利吉的算盘打的还不止么这一点点，们他在主打推出帝豪EC7的时同，还打出了降价牌，旗下的其他产品，一律价格有所下调，最⾼的至甚直接就降价4000。
这两年利吉在低端车领域是稳扎稳打，销量一直是保持增长，在低端车领域，也保持了比较⾼的认知度。
而这次的帝豪，为因是出自金小強的设计，再加上为因利吉和华
动力一直保持着比较不错的关系，以所
们他⼲脆就是从华动力这边开出的车型模具，而华动力这边也并没让帝豪感到失望，开出来的模具的加工精度，立马就让利吉的加工精度提⾼了个一百分点以上。当利吉方面看到样这的模具的时候，立马就
动了，至甚一口气直接从华精工那边还引进了不少物美价廉的加工机
。就样这一台纯正国产的帝豪EC7就诞生了，而这款车也不出意料之外的在本次车展上大获成功，受到了很多消费者的亲睐。
不俗的外形，同样不俗的动力传动配置，再加上不算太⾼的售价，尽管有没ESP，但是在这个价格区间来讲，样这的车的真不错了。
帝豪引起了消费者的关注的时同，不但是让帝豪打响了头炮，也顺便带动了利吉旗下的其他产品的销售。
们他旗下的老款产品，自由舰和美⽇之星都分别降价了3000和4000元，而这两款车的降价，对于很多手头拮据的车
来说，无疑是个福音，很多消费者对这两款价格不⾜五万元的小车都来了趣兴，价格不贵，车子排量也比较小，作为一辆买菜车和代步车而言无疑是最适合不过，以所这两天的功夫利吉的产品销量也是大增。而瑞奇方面也拿出了同样是金小強帮忙设计的瑞奇A3，只不过们他并有没像利吉那样从华
动力这边开这款车的模具，而是拿走了设计图之后，不道知从哪里开出来的模具。然虽车子的制造质量，是比号称土鳖的原来其他的车型产品，要⾼上不少，但是和华
动力以及一些合资企业和外资企业的产品比较来起，是还无法同⽇而语，至甚就是和同等级的利吉的帝豪比来起，也有定一的差距。但是这款瑞奇A3轿车，早在金小強将设计图纸
给瑞奇之初，瑞奇人就始开炒作了，先是屡次的在电视上或者是网络上曝光这款车的假想图或者是一些初期的未定型车。然后又曝光了一系列的动力配置等等，这时候的瑞奇毕竟是和奥地利的一家发动机公司合作的，们他旗下的很多发动机是都来至于这家设计公司。
尤其是们他目前最著名的那款ATECO发动机，就是出于这个奥地利的VAL之手，这次瑞奇方面给这款A3轿车装上了们他刚刚从VAL哪里搞来的一款1。6L发动机，据说是还 前以宝马的MINI上面用过的，以所这一点也被们他拿来热炒，在发动机上面是引起了很多的关注。
而最让很多消费者关心的就是，瑞奇居然很早就对外宣称，们他会在这款车上全系标配ESP系统！
这下子可算是在低端车领域里丢了颗大炸弹，全系标配ESP系统啊！
样这的配置，像好就有只华
动力的朗逸有，再有就是现代的一些顶级配置的车型才有了，可是华动力的朗逸售价是十万起，而现代的伊兰特顶配的价格也同样不便宜啊？混在低端车市场的消费者，实其并不是都不懂车的人，有很多人懂车，都道知着ESP系统的重要
，可是大家的收⼊就么这多，要想买车也无非就是了为上下班代步，或者是接送小孩子上下学而已。大家都道知一款车有有没ESP的区别，如果能够在十万以內的价格区间里买到一款标配ESP的车型，那将是个一多么大的惊喜？
以所早在瑞奇A3上市之前，这款车就经已是赚⾜了眼球，出自设计大师金小強的手笔，外形漂亮，配置了MINI用过的发动机，技术含量不算低，且而还装配了ESP车⾝稳定系统，样这驾驶的全安
就大增，最关键是的价格还不到十万，样这的好车哪里去找啊？样这一来在本次的车展开幕之后，瑞奇的A3车型和利吉的帝豪一样，也受到了常非多的关注，尽管在网上瑞奇的车一贯是以小⽑病多著称，且而现场比来起，这车的精加工方面也确实是有没利吉的帝豪做工细，但是这车配置决定了一切，和帝豪的车子比来起，他是还有定一的长处的。
