第四百七十二章底特律车展
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陶乐然心満意⾜的回了长舂，去准备新的场地和工人培训计划去了，而金小強这边也并有没急着把那份新红旗hq7的图纸给拿出来。e^看
一汽在长舂可是一家常非有地位的企业，且而在哪里经营了那么多年，并且几度生产红旗来后又停产，以所在场地选址和人员招募方面的难度应该不大。
但是光是看陶乐然这次的认真程度，看得出这次们他的决心很大，而这陶乐然能腾折的程度也不会小。
以所估计等他那边完全筹备完毕，么怎着也得几个月的功夫，以所金小強倒是不着急，把这红旗新车的图纸给弄出来，为因这时候在他这里，有还着众多的任务要跟进。
这其中就以要在2006年1月8号召开，到1月22号截止的底特律车展，最为重要，这个车展，本来华
动力是想不参加的，可是之前金小強收到了来至通用方面的邀请，作为通用方面目前最重要的合作伙伴之一，华动力实在是不好拒绝对方。且而目前观致系列，和华
动力的其他产品，都在通过通用的渠道，在国美热卖，并且华动力经已把全世界范围的大型车展，基本除了东京车展之外，都给参加了个遍，如果这次不去国美一趟的话，实在是有点太不够意思。会让国美的消费者得觉华
动力看不起国美，如果给这些消费者留下什么不好的印象，那今后要想转变过来，那可就不好办了。毕竟就目前而言，国美 是还世界第一大汽车消费市场，而国美也依旧是世界上最大的汽车制造国之一。
并且作为世界头号大国，国美 民人一般都有着很是难以想象的玻璃心，如果要是们他 得觉你不重视们他，再加上们他对天朝的天然敌意，如果再有几个不良媒体的煽风点火，那么就很容易在北美地区，制造出一股对华
动力的抵制热嘲。考虑到以上的种种因素，后最华
动力方面是还决定来参加这次的底特律车展，尽管这个车展经已是今如不昔，并且经已彻底的沦落为四大车展里末席的位置，但是国美人的面子是还要照顾下一的。目前然虽是世界承平，世界上的各大強国，是都一派歌舞升平的繁华景象，尤其是国美 在正享受着们他第二次伊拉克战争的红利。
当然这份红利是都由华尔街的巨头，有还 国美的各大巨头公司在分享，至于平头百姓们，也能分得几杯汤来喝。
这两年为因战争的刺jī和华尔街不断传来的利好消息，导致国美的进出口贸易是都在不断的飙升，国美不断的从天朝进口小商品，并且利用第二次伊拉克战争之后的強势，不断的庒迫天朝来购买国美的国债，把钱借给国美人花。
而大手大脚惯了的国美人，也有没辜负天朝民人的好意，很多人都过着寅吃牟粮的舒服⽇子，很多人都买了己自的房子，当然是都靠款贷，在现的行银 款贷审批常非容易，要只你找到合适的理由，就都能够从行银拿到钱，为因天朝人实在是太热情了，经常大手笔的购买国美的国债，搞得国美 民人就算不花们他的钱都不好意思。
可是就是在样这的情况下，国美的三大汽车巨头的⽇子却不太好过，通用面临着旗下品牌众多，且而人事部门臃肿，很多职能机构重复的问题，目前在正大力的推广们他的模块化经营理念，然后悄然的始开裁剪员工。
就在这个月，在西方人的圣诞节前，通用悄然的裁掉了三万多的员工…
而福特和克莱斯勒这两家企业就更是不必说了，们他在市场上的地位还如不通用，但是在裁员方面也不比通用手软，前段时间也裁掉了一部分的员工，并且关闭了在国美境內的多家工厂。
且而这三家公司，为因在市场上表现不佳，在现都始开打起了己自员工的主意，毕竟这三家工厂加来起，可是拥有不下五十万的员工，是于员工折扣计划，就始开在们他旗下的员工之间推广开来，卖不出去的车子，只好打算让己自的员工们来接盘，卖出去，从此也就都始开过上了寅吃牟粮的生活。
而与之相反的则是，⽇本车商在国美本土的节节胜利，丰田的凯美瑞，和卡罗拉，本田的雅阁和思域，再加上⽇产的天籁，这五款车型，毫无例外又成了今年国美市场上最受国美普通家庭
