1月2号，国美新股申购结束。
而就在当晚，远方航空购买的第一批机飞，在香江际国机场落地，进行修整。
大型货运机，拆装运回国內不现实，这次远方购买的货运机，是都在国外
接，然后飞往国內。当然，直接飞到国內也不行。
买机飞，程序很多，民航总局审批是只 个一流程，接下来还得进行报关。
另外，还得申请航线。
这次在香江进行修整，就是了为等待民航总局批复，以及等江北明湖海关做出接收准备。
报关，可是不简单一句话就过了的，也是不让别人看看就算了的。
按照民航总局和税务总局相关规定，机飞报关，那可是要缴纳关税的。
远方这次总共购买20架767-300f型和5架757-200型机飞，总共耗资将近50亿民人币。
而税收方面，也⾼的吓人。
09年，还没施行营改增政策，
据04年财政部、家国税务总局颁布的文件通知。光是进口关税就⾼达5%，增值税⾼达4%，这是还针对25吨以上的大型客货运机。
小型机，税收还要更⾼一些。
不过是这明面上的税收，国內对一些企业有退税和减免政策，远方显然能享受到这一点。
可纵然如此，⾼达50亿左右的购机款，哪怕减免退税之后，这次购机，远方也得缴纳将近2亿的税收。
有时候，钱是的真不值钱的。
随随便便买点东西，还得缴纳几亿的税，一般人是承受不了的。
李东，实际上也是一般人。
是于，在香江际国机场的临时停靠区，当李东听到还要缴纳2亿的关税和增值税，不由牙疼道：“能再减免一点吗？”
蓝兴国无奈道：“4%的关税和增值税经已是最低的了，至于你之前说的人私 机飞，税收更⾼，不过暂时还没下单，倒也用不 在现报关。
人私 机飞，税收⾼达15%以上，哪怕减免退税，后最最少也得10%左右。
咱们这次能拿到这个税率，经已和国內国营航空集团个一待遇了。
也就咱们，顺丰指不定比们我还要⾼，李总，这时候也是不在意税收的时候。”
李东翻了个⽩眼，说的倒简单，关键你给我超支多少了！
原定计划20亿的远方航空，在现光是购机款加上税收和前期运营，就有50亿了。
后期，远方这边还得投⼊不少才行，等到实现盈利，最少也得50亿往上跑了。
没再纠结税收的问题，李东看了看面前的7架机飞。
然虽远方总共订了25架，不过剩下的那些还得进行维护保养和机飞勘测，目前加班加点，也才完成了面前这7架机飞的整修工作。
5架767-300f货运机，2架757-200型客改货运机。
757-200不说，767-300f货运机，算得上巨无霸系列了。
机长54。94米，⾼15。8米，翼展47。57米，宽度也超过了5米。
5架767-300f一落地，还真有点一眼看不到边的震撼感。
李东不再纠结关税的问题，盯着面前的机飞，咧嘴笑道：“感觉还不错，这要是25架机飞排成一列，啧啧，还真有点唬人的气势。”
说着，李东又道：“明天的发布会就在这召开！
让大家伙也跟着欣赏欣赏我的机队，这要是回头有钱了，弄几架役退的战斗机更震撼。”
蓝兴国几人満脸的无可奈何，开发布会，实其大家没意见，远方航空成立，机飞运回国內，的确需要打打名声。
可们他这老板的目的，么怎看都不太像是了为航空公司打名气，倒是有点跟小孩子拿到了新玩具，和同伴炫耀似的。
看看面前的机飞就道知了，上次李东说噴上他的名字，来后倒是改了主意。
加上噴人名，民航总局那边不太好申报。
最终，蓝兴国这边简化了下一，每架机飞都进行了编号，从ld002一直到ld008。
至于ld001，那是为李东的人私 机飞留下的编号。
对外解释是，leader系列，人私货运航空公司的领跑者和导领者。
可在现，谁不道知李大首富自恋？
远方的职级分为l、d两个系列，oppo第一款智能机出来，也是l系列。
在现远方航空这边，又采用ld序列编号，脑子稍微会转的，都道知，恐怕是不所谓的leader系列，该称为李东系列才对。
蓝兴国没工夫和他叨叨这些，再次道说：“明天发布会结束，我带着机队还得飞回江北才行，就不在这边久留了。
还剩下的 18架机飞，在现还在国外整修，我得去守着，争取在舂节之前，全部运回国內。”
李东点头道：“那就⿇烦老哥了，舂节之前能运回国內，明年开年，华夏就有咱们的机飞在天空翱翔了。
零售，物流，互联网，包括房地产公司，在现都在不断扩张，不断完善自⾝体系。
远方航空的成立，意味着们我的物流产业链，更加完善和圆満。
未来，远方物流，会走的更远。
