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这轻量化搞得真是够厉害的，眼前的这具车⾝骨架，明显是他最早研发的那款逸动的骨架，要是换个车⾝骨架来看的话，他还为以 是这奥迪来后用的那套系统呢！
要道知在天朝淘宝了多年的奥迪，实其和厚道
本沾不上边，但是和奔驰，宝马比来起，最起码们他在定价方面可有没那么脑残，再加上官府车的示范作用，使得奥迪很快就赢得了豪华车里的亲民车的名号。以所这十几年来，奥迪在天朝的中⾼端豪华车市场上的销售，始终是一枝独秀，并且靠着样这的资本积累，们他也狂疯的加大在研发上的投⼊，并且在几年之后，逐步的和奔驰，宝马拉近距离的时同，至甚 经已有了要把奔驰宝马渐渐甩在⾝后的意思。
而那时候的奔驰宝马，才渐渐的明⽩过来，天朝市场的重要
，始开在天朝市场上狂疯的降价，和推出低端车，可是在那时候奥迪早经已成了天朝市场上⾼端豪华车里面的老大哥了。而来后奥迪所开出发来的技术，出了在发动机上面的突破之外，有还很重要的一点，就是在车⾝的轻量化方面走在了奔驰和宝马的前面。
在2011年的时候，奥迪在⾼端的豪华车市场上，经已是彻底的复活了，不光是在天朝买的好，即便是在整个世界范围，也不必奔驰宝马要来得差。
究其最主要的原因，是还 为因 们他在技术方面，经已是
头赶上。当年们他推出的奥迪A8L这款豪华车，一经亮相，更是让人感觉惊
决绝。⾼端的豪华车⾝，大硕的发动机，总重量竟然有只1⑧9公斤，不到200公斤，而超长庞大的车⾝，更是有只241公斤的重量，但是整个车⾝的刚
和強度，却比前以是不降反升。样这的数据加在起一，就⾜以让奥迪A8L在面对，宝马的7系和奔驰的S级别的时候，占尽上风。
轻量化的车⾝，不但让那款奥迪A8L比同等级车节油，能够做到百公里9。5L的油耗，更是让这款车能够轻松的在几秒钟之內，完成0到100公里的速加。
由此可见这款车的轻量化车⾝，给这款车带来的脫胎换骨一般的效应。
而在现乌云竟然经已将样这的轻量化技术全部的攻克，这么怎能够不让金小強感觉到意外的欣喜。
原本他让彼得研发了在新款的K系列上面使用车⾝轻量化的技术，本来他是打算让彼得在和乌云齐心协力，将其他车型的轻量化技术，也研出发来的，没想到在现乌云居然个一人就搞完了这个项目，己自还真得对这个女人刮目相看呢！
“金总这车型骨架的改造工程可是不我个一人完成了，我只不过是提供了现代动物骨骼机构仿生学的理论，而在几何零部件结构优化的方面，杨师傅和丁师傅可是都帮了我不少忙的。且而所使用的特种冶金材料，也是都在这两位师傅的帮忙下才完成的，光是靠我个一人，那肯定是不行的。”
乌云也看出了金小強眼睛里的赞赏，但是在德国多年的严谨工作的风格，也养成了她绝不贪功的
格。“金总你看，这车⾝骨架上红⾊的部分，们我采用了挤庒成型的铝合金件，这个部分占这⽩车⾝总量的百分二十二，这蓝⾊的部分们我采用是的⾼精度真空铸造铝件，这部分占车⾝重量的百分之三十五，有还百分之三十五的部分，们我采用是的
庒成型的铝合金件，至于剩下的百分之八，则采用是的⾼強度的合金钢，来保证车⾝重要部位的強度和抗拉伸能。整车的拼接工作，一共使用了长达44米的jī光无
焊接技术，样这一来才能够做到整车⾝的重量比前以下降了百分之四十，強度却比前以提⾼了百分之二十五的数据。”乌云着看眼前这架⽩车⾝，里心是感觉无比的骄傲，这也算是她来到华
动力一来，第次一
是不按部就班的按照金小強的指导来工作，完全是由她主持开发的一套全新的技术。当听到乌云样这的介绍的时候，金小強只感觉己自有些头晕眼花，乌云的这个新技术，么怎听着么这耳
呢？么怎感觉么这像奥迪的那个独门绝活，ASF，全铝制车⾝的技术呢？
在在现的汽车时代，很多汽车厂家所谓的独门绝活，实其在别的厂家哪里，也是的有，就如比那可变气门正时技术，在本田叫VTEC，在丰田叫VVT-I，而奔驰，宝马，和奥迪也都有样这的技术，只不过会叫另外一种名头。
