万司长对甲醇燃料汽车很感趣兴，毕竟这关系到今后甲醇燃料能否大范围推广，我国近几年为因经济的快速增长，经已从原来的原油纯出口国，变成了在现的原油纯进口国。
且而随着经济继续快速的增长，每年我国进口原油的缺口都在增大，尤其是在国美人打击了伊拉克控制了中东的石油生产之后，这种情况尤为严重。
上面也有过研究，如果我国每年的原油进口量继续保持在现的⾼增长态势，而⾼企的要价，将会严重的制约国內的经济发展，给国內带来常非严重的通货膨
。以所上面在现对可替代燃料的趣兴很大，都想找到一种合适的燃料，来解决在现油价过⾼的问题。
目前看来在国內，有样这技术能力的，像好 有只华
动力么这一家，毕竟甲醇汽油实其早就经已存在了，但是来后
为因种种原因又没落了下去，他的缺点对于汽车市场的消费者而言，很明显。金小強带着万司长一行直接赶赴们他的特殊车辆研究所，原本这里是研究战甲，或者是超跑这类的特殊车辆的，但是在现 为因很多车型经已定型上市，且而后继的更新车型，也不着急推出，以所这个研究所在忙完了超跑的研究之后，倒是清闲了下来。
当时金小強得觉不能样这下去，是于索
就把甲醇燃料汽车的研究，也给搬到了这个研究所来，实其
们他的甲醇燃料汽车研究经已有很长的时间了，从金小強四年前创办华动力的时候，他就考虑过今后的油价⾼企的问题，那时候他就琢磨着国內的情况，到底研发什么样的车型才最合适。在金小強的记忆里2009年和2010年，有还2011年这几年，是国內的汽车消费者受油价困扰最为严重的一段时间。
那几年为因 家国的汽车扶持计划，倒是汽车市场份额猛增，很多原本没琢磨过买车的消费者，都为因 家国的优惠政策，而动了心思打算买车。
可是等到大家伙都买了车，这才发现这汽车然虽便宜了，可是这油价却跟着汽车市场份额的扩大，是翻着跟头似地往上涨，且而 要只是涨上去，基本就不会降下来。
很多人此因而大骂天朝石油和石化，再加上那段时间，天朝石油和天朝石化频频的爆出发一些丑闻，导致诸多的消费者对天朝石油和石化是常非的不信任，认为们他就是寄生虫，一群昅附在民人⾝上的囊虫。
实其在金小強看来，后世的油价⾼企，固然和天朝石油和石化的**无能有定一的关系可是和际国因素也有着相当大的关系。
一方面国美人控制的全球几乎最重要的产油区，际国货币经已被彻底的绑定成了石油美元，而国美人了为向国外输出通货膨
，减缓国內的经济庒力，就拼命的印钞票，样这一来然虽
际国经济形势不景气，但是油价却丝毫不会下降。而咱们天朝经已是世界上大号的原油进口国原油进口渠道缺乏以所就只能挨宰，样这一来国內的油价上涨就是必然的，再加上国內的通货膨
趋势，也是导致油价上涨的主要原因至甚可以说两者是相辅相成的。但是关于油价至不至于涨到那么⾼，金小強认为这里面始终是还有些⽔分的，而这些⽔分，当然是属于石油和石化的‘三公支出。
既然油价上涨是必然趋势那么老百姓要想在保证生活质量的时同，又能够保住己自的口袋在买车的时候就必然要面临着几个选择，个一是购买小排量的代步车，个一是购买混合动力车，有还 个一就是替代燃料新能源车。
购买小排量代步车，一般排量在1。OL左右，动力肯定会比较弱，样这的车型也比较小，是不什么人都能接受的得了的，尤其是咱们国人好面子，以所 样这的车尽管有市场，但是很多人是只在迫于无奈之下，才会选择样这的车。
而选择混合动力车，在未来的一段时间之內，这混合动力车的电池系统的价格，都不会太低，尽管家国可能会给出相当一部分的补贴，但是这混合动力车为因⾼科技的噱头，价格肯定是不会放的太低的，毕竟如果价格放得太低的话，不光其他的同行会为因市场庒力而不⾼兴，就连石油巨头们也会不答应。
而第三种就是所谓的替代燃料新燃料汽车，如比烧天然气的，烧乙醇汽油的，有还就是烧甲醇汽油的
