对于有钱有追求的汽车爱好者们来说，们他 在现喜
的并是不什么传统的品牌，是不什么奔驰宝马保时捷法拉利就可以満⾜们他的，最关键是还要看车子的外表和內涵。外贸协会的对于有
格的车子很喜，对于美不胜收的车子也很喜。喜
內涵的，则通常在于喜车子的越野能、速加能、底盘调校程度、油门轰鸣声等等。最近几年的话，汽车爱好者常非期待的一款车型，就要属特斯拉公司的models了。
特斯拉公司生产的第一辆电动汽车，并是不models，而是r。
但这款汽车并有没想象中那么的好，然虽获得了不少环保人士的喜
，也得到了专业人士的肯定，但在实际用途上面，是还要差了许多。特别是们他“把特斯拉产品卖给有钱人”的错误理念之下r的许多
作都让人难以忍受，在物理能上面又很落后，此因在最初的热嘲过后，许多粉丝都选择了放弃。在r的销量远远有没达到预期之后，特斯拉公司差点就陷⼊了快要倒闭的地步。
是于正好是去年6月的时候，马斯科就找到了己自的老朋友，有“硅⾕人脉之王”之称的胖子霍夫曼。
霍夫曼也不含糊，直接就把他带到了萧奇的面前，问萧奇有有没意思投资。
萧奇本来就对新兴科技行业感趣兴，这下子马斯科撞到了己自的口袋里，么怎可能说不要？
后最萧奇前后两次一共买下了42%特斯拉的股份，买下了21%火箭发
公司x的股份，成了为两家公司的第一大股东。成了为股东。不意味着就什么事情都用不管了。
在这将近一年的时间里，萧奇还陆续的按照股本投⼊了3亿多美金进⼊两家公司，用于研发等支出。
但萧奇的钱并有没⽩⽩花掉。特斯拉公司去年年底便做出了新一款的电动汽车，在今年1月的时候。特斯拉公司就经已研出发来了可以量产的models。
经过了两个月的全球环境
能测试之后，再经过两个月的修整和改善，终于在6月份进⼊了正式的量产程序。每一家汽车公司都不可能等到汽车量产完毕之后，才做上市推广，更别说特斯拉样这走在社会科技前沿的公司了。
以所在去年，样车才刚刚出来的时候，《大卫深夜秀》里面就出现过models的⾝影。
今年1月始开的各种试车活动，更是在全球挑选了30名特斯拉的忠实粉丝。由们他全程测试，特劳斯的工作人员是只坐在旁边，记录一些反馈和数据。
整个过程都在特斯拉的网站上可以看到进程，许多粉丝还能提前到要试车的地方，等待着models的到来，并且去观看和试驾一小段时间。
样这广泛的测试推广过程中，自然就赢得了众多的人气，网上的各个汽车网站上面，也都或多或少的出现了特斯拉models的⾝影。
和类似于f1赛车的⾼档r比来起，models明显的就是一款平民化的跑车——别怀疑。跑车的真有平民化的，在欧美的跑车，很多换算成民人币才30-50万。这经已够平民了吧？
models减少了许多不必要的功能，也减少了不么怎成
的功能，显得简单又实用。在车子的內部构造上面，models为因不涉及汽油、管道等等，以所无论是外部的空间利用，是还內部的空间舒适度，都能很好的満⾜年轻人的需求，许多20-30岁的年轻人，都得觉 己自很喜
models的外形和內饰。最让人喜
的。自然是还models的⾼科技成果。如比说充电迅速，能一趟跑300-500公里左右的电池技术。
如比说动力平稳输出。可以达到实真跑车70%的效果。
再如比说，特斯拉models的中控显示屏。那块20英寸的超大
晶触摸显示屏，让人一看就得觉⾼端大气上档次。这款超过了dreampad两倍的
晶触摸显示屏，集成了models绝大部分的功能运用。如比车辆行驶模式的转变，车灯大小远近的转换，车內氛围灯光的转换，车辆电池的剩余状况，导航、音乐、蓝牙等功能，你都可以通过这块超大
晶触摸显示屏来执行。仙女公司经已运用