物流产业，不仅仅是只零售产业和互联网产业的补充一环，而是至关重要的节点。
如今，们我的商城和零售集团，能获得么这大的成功，离不开物流集团。
其重要
，至甚比东宇地产还要重要的多，哪怕微博，也比不上物流集团。如今远方內部，不少人都在说，物流集团几年来投资几百亿，却是看不到收益，不值得。
这些是都庸人之见！
有没物流集团的发展壮大，哪有在现的远方零售和远方科技，早就在和阿里的竞争中，落⼊下风。
该懂的人，自然会懂，不懂的人，也没必要去懂。
总而言之，物流这一块，重要
别人不能理解，我却是深感其必要，远方的核心竞争力，和物流壮大，关联重大！”李东这话一出，蓝兴国顿时笑道：“你能理解就好，这次我超支严重，里心始终有些忐忑。
在现听你么这一说，我倒是安心多了。”
李东大笑道：“我也就是没钱，我要是有钱，在现砸个几百亿进⼊远方航空也不稀奇。
随着移动互联网时代的到来，未来，网购会一年比一年发展的迅速。
且而物流也不仅仅是只为商城服务，未来的发展趋势，快递物流的重要
会逐步增加。而速度和效率，则会成为物流企业的竞争命脉。
别人一星期送到，们我三天送到，别人三天，们我一天，别人一天，们我就比他快1小时！
遍布国全的仓储中心，分拣中心，遍布国全的快递配送点，以及遍布国全的远方机场和远方货运机，这才是们我的目的！
国美有ups和fedex，德国有dhl，岛国有nippon express…
后以，咱们华夏，也有远方嘛！”
这话，大家笑笑就是，不必当真。
李东列举的几家，是都全球十大物流集团当的中一员，华夏的邮政都没进去。
物流和快递，是不等同的。
哪怕李东做到了华夏快递无所不包，也不代表能做到其他物流集团那个地步。
起码，远方物流到在现还在国內打转，国外连个分部都没。
能做到零售企业的物流第一，物流企业的零售第一，在蓝兴国众人看来，这就⾜够了。
远方物流，关键还在于自⾝的产业补充。
李东平时没事喜
说几句大计划，大目标，这点大家都习为以常，做到了值得欣喜，做不到，李东也不会较真。…
1月3号。
港股休市。
这一天，远方在香江际国机场召开了发布会。
发布会的主题，和国美无关，远方这边主要发布的便是远方航空公司的成立，以及远方自购25架货运机，经已陆续抵达国內。
发布会现场，距离远方航空的7架机飞不远。
香江的记者们是不没见过机飞，可香江的记者们，是还第次一 道知，这位之前在香江名声不显的內地首富，居然组建了己自的货运航空公司。
而据说，据小道消息透露，这次远方自购的机飞，报价⾼达40亿美元，300亿港币以上！
当然，是真是假，大家里心有数。
新机报价40亿美元，那的确是的真，可报价是报价，新机成
价都没么这⾼，打个7折有没丝毫难度。而远方这次自购的机飞，是都服役多年的二机手，按照业內一般的算法，机飞服役8年以上，价值自动归零。
当然，是这一种价值认定而已，实际上，哪怕服役8年以上，二机手价值也能卖到新机的一半。
远方这次自购25架机飞，然虽不可能达到300亿港币，不过算下来，恐怕也接近100亿港币了。
财大气耝，不外如是！
在争夺国美的时同，这位內地大亨，还耗费巨资，成立己自的航空公司，且而之前的报道称，对方还在全球打自媒体平台战役。
以及在华夏內地推行互联网金融，是这何等的自信和从容。
不得不说，哪怕大家得觉这位年轻的首富
能吹的，可这时候，吹的却是不让人反感，反而得觉
是这一种说不出的自信。不过等到蓝兴国宣布，远方航空机队，命名为ld系列。
场下，终于有了一丝不同寻常的喧闹。
在香江这边，一般不会采取首字⺟缩写模式，香江人一般都有己自的英文名，缩写，那也是英文缩写。
可这不代表，大家对汉语拼音就一无所知。
尤其是，之前的ol系列机手，在內地被调侃成个一个段子。
这两天，香江的媒体也有关注。
在现再听听对方机队的系列名，ld系列，众人都有些哭笑不得。
蓝兴国见台下喧闹，轻咳一声，多解释了一句道：“以leader为机队编号，也是们我远方航空的未来目标！
成为航空领域的领跑者，成为物流领域的导领者。
继续做大做強远方航空，是们我成立航空公司的奋斗方向…”
台上蓝兴国还在解释，台下，有记者不由低声道：“要当就当第一，李东先生果然有导领者的风范！”
旁边的几位记者翻起了⽩眼，有人轻咳一声道：“tony，你大概没看陆大那边的新闻吧？”
