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房间里陷⼊了一阵沉默，显然马克没想到，金小強会问的么这直⽩，这也太直接了吧？
就么这就把主意盘算到了福特的头上，尽管福特目前的⽇子也并不好过，但是。书
群4∴⑧０㈥５。。实其作为福特的前北美地区的事务总裁，马克是还 常非清楚目前福特所陷⼊的窘境的，几年年初通用方面公布了去年的业绩报告，通用方面在去年狂疯的亏损了上百亿美元。
而与此时同福特和克莱斯勒的⽇子也并不好过，福特去年到有没亏损，但是时同也并没么怎赚到钱，克莱斯勒那边就更不必提了，们他和通用一样，也陷⼊了亏损的境地，只不过亏损的有没通用那么多而已。
福特方面之以所会在去年就始开做准备转向的工作，就是为因 们他 经已预测到了，在今年如果经营状况还有没什么太大的改善的话，那么福特也将会陷⼊亏损的境地，且而亏损的额度一点都不会比通用要要少，最关键是的这个亏损的周期会比较长。
以所在去年们他制定转型方案的时候，就曾经一直研讨了长达四个多月，这才最终确定了方案。
而马克则是那个转型方案的最主要的参与者和执行者之一，在那份转型方案始开研讨的时候，之以所那个方案会拖得那么久，实其最主要的个一议题，就是到底是出手一部分的不良资产，是还在自⾝方面找原因，关闭一些工厂和裁员这两个方面。
当时参与制定方案的人，在这两个方案之间，是进行了无数次的周旋和探讨，后最才决定先关闭一部分工厂，裁掉一部分的员工。
但是当时作为主要参与者的马克。实其 里心更加倾向的则是抛售公司的一部分不良资产，如比目前经已陷⼊的经营困境的沃尔沃家庭乘用车部分，以及出售举步维艰的捷豹和路虎，至甚还曾经讨论过是否可以出售们他 里手的马自达的股份。
和关闭一部分的国內工厂。有还裁掉三千多的员工比来起，无疑这个计划会让福特和马克好过的多，毕竟如果选择出售这些子品牌的话，马克不会面对那么大的庒力，至甚还很有可能在他事务总裁的位置上继续待下去，毕竟样这的计划，不会得罪太多的人。
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)于考虑华尔街的庒力。以及抛售这些子品牌会对公司所带来的负面影响，以及长痛如不短痛，早晚那些工人要被开，工厂要关闭的考虑，福特方面是还痛定思痛，下决心先关闭工厂，然后裁掉一部分员工。
而们他的计划则是，如果在今年公司的经营状况还有没太多的好转的话。那么在今年年底，或者明年年初，们他就将考虑出售一部分的不良资产。如比那些经已经营困境的子品牌。
在现 经已进⼊到了2006年的中段，而从前半年的福特业绩报告上可以看得出，福特在今年的市场表现，依旧是欠佳。
而们他去年大刀阔斧的改⾰，显然也并有没打动华尔街那帮冷⾎的家伙，们他 至甚落井下石的将福特的债券评级定了为垃圾级，这下子福特今年的业绩前景可以说是相当的堪忧。
据马克的估计，福特今年陷⼊亏损经已是不可避免，至甚亏损的额度，还将史无前例。超过任何以往的糟糕时期。样这一来，明年始开福特肯定会出手相当一部分的子品牌，来获取现金的支持，来度过危机。
而眼前的这个家伙，实在是太可怕了，然虽 己自 经已答应为他工作。可是己自的工作还有没正是始开，他就经已 始开琢磨着利用己自的关系，来打福特的主意了，是只不道知他看的中到底是福特那个部分的资源。
看到马克有没立刻给出回答，金小強也道知，在他的里心，肯定也得觉不太好受，毕竟他的青舂都留在了福特，在现让他转投其他公司之后，就立刻的调转
口，样这的事情，对于一般人来说都不太好接受。不过他是还给出了相当的耐心，并有没
着这个马克表态。但是很快，这个马克就调整了己自的心态，转过头来对金小強笑着道说。
