金小強有些
动了，实其在骨子里，他和王老一样也是热⾎中人，如果是不
样这的话，他也不会在重生之后，就一门心思的搞这种费心费力，费神的大工业实体了。要不然就算他是不金融专业的从业人士的，但是要只凭借着他先知先觉的本事，他完全可以玩转金融行业，捞上一大票，然后就过上灯红酒绿的
醉生活了。可是为什么要搞工业实体，作为个一过来人，谁都道知在几年之后，就是天朝工业实体最难过的时候，且而在天到做实业，往往是最难的，还不就是为因他心头里那一股从来有没熄灭过的火？
还是不 为因他对这个事业的热爱，有还他对国人的那种责任感吗，他就是不希望，在他重生之后的几十年里，咱们是还一直处于工业生产加工链条的最低端，出国面对人家的时候，人家对你说，们你除了袜子和鞋子，其他什么也生产不来。
在现他是在工业领域取得了定一的突破，可是在这顿饭始开之前，钱龙江提起要想搞航空发动机的时候，他确实有些退缩了，为因他道知这玩意纯粹就是烧钱的行当，凭他个人的钱赚能力，然虽是烧得起，但是在国內限制太多，就算搞出来又能怎样？
可是在现在看到，在军方內部，有还王老样这热⾎的人之后，金小強得觉，己自应该做点什么，哪怕他不能全⾝心的投⼊到这个事业的开发上面来，但是最起码己自也可以近一些微薄之力。
“好，你很好，小伙子你比我想象中要好得多。”
在听了金小強的话之后，王老淡淡的看了他一眼，然后对他道说，然虽表面上并没什么，但是金小強是还从老爷子的眼里看出了那一闪而过的
动。“小強，别人我不敢代表，但是们我总装的袱所我敢代表，我代表们我的全体科研人员谢谢你。”
钱龙江也有点
动，这时候他拿起一杯酒，要给金小強敬酒，热⾎上头的金小強当然是一饮而尽，而之后李纲和王老也分别跟金小強碰了一杯酒，金小強是连⼲三杯，今天他是放开了墅，能喝多少和多少。“哎！说实话在这之前，我经已对走另外的一条研究路线不报什么希望了，小強，你也道知咱们国內在军工方面的投⼊有限。每年分下来的经费就么这多，且而 有还 么这多的项目和研究单位要分，而搞航空发动机的，这可是大事，有还西飞，南飞，成飞么这几家企业再分。们我负责设计的几个所之间，了为这点经费可以说每年都要挣个头破⾎流，在现大家一窝蜂似地都在模仿俄罗斯的航空发动机，毕竟相对于欧美的航空发动机，老⽑子的航空发动机的⼊门门槛，相对比较低一点，且而也很快能出成果，但是我一直想不和们他走一样的路线，为因我得觉，俄罗斯的航空发动机毕竟是不长久之计，样这的耗能大，寿命短，维护保养贵的产品，不值得们我却模仿。我想学习欧美的制造经验，走精加工的路线，可是你也道知欧美对这方面的技术，那封锁的可以说是常非的严密，要想 己自搞就要有大投⼊，还要有常非长的周期，可是上面不太欣赏我的计划，以所 们我所每年在航空发动机上面受到的拨款经费和其他所比来起，都少的可怜。
以所啊，我一直是在寻找合适的合作对象。”
老钱道说这里，金小強就道知，己自 是还上了套了，不过在这方面上砸钱，他砸的心甘情愿，要只王老们他能够搞出新的航空发动机，至甚别说是新的航空发动机，就算是在某些技术上取得突破，对于他和他的华
动力来说都很有可能是一种不可多得的财富。毕竟就算是有很多不适用于航空发动机上面的材粹或者设计，但是如果要是挪到了其他的地方，那也是常非过硬的产品，而他也正是搞汽车，搞动力设计的，以所这一点他常非的看重。
且而谁说机飞 们他不能搞？
几年之后的海珠航展上的订单和
易额，就可以看出未来我国的机飞需求数量，可是实事求是说的，在大机飞上面，尤其是民用的大型客运机飞方面，我国的市场一直是都被欧美牢牢控制垄断的。我国的客运机飞，要么就是国美的波音，要么就是法国的空容，至⼲们我本国，