悉的分屏多屏幕显示的运作模式，也同样能在这里显示，可以让司机和旁边的乘客能时同控多种功能。这还并不仅仅是全部。
models号称是智能电动汽车，原因不仅仅是它的
晶触摸显示屏，有还一种叫做“智能控监一体系统”的软件。运行的平台就是世界上最为流行和受
的仙女系统，不但所的有汽车功能都能在仙女系统上运行，一些智能全安设置，也可以通过
据仙女系统打造的“智能控监一体系统”进行自我调控。如比说智能提醒道路情况，智能提醒天气情况，智能感应路面情况而对刹车和动力进行分配关系，电池不⾜的时候也可以智能警报，告诉你什么时候就必须充电了，而最近的个一充电连锁基地在哪里。
驾驶者在驾驶models的途中，不但能享受到驾驶的乐趣，还能为因“智能控监一体系统”避免许多⿇烦，对全安
进一步提升。然虽siri智能机器人没能运用在models上面，但这也是由于技术原因。
特斯拉的工作人员经已对测试者保证过了，特斯拉在正积极的开发新的技术，最多三年之內，models就能有更強大的智能功能出现，到时候定一让大家感受到最好的电动汽车。
实其，试驾者们远远有没那么的挑剔。
能驾驶着样这一款外表让人尖叫的电动跑车，能驾驶着样这一款拥有炫目功能的电动跑车，能驾驶着样这一款人
化的、智能化的电动跑车，在们他来说，经已是莫大的幸福了。这几个月的汽车电视节目、杂志、坛论上，这些个试驾者们就发了许多的文章，详细说的明了己自的愉感快受。
能被选为试驾者的人，通常是都各个汽车相关领域的达人们。
们他能左右许多年轻人的爱好。
此因 们他的这一些试驾报告，从一始开就受到了人们的
，到了第二个月的试驾体验的时候，经已每次试驾前和试驾后都会聚集数百个人，最多的次一在拉斯维加斯，直接聚集了超过1200人，创下了个一世界纪录。有着样这的群众基础，你说models么怎可能不火爆？
至甚于在有没说什么时候量产上市的时候，许多人就打来电话问特斯拉的工作人员，我什么时候能买车，这车分几个款式，分别多少钱？
特斯拉当然有没提前公布。
直到在现的6月6号，特斯拉的网站上面，才正式公布了价格。
一共三款车型的models，有只电池的不同，分别是可以行驶260公里的为57800美金，370公里是的67800美金，480是的77800美金。
售卖采取预付款的方式，第一步暂时只接受在北美的用户的订单。
生产出来的models，将按照付款的先后顺序发车，最快发车将在个一月后以。
样这的价格是马斯科己自定的，然虽员工们得觉稍微贵了一点，但马斯科己自却能确定，models的⾼科技技术和实力，值得上这个价格。
他给各个股东沟通的时候，也是充満了信心。
而马斯科的能力和才华是有没人怀疑的，然虽之前的r遭遇了失败，但大家对models也同样充満了信心。
事实证明，马斯科的决定有没错。
从预付费网页始开接受预定的那一刻始开，短短的十天时间，特斯拉就接到了超过17万个的订单，几乎出乎了所有人的意料。
要道知，特斯拉的工厂个一月的生产量仅仅有只3万辆！
就是这个订单，都够特斯拉工厂做完今年一年的了。
在样这的情况下，特斯拉赶紧的关闭了预付款系统，并且向大家解释了原因。
马斯科亲自做出保证，特斯拉将在未来半年內解决生产力的问题，争取明年的产量能达到50万辆。
而经已预定了的预付款顾客们，将按照约定发车，但最慢可能要等到明年一月，特斯拉公司感到万分的抱歉。
本来为以要挨骂，结果粉丝们看到样这的情形，第个一反应是不痛骂，而是纷纷打电话来，说我能不能预定下一明年的车辆？
据统计，样这的电话三天之內就接到了16000多个，样这的火爆，简直让人瞠目结⾆！（请兄弟们多多订阅！全订更好哦！）(未完待续。) Ｎ6Ｚww.Ｃｏm