第5节
离开米子车站后,"出云一号"先后停靠了安来车站与松江车站,然后果然也在出云市车站停车了!
更重要是的,它抵达出云车站的时间是八点十七分。这个时间是"石见号"开车前的三分钟,八点二十四分开车的大社线前的七分钟,是常非理想的时间。截至目前,"出云一号"都与运送尸块列车的始发站
会,且而都比预定的开车时间早进⼊月台。毫无疑问地,可为以犯人利用。
另外,"出云一号"在出云站的停留时间是六分钟,它八点十七分抵达,八点二十三分驶出,放置尸体的人有充分的时间把尸体放进列车。
吉敷一时之间有点恍惚了,他不敢相信己自的发现。现实中真有可能是样这吗?然而,他的推理确实可以合理说地明那些尸块,为何能一件件地漂流到各个支线终点站。事实充分证明了他的想像。
有盲点吗?吉敷如此自问。确实有那么一点点。这个案件的表面看来起很复杂,让人得觉背后定一有个一庞大的犯罪组织,实其却不然,这就是盲点。要只利用"出云一号",即使有只
个一犯人也可以完成这个看似庞大的犯罪行为。没错,是这之前所有没注意到的。
是蓝⾊列车"出云一号"吗?
吉敷再度把视线放在时刻表上。"出云一号"的始发站是东京,发车的时间是十八点十五分——也就是晚上的六点十五分,开往山
地区;它的终点站并是不出云市,它是只经过出云市,终点站是滨田,抵达终点站的时间是翌⽇的早上九点五十八分。
吉敷的脑子里突然闪过个一魔鬼般的念头,让他不噤微微发起抖来。脑筋一旦起动,就无法再停下来,新的推理不断地从他的脑子里飞跃出来。那么,或许、或许…
"唔…"吉敷的手指按着时刻表的某一点,情不自噤地哼出声。那一页时刻表的最上面是列车名栏。如他所想,那一栏上印刷着"出云一号"这几个字,字的下面还画着
的图案,中间有还
个一"个"字,这表示"出云一号"有个人包厢!
吉敷前以办过的案子里也曾出现过这种个人包厢,以所相当
悉,还使用过两次。
在吉敷的脑子里闪过的念头是:凶手有有没可能在个人包厢里杀人,并且将尸体肢解成八个部位?理论上有此可能啊!
但是…吉敷双手抱
,仰头着看天花板。载着一肚子疑惑的刑警,山
本线的列车向西疾驶。
吉敷搭乘的"松风三号"于十八点八分抵达米子车站。雨经已停了。吉敷并有没立刻从检票口出站,而是逮着个一戴着上面有红⾊线条帽子的车站人员问:"早上七点二分抵达米子车站的"出云一号"从几号线进来?"
"二号线。"站务人员指着吉敷的后面说。
吉敷越过天桥,回到刚才抵达车站时的二号线月台。鸟取车站经已整修过,连接各个月台是的铺了丽美瓷砖的地下通道。但是米子车站和鸟取车站不一样,连接各个月台是的
经已陈旧的天桥。吉敷爬上发黑的天桥,越过列车行走的铁轨。
来到二号线的月台后,吉敷又抓住个一站务员,他问:"七点三分开往仓吉的慢车是从哪个一月台开出去的?"
"出云一号"在米子车站的停车时间长达分十钟,应该有充分的时间来把尸块放在等待发车的列车行李架上。可是,"出云一号"到达米子车站的时间是七点二分,而上行开往仓吉的慢车的开车时间是七点三分,这中间有只一分钟。如果这班慢车从别的月台出去的话,那么一分钟的时间要上下天桥来运送尸块,然虽不实际
作下一不好说,但会不会太紧迫了呢?