而其他的一些技术也是一样，各大厂商都对同样的技术，有着各自的叫法。
但是要说到独门绝活，各大汽车厂商，还确实都有那么几招。
就如比几年之后的奥迪，们他的⾼端豪华车上，有两项技术确实是们他所独的有，一项是们他的全时四驱技术Quattro，而另外一项，则就是他眼前所看到的这项，全铝制车⾝的ASF技术。
几年之后的奥迪A8和奥迪Q7等等豪华车，之以所能够和奔驰宝马的S系列和7系列叫板，也正是靠着这两项技术的支撑。
而这套ASF的全铝制车⾝技术，也一直是奥迪敝帚自珍的独门绝技，即便是奔驰宝马，也不曾在们他的车⾝上使用过。
但是没想到，在现这项技术，居然就么这诞生在乌云的里手。
在海上车展之前，乌云们他就经已 始开着手研究这车⾝轻量化的课题了，可是己自 么怎也没想到，们他会在三个月左右的时间，就能够取得样这的突破。
“乌云，这套技术的全称是什么？”
“就是全铝制车⾝技术啊？”
“咳，咳乌云这套技术，可是不 么这简单就能够完成的吧，们你是么怎做到的？”
金小強是还感觉有些疑问。
“嘻嘻，实其这套技术，我在德国奔驰总部的时候，就经已研究了很久了，当时据说奥迪的人也在研究这套技术。可是这套技术的成本太⾼了，且而 们我研究了三年多的时间，后最奥迪那边也没做出来，来后总部的人一看这个项目实在是太费钱，和人力，就把这个项目给取消了。实其当时们我 经已完成了这个项目接近百分之六十的工作，可是上面一句话，就把这个项目给取消了，我得觉 常非的惜可。当时这个项目，从无到有一直到后最结束，全程我是都亲⾝参与了的，来后来到公司之后，我也有没丢下这个工作，要只我有时间的时候，我就己自悄悄的研究，组合，嘿嘿，了为这个我还特意却学了动物仿生学的不少理论呢！当时厂子里的车型也不多，以所也就是在逸动方面练练手，没想到却越练越
练了，来后在看到你设计的那款昂克雷的车⾝笼型结构，有还jī光焊接技术，再到来后又看了彼得设计的K系列的车⾝轻量化设计，我又得到了很多的灵感。之后没什么工作，你也没下什么新任务，我就正好和杨定伟，有还丁伟忠两位老师傅，始开了这个课题。正是为因我在理论上的基础，而两位老师傅，则在材料选材和金属冶炼方面的专业知识，以所
们我才能够在三个月之內，完成这项全铝制车⾝的技术研发。”乌云笑嘻嘻的给金小強解释道，金小強听了之后，也终于明⽩，感情这件事实其也并是不偶然的，原来这也是己自捡到了宝，正好当初选中了乌云，才会有今天样这的突破。
“不过这全铝制车⾝，像好也并是不十全十美的吧？”
金小強着看眼前的这套逸动的⽩车⾝，是总 得觉，有哪里不对头，可是就是一时间想不来起。
“嗯，缺点目前在我看来，就有只 个一。”
乌云也着看眼前的这幅⽩车⾝，然后对金小強道说。
“哦？是什么？”
金小強又道问。
“那就是成本太⾼了呗！整车的车⾝大面积的采用了特殊的铝合金材料，了为能够达到和刚才同样的抗扭曲強度，以所很多地方都用是的厚度常非⾼的铝合金，样这一来重量然虽是轻了，可是成本却⾼了。且而 为因车⾝很多地方使用是的特殊的焊接技术，和加工工艺，样这一来一旦汽车发生事故后，当车⾝的金属扭曲之后，维修的成本也要比原来的普通材料要⾼。”
乌云的解释，让金小強感觉是豁然开朗，怪不得来后其他的豪华⾼端车并有没紧追奥迪的步伐呢，原来这成本也是很大的个一问题。
不过在天朝，样这的成本问题像好是比较好解决，然虽咱们的技术成本不能降下来，但是咱们的人工成本，可是一直比外国低的，别看在现的华
动力的工资福利待遇都很⾼，可是要是和外国的汽车工厂比来起，像好
是还要差上不少，毕竟个一汇率可在那里摆着呢。“嗯，乌云你和杨师傅们你几个商量下一，这中低端车型的全铝制车⾝先不要搞了，先从咱们的观致车型下手，争取在⾼端车上打开突破口。”
乌云很快就明⽩了金小強的意思，确实样这的技术，当然最始开的时候，是还用在⾼端豪华车上比较好，毕竟买得起样这车的人，不差钱！。 ｎ６ZｗＷ.ｃOｍ