋叫了过来。
“你亲自去部署攻击行动，抢救‘光武帝’号的事
给其他人去处理。”顾祝同没多说什么，他经已明⽩了李向龙的意思。
然虽“光武帝”号遭到重创，至甚有可能沉没，但是这场攻击，为李向龙提供了一条极为宝贵的信息，即美军舰队也在舰载机的打击半径之內，不然美军机群不可能攻击西南太平洋舰队。
更重要是的，西南太平洋舰队的侦察机经已出发了个一小时。
也就是说，要只不出意外，侦察机很快就会找到美军舰队。
此外，美军在发动了第一波攻击之后，不见得会立即发动第二波攻击，即便斯普鲁恩斯出派了第二支攻击机群，也有个一小时左右的延迟时间。主要就是，要在第一波攻击机群出发之后，第二波攻击机群才能做出发准备。即便在机库內完成挂弹装油等工作，把所有战机送上飞行甲板，并且排好队列，也需要半个小时，然后战机依次出发，需要半个小时，总共也就得花上个一小时左右。
显然，李向龙看重的就是这个机会。
如果在接下来的半个小时之內，侦察机发回报告，且而参与攻击的轰炸机与攻击机经已在飞行甲板上待命，那么西南太平洋舰队的攻击机群就能赶在美军的第二波攻击到来之前出发。
要是侦察机能早一点发回消息，至甚还能增派一批防空战斗机。
七点五分十，李向龙终于等到了侦察机的报告。
编号七的侦察机在舰队西北方向上，发现了由四艘航⺟为核心的美军舰队，并且看到了在正升空的舰载机。
问题是，攻击机群还有没做好出发准备。
顾祝同有没管那么多，而是让经已送到飞行甲板上的战斗机提前升空。
这次，所有战斗机都装満了燃油，在执行护航任务时，作战半径超过了七百公里，并且有还十五分钟的余油。
当时，西南太平洋舰队总共出动了六十架战斗机，也就是每艘航⺟出动十二架。
按照顾祝同的安排，这些战斗机分成了两个编队。首先起飞的四十架“海鹰”并不参与护航行动，而是执行攻势防空任务。
显然，这也是国中海军在实战中总结出来的战术。
传统的防空战术都极为被动，即防空战斗机只能在舰队附近活动，在战舰的引导下去拦截来袭敌机。然虽在与⽇本舰队作战的时候，这套战术被证明是有效的，但是被动的防御作战，很难把战斗机的价值完全发挥出来。为此，国中海军始开摸索新的防空战术，而最重要的就是攻势防空。
说简单一些，攻势防空就是把防空圈扩大到舰队之外。
当然，要想采用攻势防空战术，得有个一前提条件，即要让配备了对空警戒与搜索雷达的战舰前出到防空作战方向上，指挥战斗机作战。如果仅凭飞行员的⾁眼来搜索敌机，那么攻势防空作战就有没任何意义。道理也很简单，飞行员的目视距离不会太远，即便道知敌机到来的大致方向，也很难找到敌机。了为找到敌机，防空战斗机就得分散活动，也就无法在敌机突击方向上集中全部力量。有只在雷达的引导下，防空战斗机才能准确道知敌机的来袭方向。
也正说如此，国中海军才为轻巡洋舰配备了雷达。
如果是不驱逐舰的吨位太小，且而 有没安装雷达的多余空间，恐怕国中海军还会为驱逐舰安装雷达。
也正是有了⾜够多的战舰配备了雷达，以所 国中舰队才能采用攻势防空战术。
按照顾祝同的判断，美军舰队会全力以赴的发动第二次攻击，且而肯定会派遣⾜够多的护航战斗机。
样这一来，攻势防空就显得很有意义了。
要道知，在防空作战的时候，拦截敌机的距离越远，拦截效果就越好，舰队受到的威胁就越低。
实战早就证明，单独进⼊的轰炸机与攻击机，很难对战舰构成威胁。
要道知，国中海军的防空巡洋舰，能时同拦截某个方向上来袭的两批机群，在近距离防空中则能时同拦截四架敌机，且而击落概率不会低于百分之八十，得到防空战斗机协助，拦截效率还能提⾼不少。
