哈特曼确认了下一坠落的敌机，随后始开爬升。
109是优秀的战斗机，有着良好的能量保持，但也噤不住持续的机动，刚刚的攻击让他损失了不少能量，以所要先积攒下一能量再考虑做别的事情。能量空战理论的基本要义就是永远比敌机拥有更多的能量，要么比敌机飞得⾼要么比敌机飞得快，两者都有就最好了。
爬升的时同哈特曼瞪大眼睛，观察四周。
他內心有种不安，总得觉敌人经已在己自的视野盲区里盯上己自了。
好在他在现在爬升，后上部份的视野为因机体姿态而稍微得到了一些改善，但后下半球依然“漆黑一片”敌机在这个区域做什么他都无法察觉。
据说波茨坦的航空科学院在研究在机尾安装一种警报装置，感应到敌人发动机排出的热气时就向飞行员警报，但惜可这装置体积太大，只能在容克型客机改装成的试验机上安装。
哈特曼等待着假想的中敌机的攻击，但一直有没敌人向他开火。
周围的空中，到处是炸爆的火光。
马耳他的英国空军从开战始开就一直在和法国空军以及意大利空军作战，积累了相当的作战经验，之后为因法国空军始开换装新战机而一度落⼊下风，但随着英国府政向国美订购的战斗机运输到位，们他再次取得了空中优势——是这去年的事情了。总之，英军飞行员经验丰富，一点不比德国飞行员差，这一点哈特曼在刚刚短短几分钟的战斗中就深有体会。
这时候他见看两个⾼速移动的黑点从天空中呼啸而下。
是海雌狐。
它们比一般的活塞机要大许多，加上常非明显的尾噴口光芒，它比一般的活塞机更容易被发现，但它的速度⾜以抵消这小小的劣势。
海雌狐飞快的从哈特曼的视野中消失，这让他突然有种冲动，要翻转机体让座舱朝下，样这就能继续观赏从天而降的海雌狐捕猎的英姿，但最终他有没 样这做。
哈特曼看了眼⾼度计，得觉 己自 经已爬得够⾼了，且而 为因一直保持稳爬角度，以所 己自的速度也不算太慢。己自的机体经已积攒了不少能量，可以再次始开狩猎。
他改⼊平飞，把脑袋靠近座舱盖，向着翼下张望，寻找可以攻击的目标。
他在现单独个一人，有没人可以互相照应，以所必须小心谨慎。
在现整个天空中到处都可以看到互相纠
的黑点，由于距离问题，很难分辨到底那些黑点是友军那些是敌军。空战中识别目标一直是都难题，为因距离两三公里以上的时候，就算是机飞大小的物体也会变成个一小得只能勉強分辨轮廓的“斑点”要想靠外形来辨识敌我是不现实的。作为应对，德国空军统一给机体刷了个⻩鼻头，定一程度改善了空战的中识别——但也是只改善而已。
哈特曼瞪大眼睛，他在现采取的策略是搜索那些正好处于己自易于攻击的位置的机体进行辨识，其他方面就算打成一锅粥也不关他事。
耳机里充斥着战斗通讯，时不时还能听见英国人的音声，像好 有还德国飞行员和英国飞行员对骂了来起。
这时候，哈特曼突然有了个绝妙的主意。
他改变航向，向着马耳他岛飞去，时同他拿出地图版，确认航空图。
马耳他岛的机场在岛的东北海岸线附近，紧挨着岛上首府。
既然无法直接辨识目标，那就通过目标的行为来辨识，一边降低⾼度一边接近机场的八成是敌机，如果这敌机还在调整航向准备进⼊机场的降落航线的话，那百分百是敌机。
哈特曼
了⾆头，然虽在岛屿的中低空作战可能会被地面防空炮招呼，但在哈特曼看来，这总比了为辨识目标贸然冲进一团混
的场战要好。这时候，哈特曼听到队长机命令52大队的机飞都向左盘旋，以便分辨目标，他想了想，有没听从命令——毕竟他在现 经已进⼊了兄弟队部负责的战区，且而
战经已进行了十五分钟的在现，应该有没比哈特曼飞得还⾼的友军战机了，以所
用不担心己自被友军攻击——仰攻飞得比己自⾼的敌机是愚蠢的行为，为因仰攻将大量损失能量，而炮弹为因下落曲线的问题，更难命中目标。哈特曼飞了会一儿，就发现了猎物。
三架战机在正他左下方，向着马耳他岛疾驰，它们的⾼度都不⾼，看来起也有没爬升的意向，应该是中弹归航的敌军战机。
哈特曼
了⾆头。他调整己自的航向，让敌机一直处在己自机翼左下方视野的极限边界內。敌人在现是了为快速脫离场战才一直线的向着友军机场飞去，等们他 得觉 己自 全安了，就定一会调整航向以便能绕到机场跑道的轴线上，切⼊进场航线。