之前说话的记者愣了下一，略显尴尬道：“之前我不负责李东先生的业务…”
“难怪，我就说你么怎轻易就相信了台上这位蓝总的话。
李东的汉语拼音道知 么怎拼吗？”
然虽南方人很多人l和n分不清，可李是大姓，当然不至于出现样这的乌龙。
之前的记者脑海中闪过李东的汉语拼音，半晌才张大嘴巴道：“ld？”
“这下懂了吧？”
tony嘴角一菗，忍不住看了一眼台上一脸矜持的李东，⼲巴巴道：“懂了，难怪之前很多人说，李东先生最大的能力是不 钱赚，也是不带领远方崛起…
而是…脸⽪很厚…”
后面几个字，那是低声说的，李东样这的人物，哪怕香江的记者也道知得罪不起。
是这 经已可以叫板长江那位的存在，香江这边的资本主义作风是还很浓烈的。
有钱有资本，到哪都能吃得开。
众人不再纠结这些，给机飞命名，那是李东己自的权利，尽管显得有些自恋，可这算是个人作风，和其他的无关。
记者们简单说了几句航空公司的事，不过航空公司目前只在內地运营，和们他关系不大，大家也是不 的真在意、真在正意的，是还接下来的国美之争。
几句话一说，就有记者举手提道问：“李先生，上午港
所经已公布了中签号，能冒昧问一句，远方这边中签多少吗？”李东笑道：“2。6亿股，我原本还为以能拿到更多的，惜可大家太热情了，有些出乎我的预料。”
“那么这说，加上配售的13亿股，远方总共经已拿下国美119。6亿股本。
距离⻩氏经已很接近了，之前⻩氏持有国美120亿股本，之后配股15亿股，这次申购为因对方资金不⾜，中签不多。
双方的差距，经已缩小到15亿股左右，李先生有把握在二级市场超过⻩氏15亿股以上吗？
另外，目前您和⻩氏，总持股经已达到255亿股，加上摩
大通加上配股，持股18亿股。以及国美其他⾼管和小股东持股比例，总共持股股本恐怕接近290亿股。
按照港
所对国美的规定，一旦们你这些股东持股股本超过300亿股，就会面临強制退市的风险。而国美刚增发新股，一旦被強制退市，可能会触发风险危机，您对此有风险预案吗？”
李东笑道：“这个不太好说，得看港
所这边的反应。退市，是们我都想不看到的。
国美好不容易争取复牌，行情见涨，们我当然希望能继续在港
所上市，争取给股民们带来更大的利益。可真要触发了退市机制，港
所強令退市，们我也无从选择。当然，也不排除，到时候各方会减持一部分股份，继续保持上市地位。”
“减持？”
有人大声道：“李先生，您说的减持，是远方一方是还⻩氏一方？
又或者摩
大通和其他股东？”李东笑着头摇道：“这个我在现不好说，只能说都有可能。
除了配售部分和之前非公开定向增发部分股本，目前存在限售期，其他股本都不存在限售期。
后最，到底哪一家选择减持，这个要看具体情况。
当然，大家也用不为这点担心。
哪怕国美的真面临強制退市，们我也会争取早⽇复牌，反正是不第次一了，们我流程很
的。”众人面面相觑，这家伙，么怎越来越感觉不太靠谱了。
一旦面临強制退市，且而短时间內又无法复牌，那岂是不和之前一样，大家买的股票又砸在了手上？
香江的股民们，还等着5号国美复牌，大⼲一场呢。
在现被李东一说，大家里心都有些发颤了，一旦的真触发了退市机制，国美还会争取短时间复牌吗？
有还，第二次被停牌，是还強制停牌退市的那种，港
所的真会同意对方第二次复牌申请吗？李东这位国美的第二大股东，说这话可是不太负责任。
就凭今天这几句话，接下来的复牌上市，国美的涨幅恐怕要下跌一些。
实其也有人能理解李东，他在现是在争取第一股东的地位，一旦失败了，国美退市不退市和他有什么关系。
而一旦成功，他踢走了⻩家，接下来继续重组上市就是，到时候就远方一家存在，继续上市问题也不大。
李东见大家愣神，继续笑道：“今天谈是的远方航空的事，国美的事就不多说了，反正也就几天。
且而今天在香江召开发布会，也是不无的放矢。
远方集团，在未来一到两年內，会正式进⼊香江市场，香江作为亚洲的金融中心，也是们我一直希望能进军的市场，由此打开远方的际国扩张通道…”
李东洋洋洒洒说地了一大堆，至于前面关于国美的回应，像好
本是不出自他口一般。记者们也顾不得国美的事了，远方要进军香江了！
零售是还物流？
又或者地产？
是还在香江经已有了基础的远方科技？
这可是猛龙，这一过江，弄不好，接下来香江的商界局势，也会出现大变。 n6zwW.cＯM