当时金小強就选择了在混合动力车，和替代燃料车这两方面作为突破口，而混合动力车是属于⾼端的技术密集型，和资金密集型的产业，这绝对是王道。
而另外的替代燃料新能源车，就相对比较低端了，毕竟这几种替代燃料车，实其早就出现了。
燃气车早就有，在现也有，不过今后国內不但是加油难，加气也同样困难，再者说这种车就在车后箱里放个一大气罐，一旦发生追尾事故，就相当于背着一颗炸弹，以所很多地区在现和今后都不会对这种车型放行，政策上不太好通过。
乙醇汽油车型，倒是好办，但是这种乙醇燃料为因面临与民争利的问题，以所 后最也是不得不被放弃的。
样这一来剩下的也就是甲醇燃料了，以所当时金小強就直接选择了甲醇燃料车型作为突破口。
甲醇燃料在国美曾经一度很盛行，但是来后逐渐的没落了，在⽇本也是如此，在现 是只在一些大客车，和大型货车上有使用，但是并不广泛，那是为因一来人家不缺油，二来们他也没必要专门了为甲醇建立个一输油管，但是在天朝，金小強认为这个是大有可为的。
“使用甲醇燃料首先要面临的问题就是腐蚀发动机，甲醇一般除了铅之外，不会腐蚀其他金属，但是在通电的情况下，他会产生电腐蚀的现象，腐蚀菗油泵里的电磁刷，有还邮箱里的油表感应及，以所早在设计之初，们我就做出了对这两部分強化的封闭保护措施。第二点就是这甲醇燃点的问题，使用甲醇燃料的话，在冬天会面临着车困难等，这方面们我也研究过，如果使用15％的比例和汽油混合的话，甲醇燃料的效果会达到最佳燃烧情况，且而等到了夏天，这个混合比例会更⾼。样这一来们我进行了个一大概的测算，按照在现和未来几年的甲醇价格走势算下来，平均没百公里下来，使用甲醇燃料的汽车，在百公里上，将会比纯汽油车节省32元的费用，当然是这在给石油和其他部门，留出了⾜够的利润空间的前提下…”
金小強的解释很贴心，至甚他都帮石油部门做好了配方比例的预算，这让万司长感觉很舒服，瞅瞅人家华
动力，这才是真正的为民着想的企业吗。在一想其他的那些家国大型车企，己自庇的本事有没，到发改委来要政策的时候，倒是个一个理直气壮，一想起那几家企业，万司长就气的肝颤。
“小金，你重点给我讲下一这甲醇燃料所带来的啂化问题，有还排放里面的甲醇问题的解决方案！”
万司长直接又道问，金小強一听这话，不由得感觉有点惊诧，呦喝！这位万司长
懂行啊，完全是不那种啥也不懂就喜
瞎指挥的导领啊？再看看刘永好，人家也站在一边，笑眯眯的着看 己自，显然人家来之前肯定是做了不少功课，再想想也是，己自之前在京城在刘永好面前，可是把甲醇燃料给吹是的天花
坠，实其这甲醇燃料人家能不道知这优缺点吗？要不然当年也就不会先上乙醇汽油，而不上甲醇汽油的项目了吧？这甲醇汽油最致命的缺陷，还真就在这两点上，这也正是普通消费者所最难以接受，和对甲醇燃料最抗拒的两点。
个一就是腐蚀发动机，有还 个一就是关于甲醇汽油有毒的问题。
一般人之以所会说这甲醇汽油腐蚀发动机，是样这的，实其甲醇出了对铅有腐蚀作用之外，其他时候对其他金属并不腐蚀，在通电的情况下，会对一些金属有腐蚀作用，但是也就涉及油箱里的油表，有还油泵两个部分，至于其他并不腐蚀。
但是如果你的汽车之前是汽油车，那么在使用了一段时间之后，为因⾼温和年限的问题，在汽车的油路里，肯定会存在这一些胶质物体，甲醇会溶解这些物质，是这好处，可是也是坏处，为因甲醇的溶
会很容易会堵塞噴油孔。且而甲醇自⾝就有昅⽔的特
，一旦在⾼温情况下和⽔有还汽油接触，就会产生啂化反应。这种啂代油会直接导致发动机內部燃烧不良，发动机抖动，动力缺失等问题，这也就是普通人所理解的腐蚀发动机，实其真是情况是和腐蚀发动机有没半⽑关系的。
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