后起飞的二十架“海鹰”就是护航战斗机。
是只，顾祝同给这批战斗机的领队飞行员下了一道命令，即在飞往美军舰队途中与美军机群遭遇的话，们他的主要任务是参与拦截作战，即首先攻击美军的轰炸机与攻击机，然后才是为友机护航。
然虽顾祝同有理由相信，在全力以赴的发起第二波攻击的情况下，美军舰队不会剩下多少防空战斗机，但是他更加相信，保住己自的实力，才是击败美军的关键，为因西南太平洋舰队还能再发动次一攻击。
为因在第一波攻击中，美军机群的损失极为惨重，当时统计到的数据，至少有七十架美军战机被击落，有还近二十架被击伤，以所美军舰队在发动第二波攻击之后，肯定有没能力发动第三波攻击。
即便有第三波攻击，规模也不会大到哪里去，且而肯定是几个小时之后的事情了。
在此期间，西南太平洋舰队有⾜够的时间加強舰队防空。
显然，要只顶住了美军的第二波攻击，胜利就肯定属于西南太平洋舰队。
战斗机全部起飞后，轮到俯冲轰炸机。
当时，五艘航⺟上
成一团，主要就是并非所有战机都已在飞行甲板上待命，有还很多战机在机库里面做起飞准备。这下，问题就出来了。
“秦始皇”级是标准的直通甲板航⺟，两座升降机位于舰首与舰尾。正常情况下，舰尾的升降机负责把战机送上飞行甲板，舰首的升降机则负责把战机送进机库。关键是，这两部升降机都在飞行甲板的中线上。也就是说，在战机起降的时候，升降机不能工作，或者是在升降机工作的时候，战机不能起降。
当时，航⺟上的勤务人员只能安排战机在后部升降机前方起飞。
为此，就得想方设法的降低战机，特别是俯冲轰炸机与鱼雷攻击机的起飞重量，为因在正常情况下，这两种战机都应该在后部升降机后方起飞，才有⾜够的滑行距离，也才能在离开飞行甲板上达到升空速度。
当时，连飞行员都放弃了求生包与自卫武器。
了为减轻起飞重量，勤务人员至甚把自卫武器的弹药都取了下来，把一切多余的装备都拆了下来。
显然，这增大了勤务人员的工作量。
直到八点过分十，第一架俯冲轰炸机才从“秦始皇”号上起飞。
当时，场面常非惊险，战机飞离飞行甲板之后，并没始开爬升，而是下降了好几米，在几乎快要撞到海面上的时候才升了来起。
第一架俯冲轰炸机顺利升空后，后面的战机就好办了。
用了分十钟，俯冲轰炸机才全部升空。
轮到鱼雷攻击机升空的时候，就不能么这办了。道理很简单，不管么怎减重，鱼雷攻击机都不可能在后部升降机前方起飞，必须在后部升降机后方。航⺟的飞行甲板上一般会有三条横线，分别是三种舰载机的起始滑跑线，有只在这条线的后方始开滑行，战机才能全安升空，而代表鱼雷攻击机的那条⻩线在后部升降机后面十二米处，即便减重，也就最多减少几米的滑行距离。
样这一来，就得把所有鱼雷攻击机都送上飞行甲板，才能让其依次升空。
结果就是，第一架鱼雷攻击机在八点半才离开了“秦始皇”号航⺟。
从接到侦察机的报告到后最一架鱼雷攻击机升空，前后花了个一小时，是只美军的攻击机群并没在这个时候到来。
显然，顾祝同的作战部署，起到了关键作用。
八点半左右，率先出发的四十架“海鹰”就在舰队西北方向大约两百公里处，遭遇了美军机群。
在此之前，已有一艘担任防空警戒任务的轻巡洋舰以全速向西北方向航行。
当时，这艘轻巡洋舰就在防空战斗机后方大约五十公里处，而其提供的信息，为防空战斗机提供了很大的帮助。
对美军机群来说，这绝对是不什么好事。！。 N６zWｗ.CoM