“密斯特金，我想今年福特刚刚发布的上半年业绩报告你肯定是道知的，们他在市场上亏损了经已超过了五十个亿的美金，而标准普尔也刚刚把福特的债券调整为垃圾级别，以所我相信，在下半年福特在资本市场上，有还在汽车市场上的表现肯定只会更加的拙劣，今年巨额的亏损看来是不可避免了。而样这一来，们他在明年肯定就要为们他旗下的一些子品牌考虑寻找下家了，为因 们他肯定需要更多的现金。但是在现我很好奇是的，不道知密斯特金，你看上了福特里手的那些子品牌呢？”
马克很坦⽩，而他的问题也很值得玩味，金小強不道知是否应该和他直说，不过在琢磨了会一儿之后，他是还张了口。
“好吧！那我就直说了，我感趣兴 是的福特旗下的捷豹和路虎这两个品牌。”
金小強完说之后，马克听了金小強样这的回答，不由得是眉头一皱，金小強很敏锐的感觉到了这一点，是于微笑着问马克到。
“么怎？我的答案，让你感觉很意外吗？”
“确实，说实话，我为因密斯特金你更感趣兴的许也是沃尔沃呢？”
马克回答道。
“哦？你为什么么这 得觉？”
金小強微笑着问马克，实其他里心更在乎的还真就是不什么捷豹和路虎，和沃尔沃，他里心最要想 是的马自达的股份。
而马克这个老狐狸，也隐隐约约的猜出了金小強项庄舞剑背后的实真目的，在他的里心他隐隐约约的得觉，金小強更感趣兴的肯定应该是马自达，但是在现他说对路虎和捷豹感趣兴，他还真就不敢确定。
“为因毕竟华
动力目前发展到在现，经已成了为
个一成
的现代城市家庭乘用车的制造企业，且而据我的了解，华动力目前的产品，也主要是以都市家庭乘用的轿车为主，以所这一点和沃尔沃的车型理念很是契合，以所我才会么这认为。”不过马克可是不笨蛋，他当然不会直接指出金小強的意图，是于他说也给出了个一模棱两可的解释。
金小強听了之后，是只笑了笑，并有没多说些什么，实其他在乎福特里手的马自达股份不假，但是对于捷豹和路虎，他倒也并是不一点感觉都有没。
尤其是路虎这个品牌，无论是上辈子，是还这辈子，金小強得觉，可能任何个一 人男可能都难以抵挡得住那种四四方方的大铁盒子，能够翻山越岭如履平地的充満了野
之美的越野车的yòu惑。作为豪华⾼端越野车的代表，路虎无疑是最具有代表
的一款车型。尽管在现宝马，奔驰，保时捷等很多知名的⾼端品牌都推出了己自的豪华越野车，可是们他所推出的这些车型，尽管在有些条件方面都经已优于路虎的情况下，却依旧很难替代路虎这个品牌，在很多人心的中地位。
这款诞生于上世纪四十年代，最早只不过是专门了为英国的农场主所研发的农业用车，能够走到今天，达到今天样这的成就，确实可以说他有着常非丰厚的历史底蕴。
且而在上辈子的时候，尽管路虎在福特的里手玩不转，但是来后被
到了印度塔塔集团的手上之后，这款车却很快就死灰复燃了。尤其是在天朝这个新兴市场，很多车主都钟情于这款四四方方的肌⾁车，即便他有着⾼油耗的⽑病，可是却并不能阻止越来越多的天朝有钱人，购买这款车，作为己自⾝份和面子的象征。
而在那个时候，这个品牌车型的四驱，以及无限越野的功能经已被弱化了，在那个扭曲的年代里，他更是一种为因⾼昂的价格，而体现⾝份和地位的象征。
当时这个品牌的车型，在北美地区，有还欧洲地区，经已被⽇系越野，有还克莱斯勒以及福特的越野吉普车所超越了，但是在天朝这款车却取得了相当不错的销售成绩。
目前华
动力旗下也有着好几款品质都常非不错的⾼端越野车，如比硬汉系列，有还观致车系里面的s6等，但是出于考虑到本土化，以及消费者的接受能力，以及消费心理的考虑，这几款车买的都并不贵，都有没超过百万的售价。这也是金小強感觉有些遗憾的地方，但是没办法，毕竟国人的消费心理一时半会都难以扭转，外来的和尚好念经，外国货就是⾼端就是好，样这的观点，在很多消费者的里心，一时半会儿都难以磨灭。
以所打造一款纯粹的⾼端面子车，也就在金小強的里心悄然的扎
了，与其这些钱都被外国人⽩⽩的赚走，还如不就让己自来把这些钱都给赚回来。
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