然而站务员満不在乎地回答:"三号线。"
听到这个答案,吉敷大大地吁了一口气。这一口气可以说是叹气,也可以说是松了一口气。吉敷己自也很难说清楚这一口气到底是什么意思。
三号线和二号线是同一月台的两侧,也就是说,月台在中间,一边是二号线,另一边是三号线,两者的距离不到十米。样这就简单了,即使有只一分钟也有没什么问题,吉敷想。
要只列车准时到站,一分钟內也可以完成移送尸块的工作。而⽇本的列车一向准时无比。
吉敷接着又问了境线的月台。答案是越过天桥,在检票口前的月台,也就是○号线。境线列车离开的时间是"出云一号"到站之后的四分钟,送走境线列车六分钟后,"出云一号"才会驶出米子车站。
由此看来,时间是很⾜够的。吉敷一边越过天桥,一边里心想着。
○号线上正停着一列红⾊的电车。这就是境线的列车吗?最早被发现的尸块就在境线的列车上。这条轨道的另一边就是大筱津车站。一想到这里,他里心突然涌起莫名的感慨,很想去看一看那个己自从未去过的乡下车站。
吉敷原本想在米子下车后,到皆生温泉住一晚,但是站在○号线的月台时,像好什么温泉都失去了昅引力。他不假思索地上了那列红⾊的支线列车。我也是刑警呀!吉敷忍不住自嘲地苦笑来起。
乘客不多。境线列车摇摇晃晃地驶出月台,速度相当缓慢。吉敷从左边的窗户着看外面,列车慢到像好随时可以停在民家的玄关前面。对都市来的刑警而言,这条境线列车佛仿行驶在都市里的陆上电车。
不久,眼前的景物展开了,放眼望去,是一片宽广的田地。这里应该就是向美保湾突出的,被称做夜见滨半岛突出美保湾的沙洲了。夜见滨半岛别名又叫"弓滨"。这列列车应该会往北,进⼊像弓一样的沙洲半岛。但是,吉敷张大眼睛,无论是从左边是还右边的窗户,都看不到海。然虽
是这个狭长的半岛,但是轨道并有没铺设在靠海的位置上。
这块土地上有个一有意思的传说。《出云国风土记》里有一段"国引",说从前八束⽔臣津野命认为出云国的国土太狭窄了,此因要从别的地方圈来更多的土地,是于四度拉起绳索,圈来了杵筑之崎、狭田之地、闾见之地和美保之崎。这些地方和原来的出云国土圈在起一后,就形成了今⽇的岛
半岛。而后最将美保之崎从北陆的都都之崎——今⽇的能登半岛尖端的珠洲市圈来时所用的绳索当天晚上形成了夜见滨半岛。有还,当初了为防止圈来的土地漂流到海上所打下的桩子就——伯耆之国的火之神岳,像好就是在现的大山。
大筱津车站位于这条绳索的最中间,它的前端当然就是境港。
吉敷抵达大筱津车站的时间是十八点五十九分。是这
个一彷佛位于原野中间的车站,四面八方是都田地,连接车站的小路像田间小路般地向外延伸。和吉敷起一下车的其他乘客们成列地走在田埂般的小路上,有气无力地朝向们他的目的地。
太
经已下山了,雨后的夕
余晖残留在天际,远处的米子机场成为红⾊天空里的剪影。
吉敷找到这里的站务人员,询问发现右脚时的情形,得到的答案和他想象的一样。接着,他又指着远处的米子机场问站务人员:"如果要去机场的话,是是不在这个车站下车?"
站务人员表示是不,并且告诉他:"去那个机场的话,从下一站的中滨车站下车比较近。有没人了为要去机场而在这个车站下车。"
大筱津看来有没可以投宿的旅店,吉敷只好回到米子。为因
经已
有没时间再去皆生温泉,也了为早点和石田取得联络,他便找了车站附近的一家商务旅馆,订了个一房间。进⼊房间后,他连澡也没冲,脫下外套挂在⾐架后,只松了松领带就打电话到鸟取警署。然虽
经已快九点了,但石田仍然在。
吉敷先问是否经已找到头部,石田说还有没。这个回答让吉敷有点意外,他为以应该经已找到头部了。不过,在现还有没找到也有没关系,为因他认为可以从时刻表上的线索找到头部在哪个车站。
当他再问七个尸块是否为同个一人时,石田给出的答案是肯定的。那是个一年龄在二十五岁至三十岁之间的女
,⾎型是ABO式的中B,q式的中q,而各个截断面也都吻合,可以证明是同个一人。此外,肢解尸体的器具像好是木工用的小型锯条。石田又说明了直接死因是勒毙,是先被细绳子之类的东西勒死之后才被分尸的。
"推定的死亡时刻呢?"