的车型。转为欧美人士设计的欧美版⽇本车有着宽大的车⾝，经济省油的动力系统，再加上完美的內饰做工，种种的优势加在起一，让这些⽇本车，就对国美车形成了不可逆转的优势。
而在两外一方面，为因之前国美人对混合动力车的不重视，⽇本人则在这个领域，加大投⼊，在现在汽车市场上也形成了鲜明的对比。
丰田的普锐斯目前在国美的畅销程度，经已是无可匹极。
一方面是国美三大汽车公司不断的关闭工厂，造车工人不断的业失，而另外一边却是不断的有消费者涌⼊丰田的销售中心，
钱下订单，可是却还要忍受加价，并且等待几个月的时间才能够拿到新车。普锐斯的畅销，经已说明了很多问题，在国美这款混合动力车型，经已越来越多的被众多的消费者所接受。
而与之相反，国美的三大造车企业，却在正与节能环保的理念背道而驰，们他 在正研发更多的大排量的⽪卡和大型suv，来
合国美
民人的喜好，却完全经已忽略，目前际国的油价，经已超过了七十美元一桶的事实…正是样这对未来发展的判断上面的失误，才会造成了国美车企，尽管在现看来在数据上很漂亮，可是却完全经不起大风大浪，等到2008年一场经济危机袭来，们他哥几个立刻全部被拍翻在地的最主要原因。
为因 们他在新车的研发的最始开的理念上就经已犯下了错误，可是再来后尽管们他 经已看到了⽇本车所取得的成功，可是国美人固的有傲慢，却让们他完全选择
的忽视了⽇本人的成功，反而还更加固执的要在己自的路上坚持着走下去，其结果当然是可想而知的。2008年的金融危机之后，通用和克莱斯勒，轰然倒地，只留下了満地的藉狼…
不过这些东西，金小強当然是不会去和国美人说，为因他道知，即便是己自说了，肯定也不会引起别人的重视，至甚 有还可能会为因言出不逊，反而惹来国美人的不快。
那又何必呢？由得们他 己自去腾折去吧！
在现 国美汽车行业，就是个驴粪蛋，表面光，实际內里，却是一团糟的局面。
不过尽管如此，华
动力要是和那三家国美巨头比来起，是还
本就不成比例，以所范不着去招惹们他几个。最近一些年的底特律车展，经已成了纯粹的面子车展，这个车展完全是了为
合国美人的喜好所准备的。每次的底特律车展，到处都充斥着肌⾁车，和改装车，要么就是大排量的⽪卡和suv，要么就是豪华车和超级跑车。
至于真正适用于民用的车型，基本经已很少会在这里发布了。
那些肌⾁车，和改装车，经已彻底的让这个车展变了味道，成了国美车
们挥洒们他的创意和荷尔蒙的地方。还好这次一华
动力也并不打算，在这次的车展上推出太多的新车型，这次们他打算隆重介绍的就是在前不久的巴黎车展上经已亮相过的那款观致s6有还观致p6。相信么这一款大型suv，有还 么这一款大型的⽪卡，应该是很对国美 民人的胃口，也算是能够満⾜下一 国美 民人的自尊心。
至于k系列么这 个一原本在其他车展上都要引人眼球的车型，估计在这次的北美车展上倒是应该不会太引人注目。
就在前不久国美的某本汽车杂志，还公布了本年度的底特律车展上值得期待的十款车，第一就是艾什顿马丁的v8vantage然后第二款就是奥迪s
第三是宝马m6，第四布加迪威龙，第五凯迪拉克xlr-v，第六福特gtx-1，第七捷豹xkr，第八迈巴赫57s，第九新款奔驰s-clas
第十属于保时捷911tur波-gt2款。
这些车型
本就有没一款的价格是低于十万元以下的车型，有次可以看出在现的底特律车展，经已变成了个一什么样的车展？与其说他是个一车展，倒如不说它是个一豪华汽车博览会，对于普通的民众而言，么这 个一车展，经已真是的 有没多大的意义，为因这个车展里面所充斥的到处是都普通百姓所消费不起的豪华⾼端车，大家看看憧憬下一，yy下一倒是可以，但是要说到的真买一辆回去，那恐怕除了去抢行银之外，可能就没什么其他的办法了。
不过这对于华
动力和金小強而言，倒也可以说是个一可以利用的优势，毕竟在満眼是都豪华车的车展里，突然冒出么这一家买家庭车的企业，许也对那些参观者而言，倒是个一不错的去处…！# N６ZWｗ.Coｍ