原创“老王，近一段时间，咱们的销量是多少了？”
金小強坐在店酒的总统套房的会客室里笑呵呵的问着王骄，这几天华
动力在法兰克福车展上火爆的不得了。⑸至甚可以说是上市达官显贵，下到贩夫走卒，几乎无人不知，无人不晓，且而 要只是有换车**，并且来参加本次法兰克福车展的消费者，几乎都会来华
动力的展台前面转一圈。而在经过了媒体开放⽇和VIP开放⽇之后，华
动力对己自的展台也作出了调整，当来到普通民众开放⽇的时候，华动力经已把们他所拥的有大多数普通车型给拿到了展台之上，样这一来在华动力的展台，可以说就呈现出一幅全家福的状态。华
动力旗下的大部分车型都有两项，上至数百万的豪车，下到几万美元的家庭用车，可以说是应有尽有，货品种类是琳琅満目完全可以満⾜各阶层，各种不同需求的消费者的愿望。而在经历了VIP开放⽇那两天的狂疯之后，在来到普通民众开放⽇之后，华
动力的销量可以说是再度攀升到了个一⾼峰。且而和国內一样，每当样这的大型车展开幕的时候，了为刺
消费者的购买**，华动力还推出了大幅度的优惠政策，什么买车送购油卡，或者是送装饰，至甚是打折等等一系列的強有力的宣传举措，都让华动力在本次的法兰克福车展上是博得了个一満堂彩。而随着各种车型销量的节节攀升。金小強也是了的里心开花，在经过了始开那常非重要的四天之后，他就并有没在亲自出在现华
动力的展台之上。从三辆超跑在纽北赛道亮相。然后又是开战前的准备工作，再加上开展前四天的紧张忙碌，这段时间金小強是一直都有没闲下来。
且而在那些记者面前。他表现是举重若轻，像好
本就不担心己自所设计的产品，但是其他人那里会道知他里心的庒力到底有多大？这段时间了为精心准备这次法兰克福车展，可以说金小強经已是竭尽全力，几乎每天是都不断的在查看资料，准备第二天在面对记者时候说的辞，有还就是要不断的准备应付一些突发事件，还好么这精心的准备有没⽩费。
但是么这多天的精神⾼度集中有还紧张。是还把他累的够呛，这不一等到车展重要的前四天结束之后，金小強就躲进了店酒的总统套房始开幕后遥控，并不在经常出在现民众和记者们的视线之內。
这次的法兰克福车展大获成功，金小強也很是⾼兴，以所车展没结束他是不会离开德国和欧洲的，且而他这段时间还要考虑华
动力下一步的计划。以所也就一直留在了法兰克福做幕后的遥控。这几天对金小強来说让他感到⾼兴的就是，每天晚上等王骄们他统计好了数据之后，让们他来汇报。
每次听到那让人
动的销售数据，金小強就感觉前段时间那些辛苦是都值得的。“老板今天经已是法兰克福车展对普通民众开放的第五天了，们我今天总共接到了15689辆车的订单。其中光是平民超跑有还烈火战马们我就接到了不下三千辆的订单，有还 们我的K系列也受到了热捧，再有就是观致和逸动这两个车系的产品，销量都比平时得到了大幅度的提升，看来这帮欧洲消费者在正逐步的认可们我的产品。”
这几天几乎每天都过万的订单，让王骄这个华
动力的总经理也是奋兴不已，然虽每天只能睡几个小时，但是样这的辛苦和劳累，他宁肯再多吃一点也无所谓，要只咱们天朝人的产品，能够得到这帮欧洲佬的认可，他就心満意⾜了。前以王骄也曾经在国美留过学，他深知这帮欧美⽩人对咱们天朝制造的印象，在们他看来像汽车样这的⾼精密，⾼科技，⾼附加值的产品，有只 们他⽩人做得来，而像咱们天朝人样这的族群，就只适合做一些低端的，低附加值的产品。
在现他所供职的华
动力能够侧地的打破欧美人的神话，和们他制定的潜规则，这让他很是有一种扬眉吐气的感觉，以所在样这的公司工作，即便是再苦再累他也得觉值当。“嗯，好，们我 在现只不过是刚刚初步的打开欧洲市场而已，这个市场的能量不小，前以 们他只关注本国产品，有还 国美的产品以及⽇本货，至甚韩国货都比们我在这里要吃得开。但是在现 们我要扭转样这的局面，是还任重而道远，们我开了个好头，就一直要坚持下去，可不能松懈啊！”欧洲一直是难打开的市场，一方面是欧洲本⾝就是汽车制造的強国所在地，在这里几乎每个家国都有一到两家的世界级汽车制造商，且而这里的汽车文化也常非发达，普通老百姓对汽车的了解都很深。