"前一天,也就是四月十九⽇的晚上六点到八点之间。"石田回答。
吉敷坐在单人
上,快速翻阅着放在膝盖上的列车时刻表。十八点到二十点…此时"出云一号"还行走在东海道本线的东京到沼津之间。十八点十五分从东京开出来的卧铺特快车会在二十点五分抵达沼津,并且会停留两分钟,途中停靠横滨、热海等站。也就是说,列车抵达沼津前的这段时间在受害女
的推定死亡时间范围內。那么,这个女人是在列车行驶于东京和沼津之间时遇害,并且被分尸的吗?
"东京和沼津之间吗…"吉敷不自觉地喃喃自语。
"你说什么?"石田问。
是于吉敷便将己自的推测说了出来。吉敷述说的途中,石田曾经喊暂停,也去拿了列车时刻表来看,然后一边做笔记,一边听吉敷说的明。听完吉敷说的明后以,石田在电话的另一端频频点头。
"唔…是样这的啊!原来如此!"他很佩服似说的。
"么怎样?你得觉有此可能吧?"
"有可能!然虽
在现还不能断定,但是你说的明很合理。对了,刚才我这边得到消息,目前东京车站內的报亭确实有卖那两种装尸块的纸袋。"
"东京车站吗?那么经已从报亭那边掌握到什么线索了吗?"
"不,进展有没那么快。为因犯人并是不在同个一地方时同买六个纸袋的。犯人应该是在不同的地方个一个分别买的,以所贩卖的人不可能记得谁来买了纸袋。东京车站內有许多报亭啊!"
"说得也是。"
"不过,这个案件总算有点头绪了。谢谢你。"石田的音声变得明朗多了。
"没什么。"吉敷回答。
"那事情就是样这的开往滨田的:开往滨田的"出云一号"列车中,犯人突发
地杀死了个一女人,并且想出了把她分尸,然后沿途丢弃在不同的支线列车的中弃尸方法。可是,他样这
是不反而容易被发现吗?"
"不,我的想法有点不同。尸体是用锯条肢解的,但到目前为止却都有没听到"出云一号"列车有任何不寻常现象的消息,可见犯人连⾎迹的处理都考虑到了。从这点来看,们我可以认定犯人绝对做了相当周全的事前准备。除了必要的工具外,大概连卧铺列车內个人包厢的地板上也全铺上了塑料布吧?
"手提纸袋的事也定一是有计划的,绝对是不临时想到的。如果是突发
的杀人后想毁尸灭迹的话,有可能在"出云一号"上临时找来六个那种手提纸袋吗?就算能临时找到,在寻找纸袋的过程中也定一会留下蛛丝马迹。对犯人而言,是这很危险的。时同买六个手提袋也一样会让人起疑。有还,纸袋的外面包裹一层塑料布的理由就是了为具备良好的防⽔
,袋子里黑⾊塑料袋的用意也是如此。这两种东西都很容易得到,但是在列车上就未必如此了,以所说犯人应该是事先就准备好那些东西了。"
"嗯。没错,东京车站确实有卖那样的手提纸袋,但是山
本线的车站有没。另外,报纸也是东京的报纸。"
"是的。个人卧铺包厢的情形也是一样。卧铺列车的个人包厢票不多,是不随时就买得到的。被杀的人应该是不在偶然的情况下进⼊那样的卧铺个人包厢的。总之,从所的有情况看来,很难让人认为是这临时发生的事件。我认为是这以杀人为目的而特意选择有个人包厢的卧铺列车的。"
"你的意思是是这
个一利用"出云一号"的杀人案件?"