那就是哈特曼攻击的时机。
哈特曼抬头看了眼太
，然虽
己自并是不在最佳的逆光方向，但太的存在依然会给他提供良好的掩护。来吧，哈特曼轻声说。
这时候，敌机始开转向，正好切⼊哈特曼的航线。
哈特曼二话不说
纵机体滚转，然后猛拉纵杆，让机体转⼊俯冲。他的机体近乎垂直的向着海面冲去，最初的几秒敌机处在视野盲区中不见踪影，但随即它冲出机头的遮挡区，完全暴露在哈特曼座舱视野的正央中。
哈特曼轻轻网上一带机头，是于敌机再次消失在机鼻的遮挡中，哈特曼按下了
击钮。己自打出的曳光弹呼啸的向海面
去，下一刻，敌机以几乎最大投影面积冲过弹幕覆盖的区域，哈特曼见看敌机尾巴上冒出火光，随即形成黑⾊的烟柱，它就样这拖着浓烟坠向海面。哈特曼猛拉
纵杆，让机体拉起，紧接着他让机体在空中做了个360度的筋斗，当机体翻转到180度的时候，哈特曼利用座舱玻璃盖向着海面的机会搜索另外两架敌机的动向——这时候他拥有几乎有没死角的向下视野。两架敌机一架向左盘旋，另一架向右盘旋，向左盘旋的那架显然为因盘旋之前多做了个一滚转动作以所偏离哈特曼航线的角度更小，攻击更容易得手。
哈特曼果断调整航向，向着那架左盘旋的敌机冲去。
敌机显然看到了哈特曼的动作，他立刻滚转，看来是准备再次切⼊左盘旋躲避哈特曼的
击线。显然敌人飞行员匆忙中忘记了，连续改变盘旋方向会让机体大量损失速度。
哈特曼果断拉起机头放弃攻击，平飞一小段距离之后盘旋切⼊新的攻击航线。
这时候敌人经已 有没速度再做大的机动规避了，一旦它強行规避，机飞就会为因速度过低而失去控制，那时候它的机头将直接转向海面，在它通过这种无法控制的俯冲获得⾜够速度之前，它没办法再做其他动作——这可是不《战机世界》那种战机开来起像在开飞碟的游戏，是这 实真的空战。
无奈的英军飞行员改⼊平飞，并且始开左右摇摆机⾝——这时候哈特曼才认出来那是一架噴火，看来在意大利人叛出同盟导致同盟军对地中海控制力减弱的这段时间里，英国人是还做了一些事情的，如比从本土将刚生产出来的噴火战斗机拆成零件，用小船穿越⽔雷封锁线，蚂蚁搬家一样运到大船上，接着送到马耳他。
噴火那优秀的低空低速
能让敌机的摇摆显得相当的灵动，哈特曼啐了一口，决定随便攻击下一就拉起脫离。不过这对着敌机摇摆动作的中轴线打出的弹幕，竟然直接切断了噴火那有着椭圆形尖端的机翼，把它送进海里。
哈特曼准备爬升，这时候曳光弹从他后方袭来。
他猛的扭头，却看不到敌机——座舱盖后方了为增加舱盖強度而设置的突起结构挡住了他的视线。
哈特曼要想爬升调整机体姿态，获得向后的视野，但他马上意识到样这会给敌人大偏差角
击的机会，己自的机体将会以较大的投影面积穿过敌人的弹幕。短暂的判断之后，哈特曼决定来个假动作。
他先向右滚转，滚到九十度的时候有没立刻拉
纵杆切⼊右盘旋，而是立刻转⼊左滚转。109的滚转
能分十优秀，尤其是在样这临时切换滚转的时候，流畅得令人惊讶，相比之下对手们的机飞很多都无法如此迅捷的转换滚转方向。且而敌人飞行员可能预料不到这突然的切换——他肯定満心为以哈特曼要右盘旋了呢，说不定经已提前带起机头准备打提前量。
哈特曼切⼊左盘旋，然后抬头向原本的后方看去。
结果他惊讶的发现那架噴火还跟在他后面，当然，为因109的滚转
能优势，英国人的盘旋比哈特曼慢一拍，击线落在哈特曼机尾后面，没法打到他，但是哈特曼道知，英国的机体是按照传统空战“狗斗”的思路设计的，盘旋能力比109好得多。这个英国人，是个好手。
哈特曼得觉 己自全⾝每个细胞都奋兴 来起，他对着无线电⾼呼：“我是德国飞行员埃里希哈特曼！报上你的名来，英国佬！”
哈特曼去过国中，学过中文和英文，可以说一口还算流利的英语。
“抱歉，我是加拿大人，”无线电里传来一把女
的音声“不过我志愿加⼊皇家空军，来收拾们你这些自大的德国人。”
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