萝卜⽩菜而有所爱，以所这款A3也获得了相当多的支持者，尽管总体上瑞奇在本次车展的销量是不⼊利吉，但是光是这款A3的畅销，也算是给利吉挣回了不少面子。
至于另外个一请金小強帮忙设计的新车的BYD，在本次车展上的表现，完全可以用惊
全场来形容，至甚可以说是这三家民营自主企业里面表现最好的一位。原来的BYD是在2003年的时候，收购了秦川汽车，然后把工厂迁到了深港才始开了造车之路的，在前三年们他可以说一直是在卧薪尝胆。
主要是以丰田的花冠为蓝本进行模仿，来后也正是在本年度的京城车展上推出了们他仿制花冠的成品F3车型，并且一举大获成功的。
之以所 们他的F3能够大获成功，靠的就是们他山寨的人家花冠的车型真是的太漂亮，远远甩开其他国产车的外形几条街，由此可见当年国产车外形设计上面的尴尬，有还款车的外形对这款车销量的影响。
来后BYD方面在F6上市之后，就给F3降价的做法，更是让F3是一飞冲天，连续十几个月⾼举小型车销量冠军的宝座，光是那十几个月就让BYD是赚了个盘満钵満。
而金小強实其对BYD这个企业也是最欣赏了，为因 们他肯花钱在技术研发上面，且而 是还最早实现技术突破的企业，和其他的两家民营自主品牌比来起，们他的技术突破，尽管也是靠山寨，但是们他这种敢于像难度发起挑战的精神，是还让金小強常非赞赏的。
毕竟当很多车企在看到，要攻克的技术难关的时候，就经已缩卵了，别说搞公关，宁可把钱拿去吃吃喝喝，或者花钱卖技术，被人卡脖子也不愿意花钱搞技术的时代，BYD敢于发起挑战，并且后最山寨成功，们他的这种精神就值得肯定。
以所他直接就把后世BYD的那款翻⾝之作G6给拿了出来，而BYD方面在从华
动力这里得到这款车的设计之后，更是欣喜若狂。们他生存在粤东省，哪里是国产⽇系车的老窝，经过二十来年的市场培养，哪里的消费者比较容易接受的车型就是⽇系车，这也是们他起步就仿制⽇系车的原因。
而金小強给们他的这款G6车型的设计，实其原本是来后 们他仿制八代雅阁的车型，但是这年头这款雅阁还没诞生了，以所也就不存在山寨的缘故。
且而车子的总体外形来说是还和⽇系车比较接近，容易让本土本地的消费者所接受。
来后BYD一咬牙，⼲脆连模具也和利吉一样，是都从华
精工这边开出来的，且而
们他在发动机上面，⼲脆就直接从华动力这边引进，连带着变速器，是把朗逸所用的那套动力总成直接拿了去过。拿来主义倒也⼲脆，但是金小強倒也没吝啬，既然人家愿意要，那他也愿意给，毕竟样这可以让这家企业少走弯路。
再者说，就算己自不给，可是这家后世被人蔑称为山寨之王的企业，难道不会山寨吗？
以所还如不索
就大方一点…而BYD在精心打造这款G6的时候，可不光是在外形和动力总成方面，们他是把重点放在了內部的电子配置上，什么车载电视，倒车影像，右侧盲区像摄头，电动天窗等等中⾼级车上面才的有电子配置是一应俱全。
然虽 有没ESP，但是其他的电子配置是全都有，这就让人有了一种很⾼科技的感觉，毕竟这些技术可一般是都装在十几二十万的车子上的，在现居然在十万以下的车子上出现了，这还得了？
不俗的外形，不弱的动力总成，有还 么这多的电子配置，这下子BYD的G6是火了，且而最关键是的 们他一上来就把们他的F3的价格订的很低，拉开了价格档次，这下子很多购买力稍弱的消费者可算是找到了合适的对象…
不光是这几家企业火了，就连金小強掺了股的长城也跟着火了，上辈子的时候，们他正是在今年的京城车展上正式的推出了们他的长城哈弗越野车，淘汰了原来的老款赛弗等车型。
并且靠着哈弗那不俗的外形，有还比较低廉的售价一举打开了低价SUV的市场，并且在这个市场稳扎稳打，站稳了脚跟，直到后最是一枝独秀大获成功。
而这辈子，再有了金小強的助力之下，们他这开门的第一步，走的则更是顺畅… ｎ６ZｗＷ.ｃOｍ