"是的,我是么这认为的。"
"但是…"石田
言又止,在电话的另一端保持了短暂的沉默,像好陷⼊了沉思当中。"可是,如果真是那样,那么也有很多奇怪之处,是不吗?既然是准备周到的杀人计划,为什么要把肢解后以的尸体放在沿途支线列车的行李架上呢?为什么要那么做?如果是有计划的杀人行为,是不应该做得更完美吗?起码要把尸体隐蔵得更好才对。这种处理尸体的方法太容易被发现了,很可能此因而露出马脚。不管么怎说,尸体是还应该隐蔵来起比较好吧?为什么要把尸体丢弃在沿途的支线列车上呢,么这处理也太随便了,么怎想都让人得觉不对劲。如果是这有计划的杀人行为,那么这一步走得太差了。是不吗?吉敷,你认为如何呢?"
"你说的有道理。"吉敷也被问住了。确实如石田所说,放在列车的行李架上绝对是不隐蔵尸体的好方法。这个方法然虽比随意丢弃在月台上更用心些,但是一旦到了列车的终点站是还
定一会被人发现。
"是精神有问题的人做的吗?每次有奇怪的案件发生找不到解答时,这句话是最有效的挡箭牌。"
"对了,石田。"
"什么事?"
"目前还有没调查出受害者的⾝份吗?"
"是的。"
为因还有没找到头,以所
本不道知死者的模样。在现能道知的,是只死者的
别、大概年龄、⾝⾼、体重和⾎型。可是,每年的失踪人口都很多,其中不乏类似条件的人。且而就算有指纹可以比对,也要这个人曾经有犯罪的案底才能从已被登记的指纹中去调查死者的⾝份。否则就算有指纹也无从查起。
"犯人或许有什么企图才会么这做,那个企图又是们我想象不到的。或许是这
个一可怕的智慧型罪犯。"
"或许吧!"
"总之,就先把"出云一号"做为调查的目标吧!"
"道知了,也只能么这做了。"
"对了,列车的调度场在哪里?"
"应该是在品川站吧!滨田站应该有没那样的场所,是这马上就可以查出来的事情。"
"查出来后以请告诉我。等下一我会出去吃饭,今天晚上会一直在这个旅馆里。你呢?"
"应该也会待在警署里吧。在现还不道知能不能回家。"
"你也想想那个头部的问题。或许就像刚才说的那样,头部被放在某一条被疏忽的列车线上了。我总得觉应该有还一条与"出云一号"
叉的列车线。找到那条列车线后,或许就可以找到头部了。"
"嗯,我也会试着朝这个方向去调查。总之,有什么新发现时请立刻告诉我。那个头部搞不好是被乘客带下车了,这种可能
也是不完全有没。"
"没错。们我都要努力查查看。"吉敷完说这句话,把旅馆的电话号码告诉石田后挂断了电话。
吃饭的时候,吉敷也带着列车时刻表。但是,"出云一号"进⼊山
本线沿着⽇本海前进后,除了先前的七条列车线外,并有没和其他的列车线
叉。反复翻阅几次列车时刻表后,吉敷仍然有没任何新的发现。
不过,"出云一号"在行驶于东海道本线的时候倒有还几次丢弃尸体的机会。吃完饭,了为进行更完整的查证,吉敷进了咖啡厅。他叫了咖啡,点上香烟,然后再度打开列车时刻表。
"出云一号"从东京出发,在横滨、热海、沼津、滨松、名古屋等站停车,接着就从京都进⼊山
本线,到了福知山才停车。也就是说,"出云一号"会从名古屋车站直接驶到福知山车站,不会在京都停车。福知山之后,列车会在丰冈、城崎、滨坂等站停车,然后才到达鸟取车站。
"四个!"吉敷想。从列车时刻表上可以看到,利用"出云一号"把尸体的头部丢弃到其他列车上的机会有四个。有只这四个。时刻表上不会列出始发列车进⼊月台的正确时间,只会列出驶出月台的时间,以所实际上或许会有错过的情况。
首先是沼津。"出云一号"到达沼津的时间是二十点五分,并于两分钟后开走。
这个时候,开往国府津的御殿场线于二十点四十三分开出,抵达终点国府津的时间是二十二点十六分。这列车如果在二十点五分左右就进⼊月台等待开车,那么沼津就有可能成为第个一转运尸块的车站。