本就没什么像样的机飞制造公司。就算是有那么一两家，也是有着浓厚的家国和军方背景的公司，且而制造⽔平也是相当有限，世界一流的大型噴气运输客机那就用不提了，们他也就只能制造一些螺旋桨的支⼲线机飞，然后卖到洲非，或者是东南亚的一些落后家国或者地区。
而在真正的⾼端领域，们我可以说一直是毫无作为。
要想在几年至甚是十几年的时间里，追赶上波音或者是空客样这的世界级大型机飞制造商，那是不可能的。
但是却并不妨碍们我研发小型机飞啊，想想看在现的世界上也不乏一些小型的噴气式机飞制造商，们他很多是都专门承建那种可以称作十几二十人的小型商务机飞的。
而这种机飞一般是都专门卖给那些大富豪，让们他能够在全球商务活动中更加节省时间，在现这种人私 机飞在国內许也还显得有些新鲜，且而价格不菲的它，也并是不所的有人能够消费的起的，但是在几年之后，国民财富炸爆
增长的几年之后，样这的人私
机飞在国內，也就是不什么新鲜事了。很多国內的顶级富豪都拥有己自的人私 机飞，至甚就连那个演小品的演员，都能够买一架来玩玩。
金小強记得没错的话，在几年之后，曾经在朝廷台的某期新闻节目里听说过一些关于人私 机飞市场的介绍。
据说那两年我国的人私 机飞市场增长常非迅速，每年都以超过百分之一百的速度在增长，而在从今天起之后的短短几年时间里，我国国內的人私 机飞数量，就从少少的机架，迅速的增长到三百多架。
且而随着欧美厂商越来越重视这一块新兴的天朝市场，我国的人私 机飞的数量，还会迅速的增长下去，
据那期新闻节目的预测，预计再过几年，我国的人私
机飞保有数量将会紧随国美之后，超过一千架。要道知这是还这种小型的人私商务噴气式机飞，这还没算那些飞行爱好者所需要的螺旋桨式的老式机飞呢！
总体看来，我国的人私 机飞市场是大有可为的，是常非值得投资的。
但是从技术角度上来说，在这一块们我的技术常非欠缺，噴气式机飞所需要的发动机就不必说了，们我
本就造不出来。别说军用的，就算是民用的，们我也要靠进口，而等到当时们我的技术，也就是能够制造一些技术含量常非低的机⾝，尾翼的外壳之类的东西。
如果这时候己自投资军方，和们他 起一搞这航空发动机的研发的话，那么今后如果要是能够搞出成品，那么在民间领域的运用，己自是是不可用拔得头筹呢？
且而要道知军方可是有着很多的资源的，这些资源对于普通公司而言，是完全可望而不可即的。
在国內目前还
本就有没推出低空领域开放的相关法律，这也就意味着，就算是你要想搞机飞研发公司，你要想做实验的话，你都不能获得批准。但是如果你是和军方合作的项目的话，那就完全不需要为这方面而担心，毕竟有了军方的名头，还会有那些不开眼的单位，敢来
扰你？且而别看华
动力目前的技术⽔平不弱，但是在真正的⾼精尖领域，们他和国內的军工方面，是还有定一的差距的，尤其是设计人才，和动手能力极強的那种装配师，这些可是都
家国的精华，一般样这的人大多是在军方的科研单位里。如果能够让己自的工程师和这些人多卉打
道，那么对公司未来的发展，好处也是常非
大巨的。这时候许也 己自需要付出一些投资，可是和未来的回报比来起，金小強感觉这份投资是还 常非值当的，毕竟回报的结果是常非 大巨的。
这个世界可不光有只钱龙江个一人会打算盘，他金小強一样会算计，要说这次的合作，看来起 像好是金小強被算计了，可是到目前为止，双方在合作的细节上面，还都有没仔细的划定出来，以所金小強得觉 己自并不吃亏，为因到在现大家也就是口头之间的承诺而已。”
目前看来这个钱龙江的研究所，可能是需要己自来提供一些资金，有还场地，以及设备，要只 们他的要求不过分，能够在己自的承受范围之內，那么这笔买卖就不算吃亏！
且而万一的真要能搞得出来一些东西的话，那这笔买卖，己自可就赚大了。 N６ZWｗ.Coｍ