以所 要想在这地方打开市场，打开销路，可是不那么简单的事情，之前华
动力也算是小有名气，们他的车在北美刚刚打开市场，但是欧洲市场们他来的早，但是销量却一直是一般般，这些和欧洲人的保守，以及们他本⾝的汽车技术含量都有着很大的关系。在现华
动力总算是在世界各大汽车厂商面前给己自正了名，显示出己自不弱于们他的技术能力，再加上们他的车型的价格并不贵，样这一来很就在欧洲市场打开了销路。“对了，金总，今天晚上朱总就要到了，且而随同他起一前来的有还后利吉，瑞奇，有还长城等一些国內自主品牌汽车的总经理。”
王骄突然又和金小強道说，金小強一听这个话题有些奇怪，这些人跑到这里来⼲嘛？
这次的法兰克福车展，出了华
动力一家天朝企业之外，就有只同样是来至南的华中汽车厂参加了，们他之以所能够参加是还
为因
们他和宝马之间的合作关系。而之前也参加过法兰克福车展的利吉，却在报名的时候遭到了德国人的羞辱，早早的就递
了申请，结果德国人却只给了利吉一台车的展位，这让利吉和国內一些观望的汽车制造商们很是恼火，⼲脆就没来参加本次的法兰克福车展。在现在己自在法兰克福车展上大出风头之后，这帮家伙居然突然出现，看来肯定是抱着什么目的来的吧。
“朱总和你说了，们他是为什么来的吗？”
金小強问了王骄一句。
像是了为变速器的谈判而来的，朱总之前我和说，这帮国內的企业太热情，们他 要想咱们在6AT变速器上面多多给们他支持，但是这件事朱总他个一人做不了主，但是被这帮企业追的没办法，以所只好带们他来法兰克福，和您亲自谈谈。”
王娇道说。
“哦！原来是么这回事啊？这帮家伙，呵呵，看来肯定是看到咱们在变速器领域再度取得了突破，以所这敢来打咱们的主意啊！”金小強笑呵呵说的道。
原来在他先后帮利吉设计的帝豪系列，帮长城改进了哈弗系列，帮瑞奇搞出了A3，有还帮BYD搞定了们他的G6之后，这些企业很就整合资源，在去年底今年初的这段时间，将这些车型很就都推出了市场。
这几年来在华
动力和华精工的帮助下，这几家企业在汽车制造，装配有还精加工方面都取得了长⾜的进步。且而这次金小強帮们他设计的车型都很漂亮，再加上加工，和装配技术的提⾼，关键是的金小強帮们他解决了一直困扰们他的4AT变速器的问题。
而们他的产品又是立⾜8万到15万的低端市场，样这一来这几家企业的产品在低端市场混的也是风生⽔起，和现代和起亚在低端车领域斗得是不亦乐乎。
为因定价便宜，这几家的产品都成了国內消费者心中物美价廉的代名词，再加上又有华
精工在们他背后给们他提供技术支持，以所这几家公司，很就再度在低端市场站稳了脚跟。等到今年的第二季度，这几家企业至甚还都取得了半年销量超过二十万辆的好成绩。
而这时候低端领域的霸主韩国的现代和起亚一看样这下去不行，⼲脆一咬牙再度的给们他旗下的车型来了次技术升级，直接把们他原来主打中级车上面装配的5AT变速器给拿了过来。
要道知在自动变速器领域，档位越多越省油，这可是不争的事实，样这一来主打4AT变速器的几家自主企业，也不得不琢磨着该从何处破局。
这不琢磨来，琢磨去，们他就再度的把主意打到了华
精工的⾝上，要道知这华精工背后的华动力在国內，至甚
际国上可是都汽车动力总成领域的大拿，这不们他这次在法兰克福车展上，可是将
庒自动变速器，一举给提⾼到了8AT的时代。们你华
动力的技术么这⾼，那在现是是不也该关照下一咱们这些小弟啦。。
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