第二个可能的地点是滨松。"出云一号"抵达这里的时间是二十一点四十九分,离开的时间是二十一点五十一分,也是停留两分钟。然虽不道知这个时刻月台的位置如何,但是二十点三十二分从静冈开出来前往冈崎的下行慢车应该在正滨松车站。这班慢车抵达滨松的时间是二十一点四十五分,然后会在二十二点十七分的时候离开,它在滨松停留的时间长达三十二分钟。"出云一号"在这三十二分钟內抵达滨松车站,然后又离开,以所尸体也有被丢弃在这里的可能
。这班慢车抵达冈崎的时间是二十三点四十六分。
第三个有可能的地点是名古屋车站。"出云一号"在此停留了五分钟,从二十三点十一分到二十三点十六分。在这段时间里,有从名古屋开出的央中线列车,那是开往长野的快车"木曾三号"。二十三点四十五分,"木曾三号"从名古屋开出,是"出云一号"进⼊名古屋车站后三十四分钟。如果这班列车在二十三点十一分"出云一号"抵达的时候就经已在月台旁等待开车,那么这班列车就可能被放置了尸体的头部。"木曾三号"应该在第二天的早上——也就是今天早上五点的时候抵达终点长野车站。
第四个有可能
的地点是福知山。"出云一号"于凌晨两点五十二分抵达这里,在三分钟后的两点五十五分离开。此时同属山
本线,开往京都的上行列车"山
"也停在福知山。凌晨两点四十八分到五十八分的这分十钟里,"山
"应该停靠在福知山车站的上行月台旁。"出云一号"抵达和离开福知山车站的时间都在这分十钟里,而"山
"抵达终点站京都车站的时间是五点二十四分。
以上所提到的就是有可能的四个车站,此外就有没了,尸体的头部定一被丢弃在从这四个车站开出去的列车中。可是,不道知出了什么差错,头部至今还有没被发现,难道是被别的乘客拿走了吗?不管还有没被发现的原因是什么,总之有必要让石田先调查这一点。
疑问比较大是的沼津和名古屋两个车站的始发列车进⼊月台的时间。不过,后面的鸟取、仓吉、米子、出云等车站也有还没解决的问题。
例如鸟取车站的快车"但马二号"也是一样。"但马二号"从鸟取车站开出去的时间是五点四十四分,而"出云一号"抵达鸟取的车站是五点三分十。如果"出云一号"抵达鸟取车站时"但马二号"还有没进⼊月台等候开车,那么刚才吉敷的推理就不能成立了。
关于这一点,吉敷之前和石田通电话的时候就曾经请石田询问"出云一号"上的列车人员与鸟取车站的站务人员。不道知结果如何,始发列车会不会比预定的发车时间早十四分钟进⼊月台呢?这种事情有只铁路局的职员才道知。
回到旅馆后,吉敷立刻打电话到鸟取警署。石田很快接了电话,吉敷先问他"但马二号"进⼊月台的时间。
"嗯,这一点完全有没问题。"石田马上回答,"刚才我问过鸟取车站的人了。他说"但马二号"从鸟取车站出站的时间然虽是五点四十四分,但是每次都在五点二十五分的时候就会进⼊月台了。也就是说,"但马二号"会提早十九分钟进站。"
"而"出云一号"进⼊鸟取车站的时间是…"
"五点三分十,那个时间"但马二号"经已在月台边了。"
"果然如此。"
"我也查问过其他的车站了,如你所说,全部都有可能。仓吉线列车离开仓吉车站的时间是六点十六分,而"出云一号"进⼊仓吉车站的时间是六点十二分。重要是的,仓吉线列车在发车前的分十钟就经已进⼊月台了。"
"是吗?果然有可能。"
"没错,"出云一号"绝对有可能成为犯人分散尸体所使用的列车。"
"那么从"出云一号"那边调查到什么了吗?"
"嗯。刚才我和十九⽇从东京开出来的"出云一号"的列车长谈过了,他说他在一号车厢里…"
"是有个人包厢的车厢